Planung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von Energiespeicher und Wechselrichter für die Rückgewinnung von Bremsenergie der Stadtbahnfahrzeuge der moBiel GmbH. Die moBiel GmbH beabsichtigt im Rahmen des von der EU geförderten Projektes Ticket to Kyoto (T2K) die Errichtung eines Energiespeichers und den Einbau eines Wechselrichters mit der Option für den Einbau weiterer Wechselrichter/Energiespeicher. T2K ist ein vierjähriges Projekt, das einen Standard niedriger CO2-Emissionen für den öffentlichen Nahverkehr einführen will. Der Zusammenschluss von fünf öffentlichen Verkehrsbetrieben aus 5 bedeutenden Regionen Nord-West-Europas (Partner sind die Verkehrsbetriebe in Brüssel (STIB), Paris (RATP), Rotterdam (RET) und Manchester (TFGM)) unterstützt und fördert den systematischen Austausch der effektivsten Methoden („best practices“) für das T2K-Projekt. Die Energieeinsparung und die CO2-Reduktion sind zentrale Ziele der 5 Partner. Die T2K-Investitionen dienen dem Test neuer Methoden und Techniken, die bei erfolgreicher Durchführung eingesetzt werden können. Die geplanten Investitionen zielen dabei insbesondere auf. — Energieeinsparung in der Infrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs (Energieeffizienz), — Rückgewinnung der Bremsenergie (Energierückgewinnung), — Wärmerückgewinnung in U-Bahn/StadtBahn-Stationen, Kraft-Wärme-Kopplung, Einsatz von Wind- und Wasserkraft (Energieproduktion) ab. Gegenstand dieser Bekanntmachung ist die Rückgewinnung von Bremsenergie (Energierückgewinnung) in Bielefeld. Das Stadtbahnnetz der moBiel umfasst 4 Linien mit einer Gesamtstreckenlänge von 36 km und ist unterteilt in einen oberirdischen und einen unterirdischen Bereich (7 km). Gleislänge: 70 km. Anzahl der Haltestellen: 62. Zugkilometer: ca. 2 800 000 km in 2010. Fahrstromverbrauch: ca. 17 000 000 kWh in 2010. Aktueller Fahrzeugtyp: M8D ABB. Anzahl: z.Zt. 76. Ab Juli 2011: sukzessive Einführung auf Vossloh - Kiepe/Heiterblick Fahrzeuge (Typ Vamos). Das Stadtbahnnetz wird überwiegend in zweiseitiger Speisung betrieben. Nenndaten: Nennspannung = 750V DC. Leerlaufspannung = 825V. Max. Anfahrstrom einer Doppeltraktion = aktuell M8D= 1440A. Vamos =1600A.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-09-12.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-08-12.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Die Bewerberauswahl erfolgt anhand der nach Ziff. III.2 vorzulegenden Angaben und Unterlagen, insbesondere anhand der Angaben zu den bislang erbrachten Leistungen, im Rahmen der Beurteilung der persönlichen, wirtschaftlichen, finanziellen und technischen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Bewerber. Bei einer hinreichenden Anzahl geeigneter Bewerber werden höchstens sechs Bewerber je Los zur Abgabe eines Angebots aufgefordert. Im Anschluß daran wird mit den am besten geeigneten Bietern das Verhandlungsverfahren durchgeführt.
Die Bewerberauswahl erfolgt anhand der nach Ziff. III.2 vorzulegenden Angaben und Unterlagen, insbesondere anhand der Angaben zu den bislang erbrachten Leistungen, im Rahmen der Beurteilung der persönlichen, wirtschaftlichen, finanziellen und technischen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Bewerber. Bei einer hinreichenden Anzahl geeigneter Bewerber werden höchstens sechs Bewerber je Los zur Abgabe eines Angebots aufgefordert. Im Anschluß daran wird mit den am besten geeigneten Bietern das Verhandlungsverfahren durchgeführt.
Objekt Umfang der Beschaffung
Die Bekanntmachung betrifft: Public_contract
Kurze Beschreibung:
Planung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von Energiespeicher und Wechselrichter für die Rückgewinnung von Bremsenergie der Stadtbahnfahrzeuge der moBiel GmbH.
