Bedarfsinstandsetzung des S-Bootes Klasse 143 "Puma"

Marinearsenal

Bedarfsinstandsetzung des S-Bootes Klasse 143 "Puma".
— Konservierungsarbeiten gemäß Farbenplan,
— Instandsetzungsarbeiten an den Schiffsbetriebsanlagen,
— Instandsetzungsarbeiten an den Schiffsvortriebsanlagen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-11-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-10-15.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2012-10-15 Auftragsbekanntmachung
2013-01-29 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2012-10-15)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen
Menge oder Umfang: 1 000 000,00
Gesamtwert des Auftrags: 1 000 000,00 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Marinearsenal
Postanschrift: Kasinostrasse - Tor 7
Postleitzahl: 26382
Postort: Wilhelmshaven
Kontakt
E-Mail: mars916@bwb.org 📧
Telefon: +49 442149-2145/2142 📞
Fax: +49 442149-3574 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2012-10-15 📅
Einreichungsfrist: 2012-11-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2012-10-20 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2012/S 203-334206
ABl. S-Ausgabe: 203
Zusätzliche Informationen
Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder E-Mail eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. das Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren und wie folgt zu kenneichnen: Nicht öffnen - EU-Teilnahmewettbewerb. Verhandlungsverfahren. Auftragsnummer 14312 / 03013 / DA249. Schlusstermin: 15.11.2012 - 14:00 Uhr. — --. Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Bedarfsinstandsetzung des S-Bootes Klasse 143 "Puma".
— Konservierungsarbeiten gemäß Farbenplan,
— Instandsetzungsarbeiten an den Schiffsbetriebsanlagen,
— Instandsetzungsarbeiten an den Schiffsvortriebsanlagen.
Referenznummer: 14312/03013/DA249
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Am Standort der Werft.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Abgabe einer Eigenerklärung gemäß Formblatt BAAINBw - B 013 (http://www.baain.de; Menuepunkt: Vergabe - > Unterlagen zur Angebotsabgabe).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz im Geschäftsbereich Instandsetzung von Marineschiffen, jeweils bezogen auf die letzten 5 Jahre.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Liste der wesentlichen in den letzten 5 Jahren erbrachten Leistungen auf dem Gebiet der Instandsetzung von Marineschiffen mit Angabe der durchgeführten Arbeiten, des Rechnungswertes, der Leistungszeit sowie der öffentlichen Auftraggeber mit Benennung von Referenzpersonen,
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Darstellung der Infrastruktur der Werft mit Angaben zu den Abmessungen und Tragfähigkeiten der Docks, der Ausstattung mit Dock- und Kaikränen und deren Tragfähigkeiten, der Länge der Kaianlagen, der an den Docks und Kaianlagen vorhandenen Anschlüsse für Strom, Wasser, Luft, Beheizung und Belüftung, Feuerlöscheinrichtungen und Abwasser, des Maschinenparks, der Lagerflächen und der Büro-, Besprechungs- und Aufenthaltsräume für das Marinearsenal und das Bordkommando.
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Darstellung der navigatorischen Gegebenheiten der Werft mit Angaben zur Tiefe und Breite von Fahrwasser, Hafenbecken und Pier, ggf. Tidenhub sowie zu beachtende Strömungs- und Windverhältnisse.
Angaben zur Aufbau- und Ablauforganisation der mit der Durchführung des Auftrages zu betrauenden Abteilung.
Angaben zu Aufbau- und Ablauforganisation der fertigungsunabhängigen Qualitätssicherungsorganisation.
Angaben zum Bestehen eines zertifizierten Qualitätsmanagements.
Angaben zum Bestehen eines zertifizierten Umweltmanagements.
Angaben zur Organisation der Brandbekämpfung und der Unfallersthilfe auf der Werft.
Bestätigung, dass das Unternehmen den aktuellen Anforderungen der "Bauvorschriften und Richtlinien des Germanischen Lloyd" (http://www.gl-group.com/) genügt.
Angaben über die berufliche Qualifikation und Verschlusssachenermächtigung der mit der Ausführung des Auftrages zu betrauenden Personen oberhalb der Werkerebene.
Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte Personal über eine Sicherheitsüberprüfung „Ü2-Sab“ (Sabotageschutz) verfügt bzw. dass diese Überprüfung eingeleitet ist.
