Teilnahmewettbewerb für die Maßnahme "Umbau Bf. Würzburg Hbf, Planungsleistungen Leistungsphasen 3+4 fest und 5+6 optional"

Menge oder Umfang

Planung Neubau einer Bahnsteigunterführung: Länge ca. 110 m, Lichte Weite ca. 10 m, Lichte Höhe ca. 2,50 m, Ausrüstung der Bahnsteigunterführung, Neubau 10 Stück Treppenanlagen, Neubau 5 x Aufzugsanlagen (Schächte), Verbau mit Hilfsbrückeneinsatz; Erdbau ca. 47 000 m3, Stahlbetonbau ca. 1 500 m3, Abbruch ca. 1 500 m3; Sanierung von 6 Bahnsteigen inkl. Neubau Wegeleitsystem; Neubau Dach bzw. Sanierung ca. 8 000 m2; Elektrotechnische Ausrüstung, Stromanlagen für Unterführung und Bahnsteige inkl. bspw. Beleuchtung, Verteilungen, etc. und Gebäudeautomation; Gesamterdungsanlage Neu- und Umbau; Planung Kabeltiefbau und Leitungsquerungsbau; Bauzustandsanpassungen im Bereich der Leit- und icherungstechnik für die Bauzustände und dem Endzustand; Planung Gleisbauarbeiten Bereich der neuen Bahnsteigunterführung ca. 500 m.

Zusätzliche Informationen

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.2.1 bis III.2.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.

Die Leistungen sind zum überwiegenden Anteil mit eigenen Kapazitäten des Bewerbers auszuführen Über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Falls beabsichtigt ist, für bestimmte Leistungen oder Tätigkeiten Subunternehmer einzusetzen, so sind diese Firmen / Ing.-Büros in den Angebotsunterlagen zu benennen und deren vorgesehener Leistungsumfang darzustellen; die Aussagen sind durch entsprechende aktuelle Referenzen, aus denen die Eignung der Subunternehmer zweifelsfrei hervorgeht, zu untersetzen. Für vorgesehene Subunternehmer sind die Nachweise gemäß III. 2.1 und VI.3 zu führen.

Der Auftragnehmer bestätigt mit Abgabe des Teilnahmeantrages, dass die genannten Ressourcen im angesetzten Umfang zur Bearbeitung der Leistungen unter Einhaltung der genannten Termine uneingeschränkt zur Verfügung stehen (Ausnahmen: Kündigung, Tod).

Für die Bearbeitung der Leistungen werden im Mittel 8 qualifizierte Mitarbeiter Vollzeit benötigt. Hierzu ist vom Auftragnehmer mit dem Teilnahmeantrag ein Personalkonzept einzureichen, aus dem die eingesetzten Mitarbeiter hervorgehen.

Mit diesem Personalkonzept ist die mittlere Personalstärke von mindestens 8 Mitarbeitern darzustellen. Sofern aus Sicht des Auftragnehmers darüber hinaus Mitarbeiter benötigt werden, sind diese zu benennen und im Personalkonzept darzustellen. Mögliche Kapazitätsschwankungen sind zu berücksichtigen und Sache des AN.

Der Begriff "Planer" bezieht sich auf die für die jeweilige Aufgabe vorgesehene Person.

Mindestanzahl Personal:

Planungsverantwortlicher = zentraler Ansprechpartner gegenüber AG, ggf. in Personalunion.

Planer Verkehrsanlage mindestens 2 Planer.

Planer Ingenieurbauwerke mindestens 1 Planer.

Planer Tragwerksplanung mindestens 1 Planer.

Elektroenergieanlagen u. GA mindestens 1 Planer.

LST- Planung mindestens 1 Planer.

Qualitätsprüfer mindestens 1 Prüfer.

Die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit Angabe der beruflichen Qualifikation und objektbezogener Eignung in Bezug auf vergleichbare Leistungen ist vorzulegen.

In Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt, Auftraggeber, Auftragssummen, Leistungsumfang, Leistungsphase, Ansprechpartner beim Auftraggeber, Rolle im Projekt.

Qualifikation (Nachweis über Urkunden und Zertifikate):

Planungsverantwortlicher Ingenieurstudium, PM- Kenntnisse.

Planer Verkehrsanlagen Ingenieurstudium.

Planer Ingenieurbauwerke Ingenieurstudium.

Planer Tragwerksplanung Ingenieurstudium.

Planer Elektro Ingenieurstudium.

Planer LST Ingenieurstudium.

Qualitätsprüfer Ingenieurstudium.

Berufserfahrung (Nachweis über Referenzen und ggf. Lebenslauf):

Planungsverantwortlicher: 10 Jahre Berufserfahrung, 5 Jahre als Projektleiter, mindestens 1 Projekt als Projektleiter mit erfolgreich abgeschlossener Planung der Leistungsphasen 3/4/5/6/7 für Verkehrsanlagen und Ingenieurbau (Neubau oder Anpassung/Erweiterung von Bahnanlagen).

