Entwicklung, Herstellung und Lieferung von Drehgestellen mit integrierter Bremse für gebrauchte Sgkkms(s) 698, einschließlich Einbau der Drehgestelle in die Fahrzeuge, sowie Erbringung sämtlich erforderlicher Zulassungen, Inbetriebnahmegenehmigungen für umgebaute Fahrzeuge mit Drehgestellen
Ausstattung von gebrauchten Bestandsgüterwagen der BA Sgkkms(s) 698 mit neuen Drehgestellen. Der Auftragnehmer ist sowohl für die Entwicklung, Herstellung und Lieferung der Drehgestelle, als auch für den Einbau dieser Drehgestelle verantwortlich. Für Drehgestell und umgebautes Fahrzeug müssen alle erforderlichen Zulassungen/Inbetriebnahmegenehmigungen für den Betrieb im internationalen Verkehr erlangt werden. Zusammengefaßt folgende Anforderungen: — Kompatibilität zur bestehden Wagenbrücke BA Sgkkms(s) 698, — Radsätze Durchmesser 760 mm (16 t), — optional Drehgestellrahmen auch für Radsätze Durchmesser 840 mm (18 t), — Gummirollfeder, — Integrierte Bremse, — Kunststoffverbund-Sohle, — EU-Zertifizierung.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-06-10.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-05-13.
Auftragsbekanntmachung (2011-05-13) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Schienenfahrzeuge
Menge oder Umfang:
Entwicklung, Herstellung, Zulassung und Lieferung bis zu 680 Drehgestellen sowie Umbau und Zulassung von bis zu 340 Güterwagen der BA Sgkkms(s) 698. Zunächst 2 Prototypen (4 Drehgestelle/2 Güterwagen), als vorgeschaltetem Projektdurchlauf bis Dez. 2012. Nach erfolgreicher Abnahme der Prototypen, Fertigung und Montage weiterer 476 Drehgestelle/238 Güterwagen von Jan. 2013 bis Dez. 2013.Restliche 200 Drehgestelle/100 Güterwagen als Option.
Entwicklung, Herstellung, Zulassung und Lieferung bis zu 680 Drehgestellen sowie Umbau und Zulassung von bis zu 340 Güterwagen der BA Sgkkms(s) 698. Zunächst 2 Prototypen (4 Drehgestelle/2 Güterwagen), als vorgeschaltetem Projektdurchlauf bis Dez. 2012. Nach erfolgreicher Abnahme der Prototypen, Fertigung und Montage weiterer 476 Drehgestelle/238 Güterwagen von Jan. 2013 bis Dez. 2013.Restliche 200 Drehgestelle/100 Güterwagen als Option.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Schienenfahrzeuge📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Postanschrift: Rheinstraße 2
Postleitzahl: 55116
Postort: Mainz
Kontakt
E-Mail: wilhelm.w.schmidt@deutschebahn.com📧
Telefon: +49 5713935687📞
Fax: +49 5713935356 📠
Alle Nachweise und Erklärungen zu III.2.1)-2.3) sind, soweit nicht anders gefordert, mit dem Teilnahmeantrag in deutscher Sprache einzureichen. Teilnahmeanträge sind in einem verschlossenen Umschlag an die unter I.1) genannte Kontaktstelle in Minden mit Az.: 324_110273 zu senden.
Die Vergabe des Auftrages steht unter dem Vorbehalt des Zustandekommens des erforderlichen Verkehrsvertrages zwischen DB Schenker Rail und ihrem Endkunden.
Alle Nachweise und Erklärungen zu III.2.1)-2.3) sind, soweit nicht anders gefordert, mit dem Teilnahmeantrag in deutscher Sprache einzureichen. Teilnahmeanträge sind in einem verschlossenen Umschlag an die unter I.1) genannte Kontaktstelle in Minden mit Az.: 324_110273 zu senden.
Die Vergabe des Auftrages steht unter dem Vorbehalt des Zustandekommens des erforderlichen Verkehrsvertrages zwischen DB Schenker Rail und ihrem Endkunden.
Objekt Umfang der Beschaffung
Die Bekanntmachung betrifft: Public_contract
Kurze Beschreibung:
Ausstattung von gebrauchten Bestandsgüterwagen der BA Sgkkms(s) 698 mit neuen Drehgestellen. Der Auftragnehmer ist sowohl für die Entwicklung, Herstellung und Lieferung der Drehgestelle, als auch für den Einbau dieser Drehgestelle verantwortlich. Für Drehgestell und umgebautes Fahrzeug müssen alle erforderlichen Zulassungen/Inbetriebnahmegenehmigungen für den Betrieb im internationalen Verkehr erlangt werden.
