Menge oder Umfang
Fahrebene im Verkehrsbauwerk: Herstellung von insgesamt ca. 4 300 qm Wandverkleidung als Vorhangfassade mit einer Ausbaustärke von 10 cm (brutto), inkl. Rohbautoleranz von ca. +/- 2 cm in einem unterirdischem Verkehrsbauwerk, bestehend aus 6 U-Bahnhöfen. Für die Wandverkleidung in der Fahrebene der Bahnhöfe sind Fassadenplatten aus rautenförmigen Betonwerksteinen (bewehrt/unbewehrt) mit geschliffener Oberfläche, aus Weißzement und werkseitiger Graffitischutzbeschichtung als Permanentschutz herzustellen. Die einzelnen Fassadenplatten, mit einer Stärke von ca. 30 mm, werden mit einem Stufenfalz ausgebildet. Da die U-Bahnhöfe unterschiedliche lichte Raumhöhen aufweisen und da sie tlw. in einer Krümmung liegen ergeben sich 5 unterschiedliche Grundgeometrien (Standardmaße) für die Betonwerksteinelemente. Zudem werden ca. 25 % der Fassadenplatten, gemäß einer künstlerischen Bearbeitung, als Sonderformat, individuell in Form und Größe, ausgebildet. Das maximale Plattengewicht der Standardformate beläuft sich bei einer Größe von ca. 0,73 qm auf ca. 55 kg. Das maximale Plattengewicht der Sonderformate beträgt, bei einer Größe von ca. 1,20 qm ca. 90 kg. Die Unterkonstruktion hat die Korrosivitätsklasse C3 zu erfüllen (Baustoffklasse A, kein Aluminium, gemäß Brandschutzanforderung) und muss für Druck- und Sogbelastungen von 0,5 KN/ qm ausgelegt sein. Die Befestigung der Platten an entsprechendem Haltesystem erfolgt mit einem Hinterschnittanker. Ggf. ist hierfür eine Zulassung im Einzelfall zu erwirken.Zugangsbauwerke im Stadtraum: Herstellung von insgesamt ca. 650 qm Brüstungsverkleidung aus Naturstein, geeignet für bewitterte Einbaubereiche der Zugänge im Stadtraum.