Betrieb von zwei luftseitigen Tankstellen im Luftsicherheitsbereich des BER; Pacht der Tankstelleninfrastruktur des Auftraggebers; Lieferung, Sicherstellung der Versorgung und Verkauf von Kraftstoffen (Diesel/Superkraftstoff) an und für den Auftraggeber sowie auf eigene Rechnung an und für am Flughafen tätige Dritte
Mit dem Abschluss des Pachtvertrages soll der Pächter den Betrieb der Tankstellen gewährleisten und insbesondere soll der Pächter durch den Verkauf von Kraftstoffen (Diesel und Super Benzin) und den Serviceleistungen (Betrieb und Instandhaltung) aus einer Hand, allen Nutzern von Kraftstoffen auf der Luftseite des neuen Flughafens BER, unter Berücksichtigung einer hohen Versorgungssicherheit (nach Vorgaben von Service Leveln durch den Auftraggeber), Kraftstoff zur Verfügung stellen.
Derzeit wird die Betreiberleistung der Betriebstankstellen durch die FBS wahrgenommen. Dies beinhaltet die Sicherstellung von Kraftstofflieferungen und der Instandhaltung der Tankstellen. Seitens FBS sind mehrere Organisationseinheiten involviert.
Durch einen Anbieter soll die Leistung aus einer Hand erbracht werden. Diese beinhaltet den Betrieb und die Instandhaltung der beiden Tankstellen im Luftsicherheitsbereich sowie die Lieferung und den Verkauf des benötigten Kraftstoffs sowie dessen Abrechnung. Der Pächter übernimmt die Tankstellen im Rahmen eines Pachtvertrages vom Auftraggeber. Der Verkauf an Dritte erfolgt auf eigene Rechnung und Risiko des bezuschlagten Partners.
Oberste Zielsetzung ist dabei die Gewährleistung eines reibungslosen Betriebs des Flughafen BER durch eine gesicherte Kraftstoffversorgung der Betriebsfahrzeuge auf der Luftseite (= abgegrenzter Sicherheitsbereich i.S.d. LuftSiG).
Unter Berücksichtigung der hohen Verfügbarkeit soll durch einen externen Partner die Kraftstoffversorgung unter wirtschaftlichen Bedingungen sichergestellt werden.
Die Nutzer sind alle Organisationseinheiten (FBS) sowie alle externen Flughafenpartner, die auf der Luftseite mit Fahrzeugen operieren. Auf der Luftseite ist keine weitere Möglichkeit vorgesehen die Fahrzeuge zu betanken, dass heißt die Nutzer sind gehalten an einer der beiden Betriebstankstellen die Fahrzeuge aufzutanken. Zudem haben die meisten luftseitig eingesetzten Fahrzeuge keine Zulassung nach dem Straßenverkehrsgesetz und müssen daher ausschließlich an den ausgeschriebenen Tankstellen tanken.
Das Betanken privater Fahrzeuge von Mitarbeitenden des BER oder externen Partnern ist an den beiden Betriebstankstellen auf der Luftseite nicht vorgesehen.
Das Betanken von Flugzeugen erfolgt nicht mit den luftseitigen Betriebstankstellen und ist nicht Gegenstand der hier ausgeschriebenen Leistungen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-06-07.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-05-09.
Auftragsbekanntmachung (2011-05-09) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Dieselkraftstoff
Menge oder Umfang:
“Die voraussichtlichen Verbräuche umfassen ca. 2 350 000 Liter Dieselkraftstoff pro Jahr sowie ca. 220 000 Liter Superkraftstoff pro Jahr. Hierbei werden...”
Menge oder Umfang
Die voraussichtlichen Verbräuche umfassen ca. 2 350 000 Liter Dieselkraftstoff pro Jahr sowie ca. 220 000 Liter Superkraftstoff pro Jahr. Hierbei werden voraussichtlich ca. 25 % des Kraftstoffvolumens durch den Auftraggeber bezogen und ca. 75 % des Kraftstoffvolumens durch Dritte bezogen.Diese Zahlen beruhen auf Schätzungen und Prognosen und stellen keine verbindliche Zusage des Auftraggebers für ein bestimmtes Abruf- und/oder Vergütungsvolumen aus der abzuschliessenden Vereinbarung dar.Der Leistungsgegenstand umfasst:a.) Den Betrieb der gepachteten Tankstellen nach festgelegten Vorgaben (Service Levels) des Auftraggebers, welche sich insbesondere auf die Öffnungszeiten, Vorhaltung von Mindestmengen und somit die Verfügbarkeit von Kraftstoffen auf dem Flughafen beziehen;b.) Der Betrieb und das Management eines geeigneten bargeldlosen Abrechnungs- und Zahlungssystems mit allen hierfür erforderlichen Leistungen und Geräte;c.) Die Wartung sowie technische Instandhaltung der vom Auftragnehmer gepachteten Anlagen;d.) Die vorgenannten Leistungen gemäss der Ziffern a.), b.) und c.) sind im Luftsicherheitsbereich des Flughafens BER zu erbringen.
Mehr anzeigen Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dieselkraftstoff📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Postanschrift: Flughafen Berlin Schönefeld, Einkauf/Einkauf für Liefer- und Dienstleistungen, Gebäude B027 - Raum 50, Flughafen Berlin-Schönefeld
Postleitzahl: 12521
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.berlin-airport.de🌏
E-Mail: einkauf@berlin-airport.de📧
Fax: +49 306091-8121 📠
“1. Die Vergabestelle betreibt einen Flughafen und ist daher auf dem Gebiet des Verkehrs tätig. Die Vergabestelle führt als Sektorenauftraggeberin gem. § 98...”
1. Die Vergabestelle betreibt einen Flughafen und ist daher auf dem Gebiet des Verkehrs tätig. Die Vergabestelle führt als Sektorenauftraggeberin gem. § 98 Nr. 4 GWB ein Verhandlungsverfahren nach der SektVO durch. Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung in Anlehnung an ein Verhandlungsverfahren nach § 6 Sektorenverordnung (SektVO) ausgestaltet, da die Vergabe der zu beauftragenden Leistungenen nach Aufassung der Vergabestelle nach ihrem Schwerpunkt als Dienstleistungskonzession und als Pachtvertrag und somit als Immobilienvertrag i.S.d. § 100 Abs. 2 h) GWB, rechtlich einzuordnen sind und daher das Ausschreibungsvefahren nicht den Regelungen des GWB und der Sektorenverordnung direkt unterfallen.
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Quelle: OJS 2011/S 091-149290 (2011-05-09)
Ergänzende Angaben (2011-06-06) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben