2016-09-02BAB A7 Talbrücke Kürnach BW 660a (Autobahndirektion Nordbayern)
Ersatzneubau Talbrücke Kürnach BW 660a, Längsrichtung: 6 – feldriger Spannbeton – Durchlaufträger; Querschnitt: 2 einzellige Hohlkästen (ohne Quervorspannung); Stützweiten: 45,00 m + 2 x 56 m + 2 x 70 m + 56 m; Herstellung Überbau: Taktschiebeverfahren mit Herstellung des Überbaues der RiFa Fulda in Seitenlage und Quereinschub in die Endlage; Breite zwischen Geländer: 36,26 m; Rückbau Bestandsbauwerk; Streckenbauarbeiten zur Anpassung Seitenlage und Endlage; Kanalbauarbeiten; Elektroarbeiten; Verkehrs- …
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2016-06-22BAB A7 BW 657a Talbrücke Pleichach (Autobahndirektion Nordbayern)
Ersatzneubau Talbrücke Pleichach, Längsrichtung: 8 – feldriger Spannbeton – Durchlaufträger, Querschnitt: 2 einzellige Hohlkästen (ohne Quervorspannung), Stützweiten: 34,00 m + 6 x 47,00 m + 34,00 m, Breite zwischen Geländer: 36,10 m, Rückbau Bestandsbauwerk, Streckenbauarbeiten zur Anpassung, Kanalbauarbeiten, Elektroarbeiten, Verkehrs- und Lenkungsarbeiten.
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2015-06-16BAB A3, BW 453a Talbrücke Geigerhaid, Ersatzneubau (Autobahndirektion Nordbayern)
Ersatzneubau Talbrücke Geigerhaid, Längsrichtung: Balkenbrücke als 6-feldriger Spannbeton – Durchlaufträger, Querschnitt: Plattenbalken mit 2 Stegen je Teilbauwerk, Stützweiten: 29,175 m + 4 x 40 m + 23,175 m, Breite zwischen Geländer 31,10 m, Rückbau Bestandsbauwerk, Streckenbauarbeiten zur Anpassung, Kabelbauarbeiten, Elektroarbeiten, Verkehr- und Lenkungsarbeiten.
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2014-10-16BAB 7, BW 641b Talbrücke Schraudenbach (Autobahndirektion Nordbayern)
Ersatzneubau Talbrücke Schraudenbach, Längsrichtung: Balkenbrücke als 6-feldriger Spannbeton – Druchlaufträger, Querschnitt: Plattenbalken mit 2 Stegen je Teilbauwerk, Stützweiten: 34 m + 4 x 42 m + 34 m = 236 m, Breite zwischen Geländer: 36,10 m, Rückbau Bestandsbauwerk, Streckenbauarbeiten zur Anpassung, einschließlich Absetz- und Regenrückhaltebecken, Kabelbauarbeiten, Elektroarbeiten, Verkehrsführungs- und Lenkungsarbeiten.
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