Planer Ingenieurbauwerke:

Für 1 Planer (Federführung) ist nachzuweisen: 3 Jahre Planung von Ingenieurbauwerken; mindestens 2 Projekte Planung Neubau Bahnsteigunterführung unter Anwendung der TSI-PRM bei denen die Prüfung hinsichtlich TSI durch die benannte Stelle läuft oder abgeschlossen ist; mindestens 5 Projekte mit erfolgreich abgeschlossener Planung der Leistungsphasen 3- 7 für Neubau Bahnsteigunterführungen und Brückenbauwerken Umfassende Kenntnisse des Planungshandbuches Bau und Technik der DB Station und Service AG.

Planer Verkehrsanlagen.

Für 1 Planer (Federführung) ist nachzuweisen: 3 Jahre Planung von Verkehrsanlagen; mindestens 3 Projekte Planung Verkehrsanlagen mit mindestens 5 km Streckenlänge unter Anwendung der TSI-INS für TEN-HGV bei denen die Prüfung hinsichtlich TSI durch die benannte Stelle läuft oder abgeschlossen ist; mindestens 5 Projekte mit erfolgreich abgeschlossener Planung der Leistungsphasen 2-7.

Für 2 Planer ist je Person nachzuweisen: 2 Jahre Planung von Verkehrsanlagen; mindestens 1 Projekt mit erfolgreich abgeschlossener Planung der Leistungsphasen 2 oder 3/4 für Verkehrsanlagen mit mindestens 2 km Streckenlänge; mindestens 1 Projekt mit erfolgreich abgeschlossener Planung der Leistungsphasen 2 -7 Umfassende Kenntnisse des Planungshandbuches Bau und Technik der DB Station und Service AG.

Für den Planer Tragwerksplanung ist nachzuweisen: 5 Jahre Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken; mindestens 3 Projekte Anpassung Eisenbahnüberführung unter Anwendung der TSI-INS für TEN-HGV bei denen die Prüfung hinsichtlich TSI durch die benannte Stelle läuft oder abgeschlossen ist; mindestens 3 Projekte Neubau Bahnsteigunterführungen oder Eisenbahnüberführung.

Für den Qualitätsprüfer ist nachzuweisen: 7 Jahre Berufserfahrung in Eisenbahninfrastrukturplanung; ansonsten gelten die Anforderungen des Planungsverantwortlichen.

Änderungsvorschläge/Nebenangebote sind ohne gleichzeitige Abgabe eines Hauptangebotes nicht zulässig.

Die Vergabeunterlagen können auch über den Elektronischen Marktplatz (eMp) der Deutschen Bahn AG von dort registrierten Unternehmen abgerufen werden. Die Registrierung für den eMp ist über die Internetadresse unter https://e-combau. noncd.db.de möglich. Die Vergabeunterlagen werden bei komplettem Download kostenfrei zur Verfügung gestellt.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.2.1 bis III.2.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich die analoge Anwendung von SektVO §19 Absatz 3 auch für Teilnahmeanträge vor.

IV.3.2) Frühere Bekanntmachungen desselben Auftrags:

Bekanntmachungsnummer im ABI: 2011/S16-025187 vom: 25.1.2011.

Kurze Beschreibung

Umbau Verkehrstation Hbf Würzburg, Objektplanung Verkehrsanlagen und Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbau), Objektplanung Stahlbau (Bahnsteigdächer, Neubau u. Sanierung), Tragwerksplanung Stahlbetonbau und Stahlbau, Rückbauplanungen, Fachplanung Technische Ausrüstung (Stromanlagen, GA, OL-Anlagen) und Fachplanung Technische Streckenausrüstung; Leistungsphasen 3,4,6,7 und Lph 5 Optional.

Menge oder Umfang

Planung Neubau einer Bahnsteigunterführung: Länge ca. 110 m, Lichte Weite ca. 10 m, Lichte Höhe ca. 2,50 m, Ausrüstung der Bahnsteigunterführung, Neubau 10 Stück Treppenanlagen, Neubau 5 x Aufzugsanlagen (Schächte), Verbau mit Hilfsbrückeneinsatz; Erdbau ca. 47 000 m

Kurze Beschreibung

Umbau Verkehrsstation Hbf Würzburg, Objektplanung Verkehrsanlagen und konstruktiver Ingenieurbau, Tragwerksplanung Stahlbetonbau und Stahlbau, Rückbauplanungen, Fachplanung technische Ausrüstung und Fachplanung technische Streckenausrüstung Leistungsphasen 3,4, optional 5,6,7.