Ausstattung von gebrauchten Bestandsgüterwagen der BA Sgkkms(s) 698 mit neuen Drehgestellen. Der Auftragnehmer ist sowohl für die Entwicklung, Herstellung und Lieferung der Drehgestelle, als auch für den Einbau dieser Drehgestelle verantwortlich. Für Drehgestell und umgebautes Fahrzeug müssen alle erforderlichen Zulassungen/Inbetriebnahmegenehmigungen für den Betrieb im internationalen Verkehr erlangt werden.
Zusammengefaßt folgende Anforderungen:
— Kompatibilität zur bestehden Wagenbrücke BA Sgkkms(s) 698,
— Radsätze Durchmesser 760 mm (16 t),
— optional Drehgestellrahmen auch für Radsätze Durchmesser 840 mm (18 t),
— Gummirollfeder,
— Integrierte Bremse,
— Kunststoffverbund-Sohle,
— EU-Zertifizierung.
Menge oder Umfang:
Entwicklung, Herstellung, Zulassung und Lieferung bis zu 680 Drehgestellen sowie Umbau und Zulassung von bis zu 340 Güterwagen der BA Sgkkms(s) 698. Zunächst 2 Prototypen (4 Drehgestelle/2 Güterwagen), als vorgeschaltetem Projektdurchlauf bis Dez. 2012. Nach erfolgreicher Abnahme der Prototypen, Fertigung und Montage weiterer 476 Drehgestelle/238 Güterwagen von Jan. 2013 bis Dez. 2013.
Entwicklung, Herstellung, Zulassung und Lieferung bis zu 680 Drehgestellen sowie Umbau und Zulassung von bis zu 340 Güterwagen der BA Sgkkms(s) 698. Zunächst 2 Prototypen (4 Drehgestelle/2 Güterwagen), als vorgeschaltetem Projektdurchlauf bis Dez. 2012. Nach erfolgreicher Abnahme der Prototypen, Fertigung und Montage weiterer 476 Drehgestelle/238 Güterwagen von Jan. 2013 bis Dez. 2013.
Restliche 200 Drehgestelle/100 Güterwagen als Option.
Beschreibung der Optionen:
Herstellung bis zu weiteren 200 Drehgestellen für 100 Güterwagen mit Umbau als Option.
Zahl der möglichen Verlängerungen: 1
Zeitlicher Rahmen für nachfolgende Aufträge: 1 Monate
Dauer: 52 Monate
Referenznummer: EU_110273_Drehgestgell
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Deutschland.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Abgabe einer Eigenerklärung der Bewerber in dem Vergabeverfahren Nr. EU_110273, Drehgestelle mit folgendem Inhalt:
1. Ich versichere, dass über das Vermögen des Bewerbers kein Insolvenzverfahren oder kein vergleichbares gesetzliches Verfahren eröffnet ist, die Eröffnung weder beantragt noch ein Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist,
2. Ich erkläre, dass sich der Bewerber nicht in Liquidation befindet,
3. Ich erkläre, ob für den Bewerber im Gewerbezentralregister eine Eintragung verzeichnet ist und wenn ja, welche. Darüber hinaus erkläre ich, ob derzeit ein Verfahren anhängig ist oder war, das noch zu einer Eintragung in das Gewerbezentralregister führen kann,
3. Ich erkläre, ob für den Bewerber im Gewerbezentralregister eine Eintragung verzeichnet ist und wenn ja, welche. Darüber hinaus erkläre ich, ob derzeit ein Verfahren anhängig ist oder war, das noch zu einer Eintragung in das Gewerbezentralregister führen kann,
4. Ich versichere, dass der Bewerber sein Gewerbe ordnungsgemäß angemeldet hat und – sofern nach Maßgabe der Vorschriften des HGB eintragungspflichtig – im Handelsregister eingetragen ist,
5. Ich versichere, dass der Bewerber seinen Pflichten zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Kranken-, Pflege-, Unfall-, Renten- und Arbeitslosenversicherung) nachgekommen ist,
6. Ich erkläre, dass der Bewerber in Bezug auf die Vergabe keine unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abrede getroffen hat. Unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abreden sind nach Maßgabe von § 1 ff. GWB und Art. 81 EG-Vertrag insbesondere Verabredungen oder Empfehlungen über Gewinnaufschläge, Gewinnbeteiligungen, die zu fordernden Preise, Entrichtung von Ausfallentschädigung oder Abstandszahlungen u.ä.,
