EU-P 788-11BL, Grundsanierung TWY M (zw. TWY R East und TWY M25/M30)
Die Rollbahn M sowie die dazugehörigen Schnellabrollwege M13 und M15 zwischen den parallelen Start-/Landebahnen des Verkehrsflughafen Frankfurt/Main sind Kernstücke des Rollbahnsystems und zur Nutzung des Gesamtrollsystems unerlässlich. Die Rollbahn M ist die wichtigste Hauptrollverbindung zwischen der Start-/Landebahn Süd und den Terminals 1 und 2.
Die Rollbahnen M, M13 und M15 gewinnen mit Inbetriebnahme der Landebahn Nordwest eine hohe Bedeutung, um die verkehrliche Entwicklung mit Erhöhung des Eckwertes im Ausbaufall des Verkehrsflughafens Frankfurt/Main bewältigen zu können.
Die Oberflächen, Fugen sowie der Unterbau der Rollbahn M zwischen Rollbahn R East und Rollbahn M25/M30 sowie der Schnellabrollweg M15 sind durch jahrelange und intensive Nutzung stark geschädigt. Mit der Sanierungsmaßnahme ist die Konstruktion der Rollbahnen am Verkehrsflughafen Frankfurt grundhaft mit einer neuen Asphaltkonstruktion zu erneuern, so dass dem Betreiber der Flugbetriebsanlagen die Rollbahnen für einen störungs- und reibungslosen Betriebsablauf gem. den geltenden Vorschriften über eine prognostizierte Lebensdauer von 20 Jahren zur Verfügung steht.
Ferner wird im Zuge der Gesamtsanierungsmaßnahmen der Schnellabrollweg M13 mit einer Mittellinienbefeuerung ausgerüstet. Hierfür ist tiefbauseitig die erforderliche Infrastruktur zu schaffen.
Alle für die Grundsanierung erforderlichen Ausführungsleistungen sind in Nachtarbeit vorgesehen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-07-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-06-22.
Wer?
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Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2011-06-22
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Auftragsbekanntmachung
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