A7, 6 - 8-streifige Erweiterung von der AS HH-Othmarschen bis zur Landesgrenze HH SH. Entwurfs- und Ausführungsplanung für den Neubau einer Tunnelleitzentrale in Hamburg
Im Zuge der Erweiterung der A7 in Hamburg von der AS HH-Othmarschen bis zur Landesgrenze HH/SH werden auf dem o.g. Streckenabschnitt drei neue Tunnel entstehen. Diese Tunnel sind nach RABT an eine ständig besetzte Stelle anzuschließen.
Für die bestehenden Elbtunnelröhren ist diese ständig besetzte Stelle die Betriebszentrale des Elbtunnels. In der Betriebszentrale sind alle Betriebs-, Rettungs- und Einsatzdienste untergebracht. Im Zuge einer Untersuchung (Machbarkeitsstudie) wurde festgestellt, dass die bestehende Betriebszentrale für die Aufschaltung weiterer Tunnel und für eine Aufstockung des Personalbestandes bei Polizei, Feuerwehr und Betriebsdienst nicht geeignet ist und das Erfordernis besteht, eine neue Tunnelleitzentrale zu errichten.
Die zu vergebenen Leistungen sind in insgesamt 3 Fachbereiche gegliedert und beinhalten folgende Leistungen:
Fachbereich 1 Leistungsbild Gebäude und raumbildende Ausbauten, Lph. 2 bis 6 gemäß § 33 HOAI, Beratungsleistungen nach Anlage 1 HOAI und Besondere Leistungen.
Fachbereich 2 Leistungsbild Tragwerksplanung, Lph. 2 bis 6 gemäß § 50 HOAI, Besondere Leistungen.
Fachbereich 3 Leistungsbild Technische Ausrüstung, Lph. 2 bis 6 gemäß § 53 HOAI, Besondere Leistungen (verkehrs- und betriebstechnischen Einrichtungen).
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-02-01.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-12-13.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2011-12-13
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Auftragsbekanntmachung
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