6. Ich erkläre, dass der Bewerber in Bezug auf die Vergabe keine unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abrede getroffen hat. Unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abreden sind nach Maßgabe von § 1 ff. GWB und Art. 81 EG-Vertrag insbesondere Verabredungen oder Empfehlungen über Gewinnaufschläge, Gewinnbeteiligungen, die zu fordernden Preise, Entrichtung von Ausfallentschädigung oder Abstandszahlungen u.ä.,
7. Ich erkläre, dass das Unternehmen keine schwere Verfehlung begangen hat, die seine Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt (§ 21 Abs. 4 Nr. 5 SektVO). Schwere Verfehlungen sind solche nach Ziffer 1.10 der Allgemeinen Vertragsbedingungen des Konzerns Deutsche Bahn für Beratungs- und Dienstleistungen (Stand 1.7.2010),
7. Ich erkläre, dass das Unternehmen keine schwere Verfehlung begangen hat, die seine Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt (§ 21 Abs. 4 Nr. 5 SektVO). Schwere Verfehlungen sind solche nach Ziffer 1.10 der Allgemeinen Vertragsbedingungen des Konzerns Deutsche Bahn für Beratungs- und Dienstleistungen (Stand 1.7.2010),
8. Ich erkläre, dass ich keine Kenntnis davon habe, dass eine Person, deren Verhalten gem. § 21 Abs. 2 SektVO dem Bewerber zuzurechnen ist, rechtskräftig wegen eines der in § 21 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1-7 SektVO genannten Tatbestände verurteilt ist.
Hinweise: Vertreter von Unternehmen, die außerhalb der Landesgrenzen der Bundesrepublik Deutschland ihren Geschäftssitz haben, geben die oben genannten Erklärungen nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates, in dem das Unternehmen ansässig ist, ab.
Hinweise: Vertreter von Unternehmen, die außerhalb der Landesgrenzen der Bundesrepublik Deutschland ihren Geschäftssitz haben, geben die oben genannten Erklärungen nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates, in dem das Unternehmen ansässig ist, ab.
Eine wissentliche falsche Erklärung im Vergabeverfahren kann den Ausschluss vom Vergabeverfahren und von weiteren Vergabeverfahren des Konzerns Deutsche Bahn zur Folge haben.
Name:
Ort und Datum Stempel und rechtsverbindliche Unterschrift.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Vorlage eines aktuellen Auszuges aus dem Handelsregisters (max. 12 Monate alt) oder gleichwertiges Dokument des Herkunftlandes des Bewerbers,
— Nachweise/Eigenerklärung über wesentlichen in den letzten 3 Jahren erbrachten vergleichbaren Leistungen mit Angabe des Rechnungswertes, der Lieferzeit, Umfang und TSI-Zulassung sowie der öffentlichen und privaten Auftraggeber.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
(falls zutreffend):
Nachweis, dass der Bewerber über eine qualifizierte Konstruktionsabteilung verfügt.
Für Materialien, an denen Schweißarbeiten ausgeführt werden, gelten die Bestimmungen der Richtlinie (Ril) 951.0010 der Deutsche Bahn AG (Schweißen von Schienenfahrzeugen; Regeln für Neubau, Umbau und Ersatzteile) - Ausgabe in Verbindung mit der Normenreihe DIN EN 15085. Für die Zuordnung der Schienenfahrzeugkomponenten und Bauteile zu den Zertifizierungsstufen nach DIN EN 15085-2 gilt die Ril 951.0010A01 (Einteilung der Komponenten und Bauteile von Eisenbahnfahrzeugen in Gruppen). Für die Konstruktion und die schweißtechnische Fertigung von Schienenfahrzeugen, deren Komponenten und Bauteile, ist eine Zertifizierung zum Schweißen nach DIN EN 15085-2 erforderlich. Der Nachweis der Zertifizierung muss für die jeweils erforderliche Zertifizierungsstufe vorgelegt werden. Der Geltungsbereich der Zertifizierung nach DIN EN 15085-2 muss dem Auftrag entsprechenund für den gesamten Zeitraum der Auftragsausführung gelten. zu klären.