Die moBiel GmbH beabsichtigt im Rahmen des von der EU geförderten Projektes Ticket to Kyoto (T2K) die Errichtung eines Energiespeichers und den Einbau eines Wechselrichters mit der Option für den Einbau weiterer Wechselrichter/Energiespeicher.
T2K ist ein vierjähriges Projekt, das einen Standard niedriger CO2-Emissionen für den öffentlichen Nahverkehr einführen will. Der Zusammenschluss von fünf öffentlichen Verkehrsbetrieben aus 5 bedeutenden Regionen Nord-West-Europas (Partner sind die Verkehrsbetriebe in Brüssel (STIB), Paris (RATP), Rotterdam (RET) und Manchester (TFGM)) unterstützt und fördert den systematischen Austausch der effektivsten Methoden („best practices“) für das T2K-Projekt.
T2K ist ein vierjähriges Projekt, das einen Standard niedriger CO2-Emissionen für den öffentlichen Nahverkehr einführen will. Der Zusammenschluss von fünf öffentlichen Verkehrsbetrieben aus 5 bedeutenden Regionen Nord-West-Europas (Partner sind die Verkehrsbetriebe in Brüssel (STIB), Paris (RATP), Rotterdam (RET) und Manchester (TFGM)) unterstützt und fördert den systematischen Austausch der effektivsten Methoden („best practices“) für das T2K-Projekt.
Die Energieeinsparung und die CO2-Reduktion sind zentrale Ziele der 5 Partner. Die T2K-Investitionen dienen dem Test neuer Methoden und Techniken, die bei erfolgreicher Durchführung eingesetzt werden können. Die geplanten Investitionen zielen dabei insbesondere auf.
Die Energieeinsparung und die CO2-Reduktion sind zentrale Ziele der 5 Partner. Die T2K-Investitionen dienen dem Test neuer Methoden und Techniken, die bei erfolgreicher Durchführung eingesetzt werden können. Die geplanten Investitionen zielen dabei insbesondere auf.
— Energieeinsparung in der Infrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs (Energieeffizienz),
— Rückgewinnung der Bremsenergie (Energierückgewinnung),
— Wärmerückgewinnung in U-Bahn/StadtBahn-Stationen, Kraft-Wärme-Kopplung, Einsatz von Wind- und Wasserkraft (Energieproduktion) ab.
Gegenstand dieser Bekanntmachung ist die Rückgewinnung von Bremsenergie (Energierückgewinnung) in Bielefeld.
Das Stadtbahnnetz der moBiel umfasst 4 Linien mit einer Gesamtstreckenlänge von 36 km und ist unterteilt in einen oberirdischen und einen unterirdischen Bereich (7 km).
Gleislänge: 70 km.
Anzahl der Haltestellen: 62.
Zugkilometer: ca. 2 800 000 km in 2010.
Fahrstromverbrauch: ca. 17 000 000 kWh in 2010.
Aktueller Fahrzeugtyp: M8D ABB.
Anzahl: z.Zt. 76.
Ab Juli 2011: sukzessive Einführung auf Vossloh - Kiepe/Heiterblick Fahrzeuge (Typ Vamos).
Das Stadtbahnnetz wird überwiegend in zweiseitiger Speisung betrieben.
Nenndaten: Nennspannung = 750V DC.
Leerlaufspannung = 825V.
Max. Anfahrstrom einer Doppeltraktion = aktuell M8D= 1440A.
Vamos =1600A.
Losnummer: 1
Bezeichnung des Loses: Energiespeicher
Kurze Beschreibung:
Los 1: Energiespeicher.
Mit dem geplanten Energiespeicher soll die Bremsenergie der Stadtbahnfahrzeuge zwischengespeichert und anfahrenden Fahrzeugen wieder zur Verfügung gestellt werden.
Der Speicher soll auf einem Endabschnitt einer Linie platziert werden.