Bestätigung dass zur Koordinierung der Restpunktabwicklung sowie der Abarbeitung von Gewährleistungspunkten auch nach Abschluss der Werftliegezeit (WLZ) ständig ein bevollmächtigter Vertreter des AN in Wilhelmshaven bzw. Kiel (Liegeplatz der Einheit nach der WLZ) vor Ort sein wird, der in Qualifikation und (Entscheidungs-)Kompetenz dem Projektleiter entspricht.
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Die Eigenerklärung ist immer beizufügen. Soweit die darüber hinaus geforderten Nachweise dem Auftraggeber in einem früheren Vergabeverfahren in demselben Kalenderjahr vorgelegt wurden und unverändert gültig sind, kann auf diese Bezug genommen werden. In diesen Fällen ist eine konkrete Bezeichnung der Erklärungen und Nachweise, auf die Bezug genommen wird und die Angabe der entsprechenden Bearbeitungs- bzw. Vertragsnummer erforderlich.
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Mindeststandards:
* Bestätigung über die Erfahrung in der Instandsetzung von mindestens 2 vergleichbaren Schiffen.
* Bestätigung der navigatorischen Gegebenheiten, die es erlauben ein Schiff der o.g. Einheitenklasse sicher anzuliefern.
* Bestätigung, dass eine Grundberührung der Einheit am Pierliegeplatz auch bei ungünstigen Tide- und Wetterverhältnissen ausgeschlossen werden kann.
* Bestätigung über das Vorhandensein eines zentralen Ansprechpartners als Projektleiter mit Qualifikation als Hochschul- oder Fachschulingenieur oder vergleichbar, der.
— - Erfahrungen im Bereich der Projektleitung von Instandsetzungsvorhaben von mindestens zwei Marine-Einheiten vergleichbarer Größe und Komplexität nachweisen kann,
— - ausschließlich für das ausgeschriebene Instandsetzungsvorhaben eingesetzt wird,
— - die deutsche Sprache in Wort und Schrift beherrscht.
* Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte Werkerpersonal von einem Vorarbeiter geführt wird, der die deutsche Sprache versteht,
* Bennenung des für Geheimschutzangelegneheiten zuständigen Sicherheitsbeauftragten.
* Nachweis der Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 oder verleichbar.
* Nachweis der Zertifizierung nach ISO 14001:2004 oder vergleichbar.
* Bestätigung der Verfügbarkeit des Docks, mit der die Einheit gedockt werden würde.
* Bestätigung, dass der Dockplan (kann bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden) für die Einheit eingehalten werden kann oder bei Abweichungen vom Dockplan, ein durch eine Klassifikationsgesellschaft geprüfter rechnerischer Nachweis, dass die Einheit auf diese Weise sicher gedockt werden kann (auch Aufslippen oder Heben möglich).
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* Abmessungen des Bootes:
— Länge: 57,6m,
— Breite: 7,8m,
— Absenktiefe: 2,6 m,
— Ges.Höhe: 20,5 m,
— Hebekapazität: 391 t.
* Bestätigung über die Versorgungsmöglichkeiten mit Drehstrom 440V, 60Hz, je 400A mit eigenen Zählern gemäß VDE 0100 und VBG 4.
* Bestätigung zu folgenden Spezifikationen der Instandsetzungspier:
— Vorhandensein mindestens folgender Versorgungs- und Entsorgungsmöglichkeiten:
> 2 Feuerlöschanschlüsse für C-Rohre mit mindestens 9bar (evt. Druckerhöhungspumpe).
> Frischwasseranschluss für das Seekühlwassersystem während der Dockung.
> Frischwasseranschluss für das Bordsystem und Liefern von Frischwasser mit Keimfreiheitszertifikat.
> Abwasseranschlüsse für Grau- und Schwarzwasser.
> Getrocknete Steuer- und Arbeitsluft mit 6-8 bar.
> Beheizen und Belüften des gesamten Schiffes oder von Teilbereichen.
* Bestätigung, dass eine Wellenziehvorrichtung sowie eine freie Fläche von mindestens 13m Länge hinter dem Heckspiegel zur Verfügung steht.
* Bestätigung, dass die Möglichkeit zum Absetzen und Ausrichten eines Bootes gemäß Spezifikation (kann beim Auftraggeber angefordert werden) in einer Halle oder einzeltbarem Dock gemäß jeweiligem Dockplan mit geeigneter Hallenkrankapazität für alle notwendigen Arbeiten und ausrechend Platz zum Einrüsten des Bootes besteht.
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* Bestätigung, dass das Dock eine selbsttragende, vollständige Einhausung der Einheit zulässt (keine Berührung der Einhausung mit der Einheit).
* Bestätigung bei Nutzung einer Halle:
— - dass das Boot ohne Abbau von Antennen oder sonstiger Bauteile in die Hale verfahrbar ist,
— - dass die Halle/Einzeltung zwecks Durchführung von
2 Komponenten Farbarbeiten auf mindestens 15°C beheizbar ist,
Holz- und Klebeverbindungen auf eine Temperatur von 20°C +/- 2°C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 65 %.
+/- 5 % klimatisierbar ist.
Auftragsausführung
Namen und berufliche Qualifikationen des Personals

