Ertüchtigung und Erhöhung Deich Dresden Kaditz, HWSK Elbe M59

Menge oder Umfang

Gegenstand ist die Instandsetzung und Erhöhung der Elbdeichanlage in Dresden Kaditz zwischen der Flügelwegbrücke und der Autobahnbrücke (BAB A4). Das Vorhaben gründet auf der in der HWSK der Elbe vorgesehenen Maßnahme M59.Ausgehend von den Ergebnissen der vorliegenden Vorplanung ist zur Ertüchtigung und Erhöhung des Deichabschnittes, Deich Dresden Kaditz (ca. Elb-km 61+260 - 63+100) die Herstellung einer Deichinnendichtung (Dichtwand) und Untergrundabdichtung mit hydraulischen Fenstern vorgesehen. Mit der Erhöhung des Deiches soll das gemäß HWSK angestrebte Schutzziel HQ100 erreichen werden, im Abschnitt der Kläranlage Dresden-Kaditz ist der Schutz auf einen Elbwasserstand von 111,00 m NN avisiert.Der bestehende Hochwasserschutzdeich soll in dem betrachteten Abschnitt abschnittsweise im erforderlichen Umfang erdbautechnisch ertüchtigt und erhöht werden (Anpassung der Böschungsneigung und der Deichhöhe). Die Abdichtung von Leitungsquerungen erfolgt in separaten Baugruben, ebenso der Rückbau funktionsloser Leitungsquerungen unter dem Deich. Die Deichkrone ist für die Befahrung mit dem Arbeitsgerät und die Herstellung der Dichtwand vorzubereiten und die Dichtwand herzustellen. Nach der Herstellung der Dichtwand sollen die Anlage des Deichverteidigungsweges (DVW) und die Neubegrünung des Deiches erfolgen. Es ist vorgesehen, den neu zu errichtenden DVW an das öffentliche Wegenetz (Washingtonstraße/Autohof) anzuschließen sowie zusätzlich an das Wegenetz der Kläranlage Dresden-Kaditz anzubinden.Der bestehende Deich wird durch die geplanten Maßnahmen erhöht. Im Bereich der Kläranlage ist die Verbreiterung des Deichkörpers vorgesehen. Der DVW soll im Bereich der Deichkrone hinter der Innendichtung angeordnet werden.Im Zusammenhang mit dem vorgenannten Vorhaben, sind neben vertiefenden Untersuchungen zur technischen Ausführbarkeit und dazu bestehenden bautechnischen Alternativen auch die innerstädtischen/stadtplanerischen Aspekte zu bearbeiten. Darüber hinaus ist auch der Themenkomplex der Binnenentwässerung als eine weitere wesentliche Randbedingung bei der Umsetzung des Gesamtvorhabens in den Projektablauf zu integrieren.Weiterhin sind auch die naturschutzfachlichen Rahmenbedingungen bei der zu wählenden Baukonstruktion mit einzubeziehen.

Sämtliche geforderte Nachweise sind nach den Formblättern für die Bewerbung zur Teilnahme am VOF-Verfahren der Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen getrennt für Bewerber (Generalplaner bzw. alle Beteiligten der Bietergemeinschaft und Nachunternehmer) schriftlich einzureichen. Die Formblätter sind per E-Mail bei BIB-BolduanIB@t-online.de unter "VOF-Verfahren Umsetzung HWSK Elbe in Dresden, Hochwasserschutz Dresden Kaditz M59" anzufordern. Die ausgefüllten und rechtsgültig unterschriebenen Formblätter sind mit dem Teilnahmeantrag und den Bewerbungsunterlagen einzureichen. Die Nichtabgabe führt zum Ausschluss des Bewerbers. Die eingereichten Unterlagen sind als "VOF-Bewerbungsunterlagen" in einem geschlossenen Umschlag mit "Umsetzung HWSK Elbe" in Dresden, Hochwasserschutz Dresden Kaditz, M59" zu kennzeichnen. Eine Übergabe der Unterlagen zum Auswahlverfahren per Fax oder E-Mail ist nicht zulässig. Gleiches gilt für die Übergabe der Angebote im Zuschlagverfahren. Der AG beabsichtigt, einen Bieter mit der stufenweisen Erstellung der abgeforderten Planungsleistung zu beauftragen. Zunächst wird die Leistungsphasen 3 und 4 gemäß § 42 HOAI und die Leistungsphasen 1 bis 4 gemäß § 49 HOAI vergeben. Weiterhin ist bei Fortsetzung der Planung beabsichtigt, den AN mit weiteren Leistungen für die Leistungsphasen 5 bis 7 und 9 gemäß § 42 HOAI bzw. 5 bis 6 gemäß § 49 HOAI zu beauftragen. Wesentliche Voraussetzung sind Genehmigungs- und Finanzierungsfähigkeit. Die Übertragung erfolgt durch gesonderten Vertrag. Der AG behält sich vor, die Übertragung weiterer Leistungen auf einzelne Abschnitte der Baumaßnahme zu beschränken. Ein Rechtsanspruch auf Übertragung der Leistungen für weitere Leistungsphasen besteht nicht.