Die Umsetzung der Anlage bei veränderten Rahmenbedingungen im Stadtbahnnetz muss mit geringem Aufwand möglich sein.
Option.
MoBiel beabsichtigt, in Abhängigkeit von den nachgewiesenen Energieeinspareffekten, einen weiteren Energiespeicher zu installieren.
Losnummer: 2
Bezeichnung des Loses: Wechselrichter
Kurze Beschreibung:
Los 2: Wechselrichter.
Über den einzubauenden Wechselrichter soll die Bremsenergie der Stadtbahnfahrzeuge in das vorgelagerte 10-kV-Netz zurückgespeist werden.
Der Wechselrichter soll im unterirdischen Bereich in einem Unterwerk eingebaut werden.
Die relevante Richtlinie für den Anschluss der Gleich-Wechselrichter mit Rückspeisung in das 10-kV-Netz ist die "Technische Regel zur Beurteilung von Netzrückwirkungen (DACHCZ-Kompendium VDE-FNN)".
Option:
MoBiel beabsichtigt, in Abhängigkeit von den nachgewiesenen Energieeinspareffekten, einen weiteren Wechselrichter zu installieren.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Geschätzter Wert ohne MwSt: 300 000,00 💰
700 000,00 💰
Beschreibung der Optionen:
MoBiel beabsichtigt, in Abhängigkeit von den nachgewiesenen Energieeinspareffekten, weitere Wechselrichter/Energiespeicher zu installieren. Diese Option ist für das Los 1 und das Los 2 anzubieten.
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms:
"Ticket to Kyoto" im Rahmen des INTERREG IV B Nordwesteuropa Programmes, Projekt-Code 116D.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Bielefeld.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
a) Mit dem Teilnahmeantrag sind die nachfolgend sowie unter Ziff. III.2.2-III.2.3 geforderten Angaben/Unterlagen vorzulegen. Bei Bewerbergemeinschaften gilt dies für die einzelnen Mitglieder der Bewerbergemeinschaft.
Unvollständige Bewerbungen können nicht berücksichtigt werden.
b) Bewerbergemeinschaften haben mit ihrer Bewerbung die einzelnen Mitglieder der Bewerbergemeinschaft aufzuführen, ein Mitglied schriftlich als Vertreter zu bevollmächtigen und zu erklären, dass der bevollmächtigte Vertreter berechtigt ist, die Bewerbergemeinschaft gegenüber dem Auftraggeber zu vertreten und im Rahmen des Vergabeverfahrens uneingeschränkt im Namen aller Mitglieder der Bewerbergemeinschaft zu handeln.
b) Bewerbergemeinschaften haben mit ihrer Bewerbung die einzelnen Mitglieder der Bewerbergemeinschaft aufzuführen, ein Mitglied schriftlich als Vertreter zu bevollmächtigen und zu erklären, dass der bevollmächtigte Vertreter berechtigt ist, die Bewerbergemeinschaft gegenüber dem Auftraggeber zu vertreten und im Rahmen des Vergabeverfahrens uneingeschränkt im Namen aller Mitglieder der Bewerbergemeinschaft zu handeln.
c) Soweit der Bewerber beabsichtigt einzelne Leistungen nicht selbst zu erbringen, ist in der Bewerbung anzugeben und durch eine verbindliche Erklärung des vorgesehenen Nachunternehmers nachzuweisen, wer für die Erbringung der Leistung zur Verfügung steht und es sind auch für diesen alle unter III.2) für den Bewerber geforderten Angaben/Unterlagen vorzulegen.
c) Soweit der Bewerber beabsichtigt einzelne Leistungen nicht selbst zu erbringen, ist in der Bewerbung anzugeben und durch eine verbindliche Erklärung des vorgesehenen Nachunternehmers nachzuweisen, wer für die Erbringung der Leistung zur Verfügung steht und es sind auch für diesen alle unter III.2) für den Bewerber geforderten Angaben/Unterlagen vorzulegen.
