Teilnahmewettbewerb zur Findung einer neuen Stellwerkstechnik zum Neubau des Stellwerks Whm unter Berücksichtigung der Nachbarstellwerke

Hamburg Port Authority, Anstalt öffentlichen Rechts

Die Hafenbahn plant im Bahnhof Waltershof eine neue Stellwerkstechnik einzusetzen. Zunächst soll das Wärter Stellwerk Whm (E43, elektromechanisch) unter laufenden Betrieb ersetzt werden.
Zum Bahnhof Waltershof gehören die Stellbereiche Fahrdienstleiter Whf, Weichenwärter Whm, der Bahnhofsteil Alte Süderelbe (Weichenwärtere Ablaufberg) und der Bahnhofsteil Hausbruch (Fahrdienstleiter Whf).
Hierzu soll im ersten Schritt ein Teilnahmewettbewerb durchgeführt werden, um geeignete Firmen zu finden, die für die Hafenbahn im Bereich Waltershof eine neue Stellwerkstechnik bauen können.
Im anschließenden Verhandlungsverfahren werden drei bis sechs der am Besten geeigneten Bewerber des Teilnahmewettbewerbs zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Aufgabe ist hierbei die Planung und Ausführung der Innen- und Außenanlage unter Berücksichtigung der Anpassung an vorhandene Stellwerke, Leitsysteme (wie ZN-Anlage) und weitere HPA spezifischen Systeme wie z.B. Betriebsleitsystem und Zugnummer- und Meldeanlage. Bei der Projektierung und Errichtung sind die anerkannten Regeln der Technik und die Richtlinien der DB AG zu beachten. Die Anlage muss mindestens den Saftety Integrity Level SIL3 nach CENELEC EN 50126/50128/50129 und 61508 bzw. Anforderungsklasse 5 (AKS) erfüllen.
Die Bedienung muss zur Ansteuerung weiterer Stellbereiche erweiterbar sein. Über die Bedienung sollen zukünftig auch Stellwerkstechniken anderer Hersteller (über ein frei standardisiertes Bedien-/Stellwerksprotokoll) eingebunden und gesteuert werden können.
Die zur Verfügung gestellte Stellwerkstechnik inklusive der Bedienplätze muss in kürzester Zeit anpassbar und erweiterbar sein, um dem ständigen Veränderungsprozess des Hafens und den damit verbundenen Gleistrassenveränderungen gerecht zu werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-03-29. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-03-04.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2011-03-04 Auftragsbekanntmachung
2012-09-19 Ergänzende Angaben
Auftragsbekanntmachung (2011-03-04)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen; Nivellierungsarbeiten
Menge oder Umfang:
Neubau des Stellwerkes Whm (Innen- und Außenanlage) inklusive Anpassung an benachbarte Stellwerke. Desweiteren müssen Schnittstellen zu bestehenden HPA-Systemen wie ZN-Anlagen, Leitsysteme, Fernsteuerungen usw. hergestellt werden.Informativ ist hier eine Zusammenstellung der derzeitigen Stellwerksanlage von Whm, Bauart: E43 (elektromechanisch) dargestellt.— ca. 29 Stk. Lichtsperrsignale ohne PZB,— ca. 46 Stk. elektrische Weichen (EW),— ca. 30 Stk. Handweichen (keine Abhängigkeiten zur Stellwerksanlage).Das Fahrdienstleiterstellwerk (SpDrS 60) wird über eine OC15 vom Stellwerk Alte Süderlebe (AS) fernbedient.
