Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Probebetrieb einer Radsatzlackieranlage für das Werk Paderborn der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH

DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Paderborn, Hermann-Kirchhoff-Straße 4 in 33102 Paderborn, vertreten durch die Deutsche Bahn

In der Radsatzwerkstatt am Standort Paderborn soll zur Beschichtung der instand gesetzten Radsätze eine in den Instandsetzungsfluss integrierte Radsatzfarbgebung errichtet werden. Diese soll aus einer Farbspritz-, einer Abdunst- und einer Trocknungskabine sowie einem Abkühl- und Nachtrockenbereich bestehen. Durch eine optimale Farbschichtaufbringung sowie durch optimale Abdunst-, Trocknungs- und Nachtrocknungsbedingungen wird eine qualitativ hochwertige Beschichtung für die instand gesetzten Radsätze gewährleistet. In der geplanten Radsatzfarbgebung kann die Radsatzbeschichtung entsprechend den Forderungen der Auftraggeber mit den gängigen Beschichtungssystemen für Güterwagenradsätze ausgeführt werden. Vorhabensbestandteil ist außerdem eine den aufzubringenden Beschichtungssystemen angepasste, in den Instandhaltungsfluss integrierte Anlagentechnik zur effektiven Vorbehandlung der Radsätze.
Die Taktzeit der Radsatzlackieranlage muss 6,0 Minuten pro Radsatz betragen. Die Radsatzfarbgebung muss für 50 000 Radsätze/a dimensioniert sein.
Das Vorhaben berücksichtigt die Fertigung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der kompletten Radsatzlackieranlage des Werkes Paderborn.
Die Ausführungsplanung sowie die Erarbeitung der Genehmigungsunterlagen (Unterlagen für das Eisenbahn-Bundesamt sowie Brand- und Explosionsschutzgutachten) gehören zum Liefer- und Leistungsumfang des Auftragnehmers. Der Auftraggeber unterstützt den Auftragnehmer mit der Zuarbeit bahnspezifischer Unterlagen.
Mit der beschriebenen Maßnahme werden die Anforderungen des Gesundheits-, Arbeits- und Umweltschutzes sowie die innerbetrieblichen instandhaltungstechnischen Weisungen umgesetzt.
Weiterhin sind die bauseitigen Leistungen, die Zuführung von Medien (Elektro-, Druckluft- und eventuell Warmwasseranschluss) sowie die Trassierung von Luftleitungen von und zur Radsatzlackieranlage, ausgehend von einem vordefinierten und abgestimmten Übergabepunkt - Bestandteil des Projektes.
Die Anlage ist in explosionsgeschützter Ausführung in der entsprechenden Ex-Schutz-Gruppe unter Beachtung der gesetzlichen und betrieblichen Grundlagen zu errichten.
Die maximalen Lösungsmittelanteile für das Jahr 2011 und die Folgejahre liegen zwischen 2,1 bis 28,5 t/a.
Die zu beschaffende Radsatzlackieranlage muss dem neuesten Stand der Technik entsprechen.
Das Vorhaben soll bis zum 31.3.2014 realisiert werden. Dieser Termin schließt die Fertigung, die Lieferung, die Montage, die Inbetriebnahme, die Schulung des Personals, den Probebetrieb und die Endabnahme ein.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-07-17. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-06-06.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2012-06-06 Auftragsbekanntmachung
2013-02-18 Ergänzende Angaben
Auftragsbekanntmachung (2012-06-06)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Werkzeugmaschinen für die Metalloberflächenbehandlung
Menge oder Umfang: 1 Stück Radsatzlackieranlage
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Werkzeugmaschinen für die Metalloberflächenbehandlung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Paderborn, Hermann-Kirchhoff-Straße 4 in 33102 Paderborn, vertreten durch die Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen, Beschaffung Werkstatt- und Behandlungsanlagen (TEA 22)
Postanschrift: Caroline-Michaelis-Straße 5-11
Postleitzahl: 10115
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.db.de 🌏
E-Mail: ines.bartl@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 30297-56887 📞
Fax: +49 69265-21757 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2012-06-06 📅
Einreichungsfrist: 2012-07-17 📅
Veröffentlichungsdatum: 2012-06-07 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2012/S 107-178236
ABl. S-Ausgabe: 107
Zusätzliche Informationen
Teilnahmeanträge sind fristgerecht, schriftlich, in deutsche Sprache (auch alle Erklärungen/Nachweise) und. In einem verschlossenen Umschlag mit der Kennzeichnung „T86_12_024 – Teilnahmeantrag“ per Post oder. Anderem Zustelldienst zu senden an. Deutsche Bahn AG. Vorstandsressort Technik. Systemverbund und Dienstleistungen. Beschaffung Werkstatt- und Behandlungsanlagen. TEA 22, Frau Leistner. Caroline-Michaelis-Straße 5-11. D-10115 Berlin Eine elektronische Übermittlung (z.B. per E-Mail oder Telefax ist nicht zulässig.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
In der Radsatzwerkstatt am Standort Paderborn soll zur Beschichtung der instand gesetzten Radsätze eine in den Instandsetzungsfluss integrierte Radsatzfarbgebung errichtet werden. Diese soll aus einer Farbspritz-, einer Abdunst- und einer Trocknungskabine sowie einem Abkühl- und Nachtrockenbereich bestehen. Durch eine optimale Farbschichtaufbringung sowie durch optimale Abdunst-, Trocknungs- und Nachtrocknungsbedingungen wird eine qualitativ hochwertige Beschichtung für die instand gesetzten Radsätze gewährleistet. In der geplanten Radsatzfarbgebung kann die Radsatzbeschichtung entsprechend den Forderungen der Auftraggeber mit den gängigen Beschichtungssystemen für Güterwagenradsätze ausgeführt werden. Vorhabensbestandteil ist außerdem eine den aufzubringenden Beschichtungssystemen angepasste, in den Instandhaltungsfluss integrierte Anlagentechnik zur effektiven Vorbehandlung der Radsätze.
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Die Taktzeit der Radsatzlackieranlage muss 6,0 Minuten pro Radsatz betragen. Die Radsatzfarbgebung muss für 50 000 Radsätze/a dimensioniert sein.
Das Vorhaben berücksichtigt die Fertigung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der kompletten Radsatzlackieranlage des Werkes Paderborn.
Die Ausführungsplanung sowie die Erarbeitung der Genehmigungsunterlagen (Unterlagen für das Eisenbahn-Bundesamt sowie Brand- und Explosionsschutzgutachten) gehören zum Liefer- und Leistungsumfang des Auftragnehmers. Der Auftraggeber unterstützt den Auftragnehmer mit der Zuarbeit bahnspezifischer Unterlagen.
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Mit der beschriebenen Maßnahme werden die Anforderungen des Gesundheits-, Arbeits- und Umweltschutzes sowie die innerbetrieblichen instandhaltungstechnischen Weisungen umgesetzt.
Weiterhin sind die bauseitigen Leistungen, die Zuführung von Medien (Elektro-, Druckluft- und eventuell Warmwasseranschluss) sowie die Trassierung von Luftleitungen von und zur Radsatzlackieranlage, ausgehend von einem vordefinierten und abgestimmten Übergabepunkt - Bestandteil des Projektes.
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Die Anlage ist in explosionsgeschützter Ausführung in der entsprechenden Ex-Schutz-Gruppe unter Beachtung der gesetzlichen und betrieblichen Grundlagen zu errichten.
Die maximalen Lösungsmittelanteile für das Jahr 2011 und die Folgejahre liegen zwischen 2,1 bis 28,5 t/a.
Die zu beschaffende Radsatzlackieranlage muss dem neuesten Stand der Technik entsprechen.
Das Vorhaben soll bis zum 31.3.2014 realisiert werden. Dieser Termin schließt die Fertigung, die Lieferung, die Montage, die Inbetriebnahme, die Schulung des Personals, den Probebetrieb und die Endabnahme ein.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Dauer: 15 Monate
Referenznummer: T86_12_024
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Zusätzlicher CPV-Code: MA08
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Paderborn.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
1. Erklärung, dass für den Zeitraum der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre keine rechtskräftig festgestellten schweren Verfehlungen vorliegen
2. Erklärung, dass sich der Bewerber in den letzten 5 Jahren nicht an wettbewerbsbeschränkenden Abreden beteiligt hat
3. Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist (Eine negative Erklärung führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren)
4. Erklärung, dass keine Steuer- oder Abgabenschuld besteht
5. Vorlage einer Kopie der gültigen Betriebshaftpflichtversicherung mit dem Nachweis der Höhe der Versicherungssumme für Personen- und Sachschäden
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
1. Erklärung hinsichtlich des Gesamtumsatzes des
Unternehmens der letzten 5 Jahre – Angaben in Euro/.
Jahr; Sollte in einem Geschäftsjahr keine Umsatz.
Erreicht worden sein, so ist für dieses Geschäftsjahr.
0 Euro anzugeben
2. Bankauskunft mit einer Aussage zur generellen
Finanzsituation (insbesondere Liquidität;
Technische und berufliche Fähigkeiten:
1. Erklärung über Referenzen zu der besonderen
Leistungsart (Lackieranlagen für Schienenfahrzeuge oder deren Komponenten), die.
Gegenstand der Vergabe ist, in den letzten 5 Jahren.
Mit Angabe Auftraggeber, Leistungskurzbeschreibung,
Volumen in Euro, Jahr der Leistungserbringung. Sollten.
Für ein Geschäftsjahr keine Referenzen vorliegen, so ist.
Für dieses Geschäftsjahr –keine Referