Umbau Bahnhof Waltershof - Planungs-und Beratungsleistungen für den Ersatz des Wärterstellwerks Whm
Die Hamburger Hafenbahn stellt das Bindeglied zwischen den Gleisanlagen der Hafenbetriebe und dem Verkehrsnetz der Deutschen Bahn AG (DB Netz AG) dar. Sie ist ein Bereich der Hamburg Port Authority und dient als Infrastruktureinrichtung des Hafens somit dem hafenbezogenen Schienengüterverkehr. Die Hafenbahn ist ein öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen.
Der Hafenbahnhof Waltershof liegt im Vorfeld der Containerterminals Eurogate und HHLA Burchardkai im westlichen Hafen. Der Bahnhof soll modernisiert und als "Bahngate" für die Containerterminals umgebaut werden.
Die Hamburg Port Authority beabsichtigt Planungs- und Beratungsleistungen für Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) zu vergeben.
Inhalt der Planungen wird der Ersatz des vorhandenen Wärterstellwerks Whm (E43, elektromechanisch) durch eine neue Stellwerkstechnik (Innen- und Außenanlage) inklusive Anpassung an benachbarte Stellwerke. Der Ersatz wird unter laufendem Betrieb realisiert. Es sind Schnittstellen zu bestehenden HPA-Systemen wie ZN-Anlagen, Leitsysteme, Fernsteuerungen usw. zu berücksichtigen.
Informativ ist hier eine Zusammenstellung der derzeitigen Stellwerksanlage von Whm dargestellt:
— ca. 29 Stk. Lichtsperrsignale ohne PZB,
— ca. 46 Stk. elektrische Weichen (EW),
— ca. 30 Stk. Handweichen (keine Abhängigkeiten zur Stellwerksanlage).
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-05-10.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-04-15.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2011-04-15
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Auftragsbekanntmachung
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| 2012-01-25
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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