Der Betriebshof Saarlandstraße liegt zwischen den Haltestellen Saarlandstraße und Borgweg auf der Linie U3. Der Betriebshof Bsa ist zurzeit in das Relaistellwerk Barmbek - Bauart SpDrS-U - eingebunden und soll aus dem Stellwerk herausgelöst und durch vereinfachte Stellwerkstechnik ersetzt werden. Die Anlage umfasst einen Bereich von zwei Gleisen als Schnittstellengleise, die sich auf neun Abstellgleise verteilen. Daneben gibt es aus einem der Abstellgleise einen weiteren Übergang auf zwei Gleise und einem Lagerbahnhof. Mit der Realisierung sind Schnittstellen zum Relaistellwerk SpDrS-U und zum Betriebsführungssystem der HOCHBAHN herzustellen. Die Bedienung soll sowohl fernbedient, als auch für den kleineren Bereich zum Lagerbahnhof, örtlich über Fahrwegstelltafeln erfolgen. Alle Bedienhandlungen sollen in einem Druckerspiegel erfasst und zur Anzeige gebracht werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-12-07.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-11-22.
Auftragsbekanntmachung (2011-11-22) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Mechanische Signaleinrichtungen
Menge oder Umfang:
Folgende Komponenten sollen über das Rangierstellwerk bedient werden:— 2 Übergabegleise SpDrS-U/Rangierstellwerk,— 1 Übergabegleis Rangierstellwerk/Handweichenbereich,— 11 Abstellgleise,— 1 Kreuzung,— 14 Einfache Weichen,— 14 Zweibildrige LED-Signale,— 20 Achszähler,— 4 Fahrwegstelltafeln,— 1 Zentrale Bedieneinrichtung zur Grundstellung vor Ort (AzGrT, WHT, WAT),— 2 Fernbedienarbeitsplätze (mindestens),— 1 Schnittstelle zum Betriebsführungssystem der HOCHBAHN,— 1 Schnittstelle zum Relaistellwerk Barmbek (SpDrS-U).Für alle Elemente ist eine Mindeststellenentfernung von 1 500 m zu berücksichtigen.Die vorhandenen Weichenantriebe und Gleismagnete werden weiter verwendet.Die Kabelanlage und die Stromversorgung werden nach Vorgabe des Anbieters durch die HOCHBAHN erstellt.
Folgende Komponenten sollen über das Rangierstellwerk bedient werden:— 2 Übergabegleise SpDrS-U/Rangierstellwerk,— 1 Übergabegleis Rangierstellwerk/Handweichenbereich,— 11 Abstellgleise,— 1 Kreuzung,— 14 Einfache Weichen,— 14 Zweibildrige LED-Signale,— 20 Achszähler,— 4 Fahrwegstelltafeln,— 1 Zentrale Bedieneinrichtung zur Grundstellung vor Ort (AzGrT, WHT, WAT),— 2 Fernbedienarbeitsplätze (mindestens),— 1 Schnittstelle zum Betriebsführungssystem der HOCHBAHN,— 1 Schnittstelle zum Relaistellwerk Barmbek (SpDrS-U).Für alle Elemente ist eine Mindeststellenentfernung von 1 500 m zu berücksichtigen.Die vorhandenen Weichenantriebe und Gleismagnete werden weiter verwendet.Die Kabelanlage und die Stromversorgung werden nach Vorgabe des Anbieters durch die HOCHBAHN erstellt.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Mechanische Signaleinrichtungen📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Hamburger Hochbahn AG
Postanschrift: Steinstraße 20
Postleitzahl: 20095
Postort: Hamburg
Kontakt
E-Mail: guenther.wietig@hochbahn.de📧
Fax: +49 4032882135 📠
Der Betriebshof Saarlandstraße liegt zwischen den Haltestellen Saarlandstraße und Borgweg auf der Linie U3. Der Betriebshof Bsa ist zurzeit in das Relaistellwerk Barmbek - Bauart SpDrS-U - eingebunden und soll aus dem Stellwerk herausgelöst und durch vereinfachte Stellwerkstechnik ersetzt werden. Die Anlage umfasst einen Bereich von zwei Gleisen als Schnittstellengleise, die sich auf neun Abstellgleise verteilen. Daneben gibt es aus einem der Abstellgleise einen weiteren Übergang auf zwei Gleise und einem Lagerbahnhof. Mit der Realisierung sind Schnittstellen zum Relaistellwerk SpDrS-U und zum Betriebsführungssystem der HOCHBAHN herzustellen. Die Bedienung soll sowohl fernbedient, als auch für den kleineren Bereich zum Lagerbahnhof, örtlich über Fahrwegstelltafeln erfolgen. Alle Bedienhandlungen sollen in einem Druckerspiegel erfasst und zur Anzeige gebracht werden.
