Fertigung, Montage, Lieferung, Inbetriebnahme, Einstellung, Probebetrieb und Endabnahme von mechanisierten Ultraschallprüfsystemen zur zerstörungsfreien Prüfung von eingebauten Eisenbahnrädern von Schienenfahrzeugen in Werken der DB Fernverkehr AG

DB Fernverkehr AG, Stephensonstraße 1, 60326 Frankfurt vertreten durch die Deutsche Bahn AG, Vorstandressort Technik, Systemverb

Die DB Fernverkehr AG führt im Rahmen der betriebsnahen Instandhaltung gemäß dem geltenden Regelwerk in regelmäßigen Abständen zerstörungsfreie Prüfungen an ICE-Radsätzen durch. Dazu gehört u.a. die Prüfung der Räder. Mittels der zu beschaffenden Prüfsysteme sollen Fehler, die im Betrieb entstehen können, rechtzeitig erkannt werden. Dazu werden derzeit Unterflurprüfsysteme „UFPE“ in den ICE Werken eingesetzt.
Zur Gewährleistung der zukünftigen Systemverfügbarkeit und zur Absicherung der Prüfung an neuen zusätzlichen Fahrzeugen wie ICE 3 der Baureihe 407 und ICx beabsichtigt die DB Fernverkehr AG, neue Systeme zu beschaffen und die vorhandenen Systeme zu ersetzen. Diese Systeme sollen dem neuesten technischen Stand für die Prüfung an Rädern im eingebauten Zustand unter dem Fahrzeug entsprechen.
Unabhängig von der Radbauart muss mit nur einem Prüfsystem ohne mechanische Änderungen eine Prüfung von Radsatz zu Radsatz unter dem Fahrzeug durchführbar sein.
Die zu beschaffenden Prüfsysteme müssen prüftechnisch vergleichbar sein, d.h. mit jedem Prüfsystem muss der gleiche Prüfumfang unabhängig von der Beheimatung der Fahrzeuge erfüllt werden. Es muss im Nachgang eine Anpassung und Erweiterung der Prüftechnik auf Grund neuer Prüfanforderungen und neuer Radtypen möglich sein. Aus diesem Grund ist eine modulare Bauweise zu bevorzugen.
In folgenden Werkstätten sollen die neuen Prüfsysteme zum Einsatz kommen:
Frankfurt am Main, München, Dortmund, Berlin sowie evtl. Hamburg, Köln und Leipzig.
Das erste installierte System wird nach der Endabnahme 4 Monate durch den Auftraggeber getestet. Nach der Auswertung dieser Testphase wird in einer gemeinsamen Besprechung das weitere Vorgehen festgelegt. Anschließend beginnt die Fertigung des zweiten Systems.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-01-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-11-30.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• • GE Sensing & Inspection Technologies GmbH

Wer?

• • DB Fernverkehr AG, Stephensonstraße 1, 60326 Frankfurt vertreten durch die Deutsche Bahn AG, Vorstandressort Technik, Systemverb

Wie?

• • Technische Tests › Zerstörungsfreie Prüfungen