Mehr anzeigen
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen; Nivellierungsarbeiten 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Postanschrift: Neuer Wandrahm 4
Postleitzahl: 20457
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://www.hamburg-port-authority.de 🌏
E-Mail: zentralereinkauf@hpa.hamburg.de 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2011-03-04 📅
Einreichungsfrist: 2011-03-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2011-03-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2011/S 47-077665
ABl. S-Ausgabe: 47
Zusätzliche Informationen
Das Vergabeverfahren erfolgt nach der Sektorenverordnung (SektVO Sept. 2009). Bei dieser Bekanntmachung handelt es sich um einen Aufruf zur Teilnahme am Wettbewerb. Die zu erbringende Leistung ist unter Pkt. II.1.5) grob beschrieben. Unter http://www.hamburg-port-authority.de ist ein Bewerbungsformblatt abzurufen. Dieses Formblatt beschreibt die für den Teilnahmeantrag zwingend einzuhaltene Form. Das ausgefüllte Bewerbungsformblatt ist mit den Teilnahmeunterlagen abzugeben.Das Bewerbungsformblatt dient der Zusammenfassung der Bewerbungsunterlagen und vereinfacht die Auswertung für den AG. Zusätzlich wird dort eine allgemeine Information zur Hafenbahn in Hamburg für die Bewerber hinterlegt. Andere schriftliche Unterlagen werden in dieser Phase nicht zur Verfügung gestellt. Die Teilnahmeanträge haben die unter III.2) aufgeführten Inhalte in der vorgegebenen Struktur (siehe Bewerbungsformblatt) aufzuweisen. Die Teilnahmeanträge sind als solche zu kennzeichnen und in einem verschlossenen Umschlag einzureichen. Bewerbergemeinschaften: 1. Bewerbergemeinschaften sind zugelassen. In dem Teilnahmeantrag ist ein zentraler Ansprechpartner anzugeben, der bevollmächtigt ist, die Bewerbergemeinschaft und später im Fall der Auswahl für das Verhandlungsverfahren auch die Bietergemeinschaft zu vertreten. Die Vollmacht ist mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen (Kopie ausreichend), 2. die Mitglieder der Bewerbergemeinschaft sind in dem Teilnahmeantrag vollständig zu benennen. Die Anforderungen aus Pkt. III.2) Teilnahmebedingungen müssen von jedem Mitglied der Bewerbergemeinschaft durch Abgabe von entsprechenden Erklärungen bzw. Nachweisen der jeweiligen Mitglieder erfüllt werden. Das Bewerbungsformblatt ist für alle Mitglieder einer Bewerbergemeinschaft abzugeben, nicht jedoch für Nachunternehmer, 3. Schließen sich mehrere Bewerber zu einer Bewerbergemeinschaft zusammen, so ist zu gewährleisten, dass kein Bewerber Mitglied in mehr als einer Bewerbergemeinschaft ist. Ist ein Bewerber Mitglied in mehreren Bewerbergemeinschaften,so werden diese Bewerbergemeinschaften zwingend vom Teilnahmeverfahren ausgeschlossen. Nachunternehmer: 1. Der Bewerber hat in dem Teilnahmeantrag auch die Dritten, insbesondere Nachunternehmer, anzugeben, deren Kapazitäten er sich im Fall der Beauftragung bedienen will. Der Bewerber hat insoweit weiter darzulegen, welche Kapazitäten der Dritten genutzt werden sollen, dass sie die Eignungsanforderungen gemäß Pkt. III.2.3) Teilnahmebedingungen (anhand entsprechender Referenzen) erfüllen und z.B. durch eine Verpflichtungserklärung des Dritten nachzuweisen, dass dem Bewerber diese Kapazitäten zum Zeitpunkt der Ausführung des Auftrages zur Verfügung stehen werden, 2. Abgabe der Erklärung, dass die vorgesehenen Nachunternehmer in diesem Vergabeverfahren ausschließlich für den Bewerber eingesetzt werden sollen und nicht für andere Bewerber. Kann diese Erklärung nicht abgegeben werden, so ist im Teilnahmeantrag darzulegen, wie mögliche Wettbewerbsbeeinträchtigungen in Folge einer Mehrfachbeteiligung eines oder mehrerer Nachunternehmer in dem nachfolgenden Verhandlungsverfahren durch Maßnahmen des Bewerbers bzw. des/der Nachunternehmer verhindert werden sollen. Bewertung der Bewerber: Im Teilnahmewettbewerb werden nur Bewerber berücksichtigt, welche die unter Pkt. III.2) angegebenen Teilnahmebedingungen erfüllen und die unter Pkt. VI.3) beschriebene Form (Bewerbungsformblatt) einhalten. Der Auftraggeber behält sich diesbezüglich die analoge Anwendung von § 19 Abs. 3 SektVO auch für Teilnahmeanträge vor. Ausländische Bewerber/Unternehmen haben gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes gem. Pkt. III.2) vorzulegen. Die Bewertung der Teilnahmeanträge erfolgt anhand von folgenden Kriterien: 1. Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit des Bewerbers ca. 17 % (gem. Abschnitt. III.2.2)), 2. Fachliche Eignung/Technische Leistungsfähigkeit des Bewerbers ca. 83 % (gem. Abschnitt III.2.3)). Hinweis zur Bewertung der Technischen Leistungsfähigkeit gem. Abschnitt III.2.3): 2.a) Werden vom Bewerber zwei Stellwerkstechniken angegeben, werden diese unabhängig voneinander bewertet, 2.b) Für das Ranking der Bewerber wird die Punktezahl der besser bewerteten Stellwerkstechnik verwendet. 3 bis 6 der die am besten geeigneten Bewerber erhalten nach Auswertung der Teilnahmeanträge detaillierte Ausschreibungsunterlagen und werden zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die anderen Bewerber erhalten eine entsprechende Information über die Nichtberücksichtigung im weiteren Vergabeverfahren. Sollten sich aus Sicht des Bewerbers Nachfragen ergeben, sind diese ausschließlich schriftlich (unter Angabe der unter Pkt. IV.3.1)) genannten Vergabenummer) per Fax oder E-Mail, bis sechs Tage vor Ablauf der Frist für den Eingang des Teilnahmeantrags an folgende Adresse zu richten: Hamburg Port Authority AöR, Neuer Wandrahm 4, Zentraler Einkauf, D-20457 Hamburg. Fax: +49 4042847-2612. E-Mail:ZentralerEinkauf@hpa.hamburg.de. Fragen, die während des laufenden Verfahrens gestellt und beantwortet werden, sind ausschließlich unter http://www.hamburg-port-authority.de veröffentlicht. Der Bewerber hat eigenverantwortlich und regelmäßig die Informationen abzurufen.
Mehr anzeigen

Objekt
Umfang der Beschaffung
Die Bekanntmachung betrifft: Public_contract
Kurze Beschreibung:
Die Hafenbahn plant im Bahnhof Waltershof eine neue Stellwerkstechnik einzusetzen. Zunächst soll das Wärter Stellwerk Whm (E43, elektromechanisch) unter laufenden Betrieb ersetzt werden.
Zum Bahnhof Waltershof gehören die Stellbereiche Fahrdienstleiter Whf, Weichenwärter Whm, der Bahnhofsteil Alte Süderelbe (Weichenwärtere Ablaufberg) und der Bahnhofsteil Hausbruch (Fahrdienstleiter Whf).
Hierzu soll im ersten Schritt ein Teilnahmewettbewerb durchgeführt werden, um geeignete Firmen zu finden, die für die Hafenbahn im Bereich Waltershof eine neue Stellwerkstechnik bauen können.
Im anschließenden Verhandlungsverfahren werden drei bis sechs der am Besten geeigneten Bewerber des Teilnahmewettbewerbs zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Aufgabe ist hierbei die Planung und Ausführung der Innen- und Außenanlage unter Berücksichtigung der Anpassung an vorhandene Stellwerke, Leitsysteme (wie ZN-Anlage) und weitere HPA spezifischen Systeme wie z.B. Betriebsleitsystem und Zugnummer- und Meldeanlage. Bei der Projektierung und Errichtung sind die anerkannten Regeln der Technik und die Richtlinien der DB AG zu beachten. Die Anlage muss mindestens den Saftety Integrity Level SIL3 nach CENELEC EN 50126/50128/50129 und 61508 bzw. Anforderungsklasse 5 (AKS) erfüllen.
Mehr anzeigen
Die Bedienung muss zur Ansteuerung weiterer Stellbereiche erweiterbar sein. Über die Bedienung sollen zukünftig auch Stellwerkstechniken anderer Hersteller (über ein frei standardisiertes Bedien-/Stellwerksprotokoll) eingebunden und gesteuert werden können.
Mehr anzeigen
Die zur Verfügung gestellte Stellwerkstechnik inklusive der Bedienplätze muss in kürzester Zeit anpassbar und erweiterbar sein, um dem ständigen Veränderungsprozess des Hafens und den damit verbundenen Gleistrassenveränderungen gerecht zu werden.
Es werden Varianten akzeptiert
Menge oder Umfang:
Neubau des Stellwerkes Whm (Innen- und Außenanlage) inklusive Anpassung an benachbarte Stellwerke. Desweiteren müssen Schnittstellen zu bestehenden HPA-Systemen wie ZN-Anlagen, Leitsysteme, Fernsteuerungen usw. hergestellt werden.
Informativ ist hier eine Zusammenstellung der derzeitigen Stellwerksanlage von Whm, Bauart: E43 (elektromechanisch) dargestellt.
— ca. 29 Stk. Lichtsperrsignale ohne PZB,
— ca. 46 Stk. elektrische Weichen (EW),
— ca. 30 Stk. Handweichen (keine Abhängigkeiten zur Stellwerksanlage).
Das Fahrdienstleiterstellwerk (SpDrS 60) wird über eine OC15 vom Stellwerk Alte Süderlebe (AS) fernbedient.
Beschreibung der Optionen:
Option 1): Erweiterung des Stellbereichs Whm auf den Bahnhofsteil Waltershof Whf.,
Option 2): Bei Bewährung soll die Technik auf bis zu acht Stellwerke erweitert werden.
Dauer: 30 Monate
Referenznummer: B 0021/11 V EU
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hamburg.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
1. Bescheinigung über die Eintragung in das Berufsregister ihres Sitzes oder Wohnsitzes,
2. Formlose Erklärung, dass keine Ausschlussgründe gemäß § 21 Abs. 1 und 4 SektVO vorliegen,
3. Darstellung der Organisationsstruktur des Unternehmens, der Standorte und der Niederlassungen,
4. Zahl der in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich Beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
1. Gesamtumsatz 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, sowie der Umsatz des Unternehmers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen.
Mehr anzeigen
Technische und berufliche Fähigkeiten:
1. Dem Unternehmer für die Ausführung der zu vergebenden Leistung zur Verfügung stehende technische Ausrüstung,
2. Nachweis der Zertifizierungen im Bereich von Bahnanlagen in der EU nach DIN EN ISO 9001,
3. Darstellung von maximal zwei Stellwerkstechniken, die für den Neubau des Stellwerkes Whm in Frage kommen. Zusätzlich sollten maximal drei Referenzen pro Technik angegeben werden.
Folgende Anforderungen sind grundsätzlich für die jeweilige Technik zu erfüllen:
— mindestens der Nachweis für die Sicherheitstechnische Anforderung der Signalanlage nach Safety Integrity Level SIL3 nach CENELEC EN 50126/50128/50129 und 61508 bzw. Anforderungsklasse 5 (AK5),
— Nachweis der Berücksichtigung der EBO, Fahrdienstvorschrift der DB AG und der Bedienoberfläche für ESTW nach DB AG.
Des Weiteren sind folgende Angaben pro Technik anzugeben:
— maximale Anzahl der Stelleinheiten, Aufgeteilt in Signale, Weichen und Gleisfreimeldung sowie Gesamtanzahl,
— maximale Stellentfernung, aufgeschlüsselt nach Signale, Weichen, Gleisfreimeldung,
— Verfügbarkeit der Anlage beim Releasewechsel bzw. bei Softwareänderungen inklusive Zeitangaben,
— Projektierungs- und Ausführungszeiten bei Änderungen bzw. Erweiterungen des Stellwerks,
— Lieferzeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen,
— Erreichbarkeit der Service-Hotline,
— Lebensdauer der Stellwerksanlage.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Siehe Vergabeunterlagen im Angebotsverfahren.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen im Angebotsverfahren.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter(in).

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Hamburg Port Authority, Anstalt öffentlichen Rechts
Haupttätigkeit: Port_related_activities
Kontakt
Kontaktperson: Dunja Seibert
Internetadresse: www.hamburg-port-authority.de 🌏
Name: Hamburg Port Authority
Kontaktperson: Hpa
Herrn Lampe
URL für weitere Informationen: www.hamburg-port-authority.de 🌏
Postanschrift: Brooktorkai 1
Kontaktperson: Ausschreibungsstelle
Fax: +49 4042847-2612 📠
URL der Dokumente: www.hamburg-port-authority.de 🌏
URL der Teilnahme: www.hamburg-port-authority.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt
Postanschrift: Neuer Wall 88
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20354
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Hinsichtlich der Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt § 107 Abs. 3 Nr. 4 GWB. Insbesondere ist ein Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren gemäß § 107 Abs. 3 Nr. 4 GWB nur zulässig, soweit nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Mehr anzeigen
Quelle: OJS 2011/S 047-077665 (2011-03-04)
Ergänzende Angaben (2012-09-19)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2012-09-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2012-09-21 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2012/S 182-297773
Verweist auf Bekanntmachung: 2011/S 47-077665
ABl. S-Ausgabe: 182
Quelle: OJS 2012/S 182-297773 (2012-09-19)