Für Materialien, an denen Schweißarbeiten ausgeführt werden, gelten die Bestimmungen der Richtlinie (Ril) 951.0010 der Deutsche Bahn AG (Schweißen von Schienenfahrzeugen; Regeln für Neubau, Umbau und Ersatzteile) - Ausgabe in Verbindung mit der Normenreihe DIN EN 15085. Für die Zuordnung der Schienenfahrzeugkomponenten und Bauteile zu den Zertifizierungsstufen nach DIN EN 15085-2 gilt die Ril 951.0010A01 (Einteilung der Komponenten und Bauteile von Eisenbahnfahrzeugen in Gruppen). Für die Konstruktion und die schweißtechnische Fertigung von Schienenfahrzeugen, deren Komponenten und Bauteile, ist eine Zertifizierung zum Schweißen nach DIN EN 15085-2 erforderlich. Der Nachweis der Zertifizierung muss für die jeweils erforderliche Zertifizierungsstufe vorgelegt werden. Der Geltungsbereich der Zertifizierung nach DIN EN 15085-2 muss dem Auftrag entsprechenund für den gesamten Zeitraum der Auftragsausführung gelten. zu klären.
Qualitätsmanagement:
— Nachweis über ein zertifiziertes Qualitätsmanagement-System nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 des Werkes, in dem die Leistung erbracht werden soll,
— Nachweis/Eigenerklärung, dass die für diesen Auftrag (Lieferung Drehgestelle und Anbau Güterwagen) die erforderliche Infrastruktur und Personal verfügbar ist, gegliedert nach techn. Ausstattung, Mitarbeiter, Hallenkapazität,
— Vorlage einer gültigen Einstufung des Bewerbers nach dem Lieferantenmanagementsystem der Deutschen Bahn AG von mindestens "Q2", durchgeführt durch die Qualitätssicherung der Deutschen Bahn AG. Sollte keine gültige Einstufung vorliegen, wird dem Bewerber die Gelegenheit eingeräumt, diese bis zu einem vom Auftraggeber bekanntgegebenen Zeitpunkt nachzureichen. Für diesem Fall hat der Bewerber eine Erklärung abzugeben, dass er sich zu einer Auditierung bereit erklärt.
— Vorlage einer gültigen Einstufung des Bewerbers nach dem Lieferantenmanagementsystem der Deutschen Bahn AG von mindestens "Q2", durchgeführt durch die Qualitätssicherung der Deutschen Bahn AG. Sollte keine gültige Einstufung vorliegen, wird dem Bewerber die Gelegenheit eingeräumt, diese bis zu einem vom Auftraggeber bekanntgegebenen Zeitpunkt nachzureichen. Für diesem Fall hat der Bewerber eine Erklärung abzugeben, dass er sich zu einer Auditierung bereit erklärt.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Vertragserfüllungsbürgschaft, Bürgschaft für Mängelansprüche (Gewährleistungsbürgschaft) gemäß Vergabeunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Fester Preis mit Zahlung nach Lieferung des umgebauten und zugelassenen Fahrzeuges. Keine Vorauszahlung, Zahlung innerhalb von 21 Tagen mit 3 % Skonto, 30 Tage netto.
Sonstige besondere Bedingungen:
Zwingende Voraussetzung für die Beauftragung der Serienfertigung ist der erfolgreiche Projektdurchlauf incl. Erlangung aller erforderlichen Zulassungen und Inbetriebnahmegenehmigung für 2 Prototypen (4 Drehgestelle/2 Güterwagen).
Vor Fertigungsbeginn ist die STBP Teil 1 und Teil 2 nach Ril 951.0010A03 bei der Deutschen Bahn AG (Qualitässicherung Beschaffung System Fahrzeuge in Berlin; Tel.: +49 3029764538 oder +49 3452152004; E-Mail: bernd.winkler@deutschebahn.com) zu beantragen.
Vor Fertigungsbeginn ist die STBP Teil 1 und Teil 2 nach Ril 951.0010A03 bei der Deutschen Bahn AG (Qualitässicherung Beschaffung System Fahrzeuge in Berlin; Tel.: +49 3029764538 oder +49 3452152004; E-Mail: bernd.winkler@deutschebahn.com) zu beantragen.
Verfahren Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Schenker Rail, Deutschland AG
Haupttätigkeit: Railway_services
Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen Beschaffung, Schienenfahrzeugersatzteile, Vertragsmanagement (TEE 1), Pionierstr. 10, 32423 Minden
Wilhelm Schmidt
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Str. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 52123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren: Es gelten die Vorgaben gemäß §§ 107 Abs. 3 Nr. 4 und 101b Abs. 2 GWB.
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer beim Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Quelle: OJS 2011/S 095-156357 (2011-05-13)
Ergänzende Angaben (2011-07-26) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben