Menge oder Umfang
Ersatzneubau des bestehenden Inselbahnsteiges an Gleis 103, 5 und 108 mit einer Höhe von 55 cm ü. SO einschließlich Bahnsteigausstattung und Wegeleitsystem. Instandhaltungs- und Ertüchtigungsmaßnahmen am 76 cm ü. SO hohen Mittelbahnsteig Gleis 9/10 einschl. Erneuerung der Bahnsteigausstattung und des Wegeleitsystems. Rückbau der bestehenden Bahnsteigdächer und Neubau von Bahnsteigdächern an den Gleisen 103, 108 und 9/10 sowie eines Verbindungsdaches zwischen Gleis 103 und 108. Neubau von Aufzugs- und Treppenanlagen zur Anbindung der Bahnsteige an die bestehende Personenunterführung Nord. Aufweitung der östlichen Verlängerung der PU Nord einschließlich Neubau des Ostausganges in Form einer überdachten Aufzugs- und Treppenanlage. Sanierung/Renovierung der PU Nord. Rückbau entbehrlicher Gebäude auf dem Inselbahnsteig sowie ersatzlosem Rückbau des Bahnsteiges 1 (Gleis 1/2) inklusive Zuwegungen und der Personenunterführung Süd. Neubau der elektrischen Energieanlagen einschließlich Beleuchtung der Verkehrsstation. Neubau von Bremsprellböcken.Gesamtmenge bzw. -umfang:— Rückbau Bahnsteige, Bahnsteigkante, Unterbau, Befestigung = Entsorgung: Erdstoffe: ca. 16 800 to, Straßenaufbruch: ca. 9 150 m², Bahnsteigkante: ca. 2 100 m,— Rückbau Dächer, Stahl, Dacheindeckung, Asbest = Entsorgung: ca. 5 600 m²,— Rückbau Gebäude: Toilettenhaus: ca. 520 m³ umbauter Raum, Bahnhofsmission: ca. 860 m³ umbauter Raum, Batterieraum: ca. 380 m³ umbauter Raum,— Neubau Bahnsteige: ca. 2 500 m² zzgl. ca. 1 900 m² sonstige Verkehrsfläche (Bahnsteige 2+3),— Ertüchtigung Bahnsteigbelag: Ca. 1 200 m² (Bahnsteig 4),— Neubau Dächer: Insgesamt 1 915 m²,— Neubau Aufzugsschacht: 3 Stck à, Fläche ca. 10 m², Höhe ca. 4,6 m,— Neubau Treppen: 4 Stck à, Fläche ca. 40,5 m², Höhe ca. 4,3 m,— Neubau Stahlbetonrahmen: ca. 80,0 m², Höhe ca. 3,50 m,— Beleuchtungsmaste: 50 Stck.