Ulm B 10 – Westringtunnel - vorgezogene Maßnahme (1. Bauabschnitt)
Der Tunnel und die Söflinger Kreisbrücke wurden in den Jahren 1961 – 1963 erbaut. Die Bauwerke liegen im Bereich der Bundesstraße 10 zwischen der Adenauerbrücke (Donau) und dem Blaubeurer Tor. Beide Bauwerke weisen erhebliche Schäden und Mängel auf. Zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit und zur Erhaltung der Bausubstanz sind umfangreiche Instandsetzungsarbeiten erforderlich. Die vorliegende Ausschreibung umfasst die Instandsetzung der Weströhre in einem ersten Bauabschnitt. Dieser 1. Bauabschnitt umfasst folgende Ingenieurbauwerke/Bauteile:
— Abfahrtsrampe zur Weströhre (Bauteil B),
— Stützwände, Pfeiler und Brückenuntersicht Söflinger Kreisbrücke (Bauteil C),
— Weströhre des Tunnels bis Fuge 11 (Bauteile D, E und F).
Die Ausschreibung gliedert sich in 2 Lose:
Los 1: Instandsetzung Tunnel und Söflinger Kreisbrücke (Beton –und Stahlbetoninstandsetzung).
Los 2: Erneuerung Fahrbahnbeläge und Instandsetzung der Tunnelentwässerung.
Los 1 und Los 2 werden nur gemeinsam gewertet und vergeben. Eine getrennte Vergabe wird ausgeschlossen. Die sicherheitstechnische Betriebsausstattung des Tunnels wird gesondert ausgeschrieben.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-01-19.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-12-06.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2011-12-06
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Auftragsbekanntmachung
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| 2011-12-23
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Ergänzende Angaben
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