Menge oder Umfang
— 5 St (1-mal je Quartal): Sichtprüfung unterzogen, Schäden dokumentiert. (am gesamten Bauwerk sämtliche Schweißnähte zwischen Längsrippen und Deckblech, die sich im Bereich der Schwerlastverkehrsspuren vorlaufend) beide FR, Brückenlänge: ca. 700 m.Ca. 100 m: Instandsetzung der dokumentierten Schweißnahtrisse zwischen Längsrippen und Deckblech, die sich im Bereich der Schwerlastverkehrsspuren vorlaufend,— 11 St (1-mal je Monat): Während der Maßnahme Sichtprüfung unterzogen, Schäden dokumentiert und zu Instandsetzung vorgezogen (am gesamten Bauwerk sämtliche Schweißnähte an allen Lasteinleitungssteifen der Druckstreben, im Hohlkasten unten),— 944 St an 540 Stellen: Austausch der Lasteinleitungssteifen der Druckstreben und Instandsetzung sämtliche Schweißnähte an einigen Stellen (im Hohlkasten unten),— 540 St an 540 Stellen: Instandsetzung Schweißnähte an allen Schrägstrebenanschluss am Kragarm. Ca. 1 000 m2: Korrosionsschutzarbeiten, unter Geh-/Radweg im Bereich unter dem Schrammbord und Fugenkonstruktion, zwischen Beton Geh-/Radwegplatte und Längsträger des Überbaues an ca. 58 Stellen, an beide FR.Psch.: Erforderlichen Arbeitsgerüst herstellen. Ca. 40 St.: Tagesbaustelle auf der BAB A 59. Ca. 20 St.: Nachtsbaustelle auf der BAB A 1.