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Frau Schulz-Held / Frau Hebell
Name: Marinearsenal
Kontaktperson: Angebotssammelstelle
Frau Schultze
Telefon: +49 4421492020 📞
E-Mail: kathrinschultze@bundeswehr.org 📧
Fax: +49 4421492037 📠

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2013-03-04 📅
Datum des Endes: 2013-04-18 📅
Zusätzliche Informationen
Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder E-Mail eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. das Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren und wie folgt zu kenneichnen:
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Nicht öffnen - EU-Teilnahmewettbewerb.
Verhandlungsverfahren.
Auftragsnummer 14312 / 03013 / DA249.
Schlusstermin: 15.11.2012 - 14:00 Uhr.
Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches Recht.
Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Strasse 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Der Bieter muss Vergaberechtsverstöße, die er im Vergabeverfahren erkennt, unverzüglich, d.h. ohne schuldhaftes Zögern, bei der unter I.1) genannten Vergabestelle rügen.
Vergabrechtsverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung bzw. in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen innerhalb der Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung bei der unter I.1) genannten Vergabestelle gerügt werden.
Hilft die Vergabestelle der Rüge nicht ab, kann ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI.4.1) genannten Stelle eingereicht werden. Der Nachprüfungsantrag muss innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, gestellt werden.
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Bieter, deren Angebote nicht berücksichtigt werden sollen, werden durch die Vergabstelle über den Namen des Unternehmens, dessen Angebot angenommen werden soll, über die Gründe der vorgesehenen Nichtberücksichtigung ihres Angebotes und über den frühesten Zeitpunkt des Vertragsschlusses nach § 101a Abs. 1 GWB informiert. Dies gilt auch für Bewerber, denen keine Information über die Ablehnung ihrer Bewerbung zur Verfügung gestellt wurde, bevor die Mitteilung über die Zuschlagserteilung an die betroffenen Bieter ergangen ist. Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle geschlossen werden. Wird die Information per Fax oder auf elektronischem Wege versendet, verkürzt sich die Frist auf zehn Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle.
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Quelle: OJS 2012/S 203-334206 (2012-10-15)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2013-01-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 459 974,27 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
E-Mail: mars911@bundeswehr.org 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-01-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-02-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 023-035108
Verweist auf Bekanntmachung: 2012/S 203-334206
ABl. S-Ausgabe: 23

Verfahren
Vergabekriterien
Kriterium: 1. Angebotspreis (100)
2. eventuelle Preisnachlässe (100)
3. Nachtragsleistungen (100)
4. Verholkosten (100)

Auftragsvergabe
Name: Tamsen Maritim GmbH
Postanschrift: Maritimstraße 1
Postort: Rostock
Postleitzahl: 18147
Land: Deutschland 🇩🇪

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Frau Schulz-Held, Frau Hebell

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Der Bieter muss Vergaberechtsverstöße, die er im Vergabeverfahren erkennt, unverzüglich, d. h. ohne schuldhaftes Zögern, bei der unter I.1) genannten Vergabestelle rügen. Vergaberechtsverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung bzw. in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen innerhalb der Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung bei der unter I1.) genannten Vergabestelle gerügt werden. Hilft die Vergabestelle der Rüge nicht ab, kann ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI.4.1) genannten Stelle eingereicht werden. Der Nachprüfungsantrag muss innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, gestellt werden. Bieter, deren Angebote nicht berücksichtigt werden sollen, werden durch die Vergabestelle über den Namen des Unternehmens, dessen Angebot angenommen werden soll, über die Gründe der vorgesehenen Nichtberücksichtigung ihres Angebotes und über den frühesten Zeitpunkt des Vertragsschlusses nach § 101a Abs. 1 GWB informiert. Dies gilt auch für Bewerber, denen keine Information über die Ablehnung ihrer Bewerbung zur Verfügung gestellt wurde, bevor die Mitteilung über die Zuschlagserteilung an die betroffenen Bieter ergangen ist. Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle geschlossen werden. Wird die Information per Fax oder aif elektronischem Wege versendet, verkürzt sich die Frist auf 10 Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle.
Mehr anzeigen
Quelle: OJS 2013/S 023-035108 (2013-01-29)