Zur Beurteilung der persönlichen Lage sind vorzulegen:
— Unternehmensdarstellung/Firmenprofil,
— Angaben zur Rechtsform, den Vertretungsverhältnissen und zum Stammkapital,
— Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder Berufsregister (bei ausländischen Bewerbern: gleichwertige Bescheinigung einer Gerichts- oder Verwaltungsbehörde des Heimatlandes mit amtlich anerkannter Übersetzung).
Mit dem Antrag ist einzureichen:
— Erklärung, dass keine Ausschlussgründe nach §…
… 21 SektVO vorliegen,
… 6 Abs. 4 und Abs. 6 EG VOL/A vorliegen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Erklärung über den Gesamtumsatz und den Umsatz für den Gegenstand der Ausschreibung in den letzten 5 Geschäftsjahren,
— Angaben zur Rechtsform, den Vertretungsverhältnissen und zum Stammkapital.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Angaben über Erfahrungen zu vergleichbaren Systemen, wie unter II.1.5. beschrieben, hier sind insbesondere.
Die Erfahrungen mit Angaben zu den genannten Kriterien in den letzten 5 Jahren zu benennen.
Die Angaben zu den Referenzprojekten sollen insbesondere eine Beschreibung des eingesetzten Systems sowie Angaben zu Raumbedarf und Emissionen enthalten.
— Angaben zur personellen und technischen Ausstattung für die Abwicklung des zu vergebenden Auftrags,
— Angabe des Auftragsanteils, für den der Bewerber möglicherweise einen Unterauftrag zu erteilen beabsichtigt.
(nicht erforderlich, wenn keine entsprechende Absicht besteht).
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme für Vermögens-, Sach- und sonstige Schäden in Höhe von mind. 5 000 000 EUR; Anzahlungs-, Vertragserfüllungs- und Mängelansprüchebürgschaft gem. Verdingungsunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Wird in den Verhandlungen festgelegt.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter.
Referenz Daten
Datum des Beginns: 2011-10-04 📅
Datum des Endes: 2012-12-31 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Bezirksregierung Detmold
Postanschrift: Leopoldstraße 13-15
Postort: Detmold
Postleitzahl: 32756
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 5231711710📞
Fax: +49 5231711716 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Bieter müssen Vergaberechtsverstöße unverzüglich bei der unter I.1) genannten Vergabestelle in Textform rügen, bevor sie einen Nachprüfungsantrag stellen. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der in der Aufforderung zur Angebotsabgabe benannten Frist zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Bieter müssen Vergaberechtsverstöße unverzüglich bei der unter I.1) genannten Vergabestelle in Textform rügen, bevor sie einen Nachprüfungsantrag stellen. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der in der Aufforderung zur Angebotsabgabe benannten Frist zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden.
Unter Bezugnahme auf § 107 Abs.3 Nr. 4 GWB weist die ausschreibende Stelle darauf hin, dass ein Nachprüfungsantrag unzulässig wird, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Unter Bezugnahme auf § 107 Abs.3 Nr. 4 GWB weist die ausschreibende Stelle darauf hin, dass ein Nachprüfungsantrag unzulässig wird, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Beginnend mit dem Tag der Absendung der Information über die vorgesehene Nichtberücksichtigung des betr. Angebots kann binnen einer Frist von 15 Tagen, bei Versendung der Information per Fax oder auf elektronischem Weg binnen einer Frist von 10 Tagen als Rechtsbehelf ein schriftlicher und unverzüglich zubegründender Nachprüfungsantrag bei der unter VI.4.1) genannten Stelle gestellt werden.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Beginnend mit dem Tag der Absendung der Information über die vorgesehene Nichtberücksichtigung des betr. Angebots kann binnen einer Frist von 15 Tagen, bei Versendung der Information per Fax oder auf elektronischem Weg binnen einer Frist von 10 Tagen als Rechtsbehelf ein schriftlicher und unverzüglich zubegründender Nachprüfungsantrag bei der unter VI.4.1) genannten Stelle gestellt werden.
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: s. Ziffer VI.4.1
Quelle: OJS 2011/S 156-260375 (2011-08-12)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2012-05-25) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: MoBiel GmbH
Postanschrift: Schildescher Straße 16