B299 Ortsumgehung Neumarkt St.-Veit Neubau BW 6.0 Eisenbahnüberführung ü. B299
Die Überführung des Streckengleises über die B299 neu wird als einfeldriger, monolithischer, schlaff bewehrter, fugenloser Stahlbetonrahmen ausgeführt. Aufgrund der sehr komplexen Untergrundproblematik wird das Bauwerk tief, auf Bohrpfählen, gegründet.
Bauwerksangaben:
— lichte Weite (rechtwinklig): 11,15 m,
— lichte Weite (schiefwinklig): ca. 22 m,
— lichte Hohe über Strasse:.. 4,70 m,
— Konstruktionshöhe: 1,30 m,
— Breite zw. den Gelandern: 6,68 m,
— Gesamtbreite: 7,12 m,
— Kreuzungswinkel: 166,29 gon,
— Gleisbogenhalbmesser: 995 m,
— Entwurfsgeschwindigkeit:.. 160 km/h,
— Lastannahmen: LM 71, SW/0, SW/2,
— Brückenflache: 175 m2.
Die Flügelwände werden teilweise wegen des Verschubs nachträglich durch strassenparallele Stützwände ergänzt.
Die Ausführung erfolgt teilweise in Nacht- und Wochendsperrpausen des Schienenverkehrs.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-11-17.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-10-04.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2011-10-04
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Auftragsbekanntmachung
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