A 49; Kassel - A5, Abschnitt VKE 20, Neuental - Schwalmstadt, Tunnel Frankenhain, BOL
Der südliche Bauabschnitt der A49, VKE 20, beinhaltet Bauleistungen im Bereich Streckenbau, Ingenieurbau sowie der Erstellung des Tunnels Frankenhain.
Die hier ausgeschriebene Leistung "Bauoberleitung" bezieht sich ausschließlich auf den Tunnelneubau "Tunnel Frankenhain" sowie ein Betriebsgebäude und das Löschwasserbecken am Südportal.
Der Tunnel Frankenhain im Zuge der A49, VKE 20, ist ein zweiröhriger Tunnel mit einer Länge von ca. 900 m und einem Querschnitt 26t.
In bergmännischer Bauweise (Sprengvortrieb) werden ca. 860 m und ca. 40 m in offener Bauweise hergestellt. In den Anschlags- und Durchschlagsbereichen ist vorgesehen, den Tunnel mit Rohrschirm aufzufahren. Die Innenschale wird als WUB - KO ausgebildet.
Der Tunnel erhält begehbare Querschläge. Etwa in der Mitte des Tunnels befinden sich Pannenbuchten mit einer Überfahrt.
Das ausgebrochene Tunnelmaterial wird für den weiteren Einbau aufbereitet.
Die im Einzelnen zu erbringenden Leistungen sind unter Punkt: II.2.1 näher aufgeführt.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-11-06.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-10-04.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2012-10-04
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Auftragsbekanntmachung
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| 2013-02-13
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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