Fahrzeugbeschaffung Linie 2
Herstellung und Lieferung zugelassener und für den Fahrgastbetrieb einsatzbereiter Straßenbahnneufahrzeuge für den Einsatz im innerstädtischen Stadtbahnnetz der SWU Verkehr GmbH. Die Ausschreibung umfasst 12 Fahrzeuge sowie als Option bis zu sechs weitere Fahrzeuge (12+6). Die Fahrzeuge müssen mindestens die folgenden fahrzeugspezifischen Eckdaten erfüllen:
— Fahrzeugart: Ein-Richtungs-Multigelenkfahrzeug, fünfteilig,
— Niederfluranteil: 100 %,
— Fahrzeugnennbreite über Blech: 2 400 mm,
— maximale Fahrzeuglänge: 31 500 mm,
— Achsen/Radpaare: 6,
— maximale Radsatzlast: 10 300 kg,
— maximale Radaufstandslast: 5 150 kg,
— maximale unabgefederte Masse je Fahrwerk: 2 200 kg,
— maximale unabgefederte Masse je Achse/Radpaar: 1 100 kg.
Die Fahrzeuge sollen zudem zu einem späteren Zeitpunkt um zwei Wagenteile verlängerbar sein. Weitere Anforderungen sind dem Lastenheft zu entnehmen, welches mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe zur Verfügung gestellt wird. Neben der Lieferung der Fahrzeuge wird der Auftragnehmer auch für weitere unterstützende Leistungen verantwortlich sein, so insbesondere für die Lieferung einer Erstausstattung von Ersatzteilen einschließlich eines kompletten Fahrwerksatzes für ein Fahrzeug; die Lieferung einer vollständigen deutschsprachigen Dokumentation; die Durchführung der Einweisung zu allen Liefergegenständen und der notwendigen Schulungen; die Lieferung aller erforderlichen Hilfsmittel, Auswerte-/ Diagnosesoftware und Spezialwerkzeuge zur Prüfung, Wartung, Reparatur und für den laufenden Betrieb der Fahrzeuge, Subsysteme und Komponenten; die Sicherstellung der für die Leitung und Aufsicht vorgesehenen deutschsprachigen Ansprechpartner; die langfristige Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und einer hohen Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Um einen einwandfreien und wirtschaftlichen Betrieb des Verkehrsnetzes in Ulm zu gewährleisten, müssen die neuen Straßenbahnfahrzeuge mit den Bestandsfahrzeugen und den für die Fahrzeuge eingerichteten Service- und Wartungseinrichtungen sowie mit dem bereits bestehenden und dem neu zu errichtenden Straßenbahnnetz kompatibel sein. Bei den Bestandsfahrzeugen handelt es sich um Straßenbahnfahrzeuge des Typs Combino. Es wird bereits zum jetzigen Zeitpunkt darauf hingewiesen, dass diese Kompatibilität eine Mindestanforderung darstellt, deren Erfüllung die Bieter selbständig überprüfen und (spätestens) im finalen Angebot (BAFO) zusichern müssen. Sollten aufgrund der Bauart angebotener Fahrzeuge Anpassungen bzw. Änderungen an der bestehenden Werkstattinfrastruktur und Service- und Wartungseinrichtungen des Auftraggebers erforderlich sein, so müssen die Anpassungen bzw. Änderungen einvernehmlich mit dem Auftraggeber geplant werden. Aufwand und Kosten etwaiger Anpassungen bzw. Änderungen gehen voll zu Lasten des Auftragnehmers.
Wichtige Eckdaten zum bestehenden und neu zu bauenden Netz:
— Spurweite: 1000 mm,
— Fahrleitungs-Nennspannung: 750 V DC,
— Kleinster Gleisbogenradius im Netz: 17 m,
— Maximale Streckenneigung: 8,6 %,
— Länge der längsten Steil-Strecke: 2500 m mit durchschnittlicher Neigung von 6,4 %.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-09-17.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-08-15.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum |
Dokument |
2012-08-15
|
Auftragsbekanntmachung
|