2011-05-06B 174 Ausbau in Chemnitz/Verlegung von Gornau bis Chemnitz (Straßenbauamt Plauen, Zweigstelle Bad Schlema)
Abschnitt 1: B 174, Verlegung von Gornau bis Chemnitz; Abschnitt 2: B 174, Ausbau in Chemnitz; die Gesamtlänge beträgt ca. 4 880 m; Herstellung von Rampen der teilplanfreien Knotenpunkte mit der Walter- Janka-Straße/Gornauer Straße und der Altenhainer Dorfstraße; Fahrbahnfläche B 174 einschl. der Rampen beträgt im ersten Abschnitt ca. 97 500 m und im zweiten Abschnitt ca. 9 400 m; im zweiten Abschnitt der B 174 sind zusätzlich Gehwege und Treppenanlagen anzulegen; Gornauer Straße mit Komplettierung …
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2011-04-01VOB-117-11 Stahl - und Metallbau (Helmholtz Zentrum München (GmbH) Deutsches Forschungszentrum für Gesundheit und Umwelt)
Stahltragwerk mit 8 Binderachsen im Abstand 4,8 m.
Stützen, Horizontalriegel, Verbände.
Dachpfetten, Dachverbände.
Stahltrapezblech.
Unterkonstruktionen für Anlagenaufstellung.
Gitterroste.
Stahlgüte S355 und S235 Beschichtung verzinkt.
Gesamtgewicht ca. 62 t.
Stahltreppe mit Geländer Breite 1 m 19 STG 18 x 27 2 St.
Stahltreppe mit Geländer Breite 1 m 26 STG 18 x 27 1 St.
Steg mit Gitterrosten und Geländer 1 m x 8 m 4 St.
Galerie mit Gitterrosten und Geländer Breite 3,6 m Länge ca. 36 m.
Außenwand aus …
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2011-02-01RAVeL - Instandsetzung der Bauwerke für eine Radwegnutzung auf der stillgelegten Vennbahntrasse auf dem Gebiet der... (StädteRegion Aachen)
Auf der stillgelegten Trasse der Vennbahn soll die so genannte „Vennbahn-Route“ als längster zusammenhängender grenzüberschreitender Radwanderweg Europas auf einer stillgelegten Bahntrasse entstehen. Bei Fertigstellung der Route wird ein Streckennetz von insgesamt 138 Kilometern in drei Ländern zur Verfügung stehen, das den Vorteil bietet, dass Höhenunterschiede nicht mehr als 2 % betragen. Deshalb sind sie von jedermann, ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad, leicht zu bewältigen.
Um eine sichere Nutzung des …
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