Der Betriebshof Saarlandstraße liegt zwischen den Haltestellen Saarlandstraße und Borgweg auf der Linie U3. Der Betriebshof Bsa ist zurzeit in das Relaistellwerk Barmbek - Bauart SpDrS-U - eingebunden und soll aus dem Stellwerk herausgelöst und durch vereinfachte Stellwerkstechnik ersetzt werden. Die Anlage umfasst einen Bereich von zwei Gleisen als Schnittstellengleise, die sich auf neun Abstellgleise verteilen. Daneben gibt es aus einem der Abstellgleise einen weiteren Übergang auf zwei Gleise und einem Lagerbahnhof. Mit der Realisierung sind Schnittstellen zum Relaistellwerk SpDrS-U und zum Betriebsführungssystem der HOCHBAHN herzustellen. Die Bedienung soll sowohl fernbedient, als auch für den kleineren Bereich zum Lagerbahnhof, örtlich über Fahrwegstelltafeln erfolgen. Alle Bedienhandlungen sollen in einem Druckerspiegel erfasst und zur Anzeige gebracht werden.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Menge oder Umfang:
Folgende Komponenten sollen über das Rangierstellwerk bedient werden:
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
— Nachweis über den Eintrag in einem Berufs- oder Handelsregister,
— Auszug aus dem Gewerbezentralregister,
— Nachweis über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft,
— Nachweis über eine Betriebshaftpflichtversicherung in Höhe von 5 000 000,00 EUR je Schadensfall.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert und kann zum Ausschluss führen. Auflistungen nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert und kann zum Ausschluss führen. Auflistungen nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Vorlage einer aktuellen Wirtschaftsauskunft (z.B. Creditsafe, D&B Standardbericht) Creditreform oder vergleichbar,
— Erklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe gem. SektVO § 21 gegen ihn oder seine Mitarbeiter vorliegen,
— Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz bezüglich der besonderen Leistungsart, die Gegenstand der Vergabe ist, jeweils bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert und kann zum Ausschluss führen. Auflistungen nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert und kann zum Ausschluss führen. Auflistungen nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Mit dem Teilnahmeantrag verlangte Nachweise für die Beurteilung der Eignung (Fachkunde, Leistungsföhigkeit, Zuverlässigkeit) des Bewerbers:
— Nachweis über die Erfüllung der Sicherheitsklassen SIL 2 nach EN 50126 und VDV-Schrift 331,
— Einhaltung der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab),
— Vorlage einer Referenzliste mit den bei anderen Verkehrsbetrieben in gleicher Art und Umfang erfolgreich durchgeführten Projekten,
— Nachweis der Zuverlässigkeit von Anlagen gleicher Bauform (Anzahl der Störungen bezogen auf die Anzahl der Zugfahrten).
Der Nachweis ist gesondert für ein gesamtes Stellwerk und:
— für die Gleisfreimeldetechnik zu erbringen,
— Nachweis über eine Servicestelle in örtlicher Nähe, die rund um die Uhr zur Verfügung steht; Nennung der garantierten maximalen Zeit von der Benachrichtigung durch die HOCHBAHN bis zum Beginn einer Störungsbehebung vor Ort.
Nachweis über die technische Leistungsfähigkeit:
— Anzahl und Qualifikation der Mitarbeiter, die im Bereich…
… Entwicklung von Zugsicherungsanlagen tätig sind,
… Planung und Projektierung von Zugsicherungsanlagen tätig sind,
— Anzahl und Qualifizierung der Mitarbeiter, die im Bereich Montage, Inbetriebnahme und Service von Zugsicherungsanlagen tätig sind.
Alle Nachweise und Referenzen sind in deutscher Sprache vorzulegen.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Gem. Ausschreibungsunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Gem. Ausschreibungsunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftende Bietergemeinschaft.
Sonstige besondere Bedingungen:
— Nachweis über die Erfüllung der Sicherheitsklasse Silo nach EN 50126 und KDV-Schrift 331.
Verfahren Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Günther Wietig
Land: Belgien 🇧🇪
Referenz Daten
Datum des Beginns: 2012-03-26 📅
Datum des Endes: 2012-09-30 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Finanzbehörde Hamburg
Postanschrift: Rödingsmarkt 2
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20459
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 4042823-1816📞
Fax: +49 4042823-2020 📠
Name: Europäische Kommission, Generaldirektion Wettbewerb
Fax: +32 2950138 📠 Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Postanschrift: 200, Rue de Loi
Postort: Brüssel
Postleitzahl: 1049
Telefon: +32 2991111📞 Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2011/S 228-370531 (2011-11-22)
Ergänzende Angaben (2011-11-29) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben