Auftragsbekanntmachung (2011-06-10) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Tunnel
Menge oder Umfang:
Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.Los 2 B – Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.Los 3 – Zuführung Obertürkheim.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.Los 2 B – Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.Los 3 – Zuführung Obertürkheim.Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten für Tunnel📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Postanschrift: Räpplenstraße 17
Postleitzahl: 70191
Postort: Stuttgart
Kontakt
Internetadresse: http://deutschebahn.com🌏
E-Mail: einkauf-s21nbs@deutschebahn.com📧
Fax: +49 6926521939 📠
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.2.1 bis III.2.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich die analoge Anwendung von SektVO §19 Absatz 3 auch für Teilnahmeanträge vor.
Änderungsvorschläge/Nebenangebote sind ohne gleichzeitige Abgabe eines Hauptangebotes nicht zulässig.
Die Vergabeunterlagen werden ausschließlich in elektronischer Form bereitgestellt.
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.2.1 bis III.2.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich die analoge Anwendung von SektVO §19 Absatz 3 auch für Teilnahmeanträge vor.
Änderungsvorschläge/Nebenangebote sind ohne gleichzeitige Abgabe eines Hauptangebotes nicht zulässig.
Die Vergabeunterlagen werden ausschließlich in elektronischer Form bereitgestellt.
Objekt Umfang der Beschaffung
Die Bekanntmachung betrifft: Public_contract
Kurze Beschreibung:
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
S21, PFA 1.6a, Los 2B – Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke, Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
S21, PFA 1.6a, Los 3 – Zuführung Obertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke (darunter 1 Bauwerk im Einschubverfahren), Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Losnummer: 1
Bezeichnung des Loses: Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim
Kurze Beschreibung:
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/ Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/ Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Menge oder Umfang:
Ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/ Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/ Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Losnummer: 2
Bezeichnung des Loses: Los 2B – Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt
Kurze Beschreibung:
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/ Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/ Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Menge oder Umfang:
Ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwänden, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwänden, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Losnummer: 3
Bezeichnung des Loses: Los 3 – Zuführung Obertürkheim
Kurze Beschreibung:
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Menge oder Umfang:
Ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Menge oder Umfang:
Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim und Pbf Untertürkheim bestehend aus: ca. 2 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Neubau von 3 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise; Rettungszufahrt als Rahmenbauwerk unter 8 Gleisen mit Einlaufbauwerken/Stützwänden; Trog für die Rampe zur Tunnelzufahrt), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Los 2 B – Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Untertürkheim/Bad Cannstatt bestehend aus: ca. 10 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, Umbau von 3 bestehenden Bahnbrücken, Rückbau von 3 Stützwänden (Fußgängerrampe), Neubau von 2 Rampenbauwerken, 2 Überwerfungsbauwerken, Neubau Spundwandstützwände sowie Winkelstützwände, Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Los 3 – Zuführung Obertürkheim.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Bauleistung für die Maßnahmen im Bereich der Zuführung Obertürkheim bestehend aus: ca. 5 km Gleisum- und Neubau inkl. Untergrundsanierung, Einbau PSS, Erneuerung Entwässerungsanlagen, ca. 3,6 km bauzeitliche Verschwenkung bestehender Gleisanlagen (4 Gleise) mit Dammverbreiterung einschl. rückverankerter Spundwand, Rückbau der bauzeitlichen Maßnahmen vor der Inbetriebnahme des Endzustandes, Rückbau einer bestehenden Eisenbahnüberführung, Neubau von 7 Ingenieurbauwerken (Tunnel in offener Bauweise, Tröge, Stützmauern, Lärmschutzwände, 1 Eisenbahnüberführung), Maßnahmen für die Eisenbahntechnische Ausrüstung. Die Baumaßnahmen sind unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes in entsprechenden Sperrpausen zu realisieren.
Referenznummer: TEI 3/11/268294
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Stuttgart 21.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind zweifach exakt in der aufgeführten Reihenfolge, abgeheftet und mit beschrifteten Registerblättern abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z.B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Als Anlage 1: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist. Als Anlage 2:
Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind zweifach exakt in der aufgeführten Reihenfolge, abgeheftet und mit beschrifteten Registerblättern abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z.B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Als Anlage 1: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist. Als Anlage 2:
Erklärung, dass für den Zeitraum der letzten fünf Jahre keine rechtskräftig festgestellten Verstöße im Sinne von SektVO §21 Absatz 1 und 2 vorliegen. Als Anlage 3: Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handwerkskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes.
Erklärung, dass für den Zeitraum der letzten fünf Jahre keine rechtskräftig festgestellten Verstöße im Sinne von SektVO §21 Absatz 1 und 2 vorliegen. Als Anlage 3: Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handwerkskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes.
Als Anlage 4: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. Als Anlage 5: Erklärung, dass er nicht durch die DB AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist und dass ihm bekannt ist, dass eventuelle Unrichtigkeiten dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann. Als Anlage 6: Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen für diese Maßnahme. Als Anlage 7:- Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüros Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): Unsere wesentlichen Planungsbüros sind: Arge Faz 21 (Spiekermann, Vössing, Amberg), IMM, Drees&Sommer, ILF, CDM, Arcadis, Dr. Spang, Smoltczyk und Partner.
Als Anlage 4: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. Als Anlage 5: Erklärung, dass er nicht durch die DB AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist und dass ihm bekannt ist, dass eventuelle Unrichtigkeiten dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann. Als Anlage 6: Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen für diese Maßnahme. Als Anlage 7:- Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüros Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): Unsere wesentlichen Planungsbüros sind: Arge Faz 21 (Spiekermann, Vössing, Amberg), IMM, Drees&Sommer, ILF, CDM, Arcadis, Dr. Spang, Smoltczyk und Partner.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bewerber und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/ verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bewerber und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/ verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Erklärungen/Nachweise:
Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind 2-fach exakt in der aufgeführten Reihenfolge, abgeheftet und mit beschrifteten Registerblättern abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z.B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). - Als Anlage 8: Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren in folgenden Bereichen:
Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind 2-fach exakt in der aufgeführten Reihenfolge, abgeheftet und mit beschrifteten Registerblättern abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z.B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). - Als Anlage 8: Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren in folgenden Bereichen:
Zu Los 2A – Zuführung Untertürkheim/ Pbf Untertürkheim.
— Ingenieurbau (Neubau und Umbau von Ingenieurbauwerken unter laufendem Betrieb),
— Tunnelbau (mindestens 2 Tunnelneubauten in offener Bauweise),
— Technische Ausrüstung (Neu- und Umbau von Anlagen der technischen Ausrüstung, insbesondere die Errichtung von Bauzuständen.
Zu Los 2 B – Zuführung Untertürkheim/ Bad Cannstatt.
— Technische Ausrüstung (Neu- und Umbau von Anlagen der technischen Ausrüstung, insbesondere die Errichtung von Bauzuständen zu Los 3 – Zuführung Obertürkheim,
— Ingenieurbau (Neubau und Umbau von Ingenieurbauwerken unter laufendem Betrieb, mindestens 2 Neubauten einer Eisenbahnüberführung im Einschubverfahren),
Die Auflistung erfolgt in Tabellenform (Objekt, Auftraggeber (Name, Adresse, Ansprechpartner mit Telefonnummer), Auftragssumme, Leistungsumfang). Der Bewerber stimmt mit Abgabe des Teilnahmeantrages zu, dass der Auftraggeber ergänzende Erkundigungen über die benannten Referenzen bei den Ansprechpartnern einholen kann.
Die Auflistung erfolgt in Tabellenform (Objekt, Auftraggeber (Name, Adresse, Ansprechpartner mit Telefonnummer), Auftragssumme, Leistungsumfang). Der Bewerber stimmt mit Abgabe des Teilnahmeantrages zu, dass der Auftraggeber ergänzende Erkundigungen über die benannten Referenzen bei den Ansprechpartnern einholen kann.
Hinweis: Im Zuge des Teilnahmewettbewerbs wird die generelle Eignung des Bewerbers nach den vorgenannten Kriterien geprüft. Spezifische, auftragsbezogene Eignungsmerkmale des Bewerbers (insbesondere hinsichtlich der Qualifikation des vorgesehenen Personals) werden demgegenüber in die Angebotswertung einfließen.
Hinweis: Im Zuge des Teilnahmewettbewerbs wird die generelle Eignung des Bewerbers nach den vorgenannten Kriterien geprüft. Spezifische, auftragsbezogene Eignungsmerkmale des Bewerbers (insbesondere hinsichtlich der Qualifikation des vorgesehenen Personals) werden demgegenüber in die Angebotswertung einfließen.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 % der Auftragssumme. Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 % der Auftragssumme.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.
Verfahren Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur
Haupttätigkeit: Railway_services
Kontakt
Kontaktperson: Beschaffung Infrastruktur TEI 3
TEI 3
Referenz Daten
Datum des Beginns: 2011-10-28 📅
Datum des Endes: 2019-12-31 📅
Veröffentlichungsdatum: 2010-05-01 📅
Kennungen
Art der früheren Veröffentlichung: Periodic_indicative_notice
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2010/S 85-128183
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag zur Vergabekammer ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Erkennt ein Bieter Verstöße gegen Vergabevorschriften, hat er diese spätestens innerhalb von 14 Kalendertagen nach Kenntniserlangung gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. §§ 101 a, 101 b und 107 Abs. 3 GWB bleiben unberührt.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag zur Vergabekammer ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Erkennt ein Bieter Verstöße gegen Vergabevorschriften, hat er diese spätestens innerhalb von 14 Kalendertagen nach Kenntniserlangung gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. §§ 101 a, 101 b und 107 Abs. 3 GWB bleiben unberührt.
Quelle: OJS 2011/S 113-187618 (2011-06-10)
Ergänzende Angaben (2011-06-30) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-06-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Referenznummer: 2012/S 138-230212
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Ort der Leistung
NUTS-Region: Stuttgart
🏙️
Verfahren Vergabekriterien
Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH
Kontakt
Fax: +49 69265-21939 📠
Referenz Daten
Absendedatum: 2016-06-20 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-06-25 📅
Datum des Beginns: 2012-07-10 📅
Datum des Endes: 2018-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 121-215651
Verweist auf Bekanntmachung: 2012/S 138-230212
ABl. S-Ausgabe: 121
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Zuführung Ober- und Untertürkheim
Losnummer: Los 2A und Los 3
Kurze Beschreibung:
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/ Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen,Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: 2012/S 138-230212.
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-04-19 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postleitzahl: 52123
Telefon: +49 22894990📞
E-Mail: info@bundeskartellamt.de📧
Fax: +49 2289499400 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.de/🌏 Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Land: Deutschland 🇩🇪 Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Quelle: OJS 2016/S 121-215651 (2016-06-20)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-06-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-06-07 📅
Quelle: OJS 2016/S 121-215652 (2016-06-20)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-06-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-08-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-08-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Zuführung Ober- und Untertürkheim / AOL-131-2A
Losnummer: Los 2A
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-08-08 📅
Quelle: OJS 2016/S 160-289698 (2016-08-17)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2016-11-10) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Fax: +49 69-265-21939 📠
Objekt Umfang der Beschaffung
Losnummer: Los 3
Kurze Beschreibung:
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/ Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Stuttgart.
Quelle: OJS 2016/S 219-399564 (2016-11-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-01-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-03-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-03-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-03-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-04-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-04-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-05-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-08-07) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: OJS 2017/S 152-315617 (2017-08-07)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-09-04) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
S21, PFA 1.6a, Los 3 – Zuführung Obertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke (darunter1 Bauwerk im Einschubverfahren), Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Quelle: OJS 2017/S 171-351121 (2017-09-04)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-01) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Losnummer: Los2A und Los 3
Kurze Beschreibung:
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/ Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen,Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb;
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der„TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg− Stuttgart −Wien− Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Stuttgart
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Nationale Registrierungsnummer: DE11
Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG – Beschaffung Infrastruktur GS.EI 3
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2018/S 191-432671 (2018-10-01)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-01) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-01) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG - Beschaffung Infrastruktur GS.EI 3
Quelle: OJS 2018/S 191-432673 (2018-10-01)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-01) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-08) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Baureifmachung und Abräumung
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Baureifmachung und Abräumung📦
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-10-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-10-13 📅
Datum des Beginns: 2018-02-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 198-447180
ABl. S-Ausgabe: 198
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Baufeldfreimachung und Baustraße
Kurze Beschreibung: S21, PFA 1.6a, Los 3 – Baufeldfreimachung und Baustraße
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-01-18 📅
Name: Jörger GmbH Bauunternehmen
Postanschrift: Bruckwiesenweg 66
Postort: Stuttgart
Postleitzahl: 73327
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2018/S 198-447180 (2018-10-08)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-08) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2018/S 202-458380 (2018-10-17)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-10-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-11-22) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb
S21, PFA 1.6a, Los 3 – Zuführung Obertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke (darunter 1 Bauwerk im Einschubverfahren), Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb
Quelle: OJS 2018/S 228-520907 (2018-11-22)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-11-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 999204.68 EUR 💰
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der„TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg− Stuttgart −Wien− Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2019 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG — Beschaffung Infrastruktur FS.EI 3
Quelle: OJS 2019/S 154-379157 (2019-08-07)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-03-11) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der „TranseuropäischenNetze“ (TEN) „Paris−Straßburg− Stuttgart −Wien− Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2020 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG – Beschaffung Infrastruktur FE.EI 3
Quelle: OJS 2020/S 053-125375 (2020-03-11)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-01-11) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen,Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der „Transeuropäischen Netze“ (TEN)„ Paris−Straßburg− Stuttgart −Wien− Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2020 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG – Beschaffung Großprojekt Stuttgart – Ulm (FE.EI-SW-G)
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2021/S 010-016290 (2021-01-11)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-04-14) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU-Projektes Nr. 17 im Programm der „Transeuropäischen Netze“ (TEN) „Paris − Straßburg − Stuttgart − Wien − Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2022 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG — Beschaffung Großprojekt Stuttgart — Ulm (FE.EI-SW-G)
Quelle: OJS 2021/S 075-190965 (2021-04-14)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-04-16) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU-Projektes Nr. 17 im Programm der „TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg−Stuttgart−Wien−Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2022 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Quelle: OJS 2021/S 077-196332 (2021-04-16)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-04-16) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der „TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg−Stuttgart−Wien−Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2022 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Quelle: OJS 2021/S 077-196334 (2021-04-16)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-05-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
— S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb,
— S21, PFA 1.6a, Los 3 – Zuführung Obertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke (darunter 1 Bauwerk im Einschubverfahren), Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der„TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg− Stuttgart −Wien− Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2022 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Quelle: OJS 2021/S 105-275565 (2021-05-28)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-05-31) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
— S21, PFA 1.6a, Los 2A – Zuführung Untertürkheim/Pbf Untertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlagen,Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb,
— S21, PFA 1.6a, Los 3 – Zuführung Obertürkheim: Eisenbahnverkehrsanlage, Ingenieurbauwerke (darunter1 Bauwerk im Einschubverfahren), Tunnel (offene Bauweise), Technische Ausrüstung. Bauausführung unter Betrieb.
Quelle: OJS 2021/S 107-278972 (2021-05-31)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-05-31) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-07-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Objekt Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Teil des EU−Projektes Nr. 17 im Programm der „TranseuropäischenNetze“ (TEN)„ Paris−Straßburg− Stuttgart−Wien−Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen. Darüber hinaus wird das TEN-Förderprogramm der EU in den Jahren 2014 bis 2022 durch die Anschlussfinanzierung Connecting Europe Facility (CEF) fortgeführt.
Quelle: OJS 2021/S 131-345228 (2021-07-06)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-07-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-08-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG - Beschaffung Großprojekt Stuttgart - Ulm (FE.EI-SW-G)
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren: Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Quelle: OJS 2021/S 154-408498 (2021-08-06)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-08-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-08-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-09-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-09-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-11-09) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 116301889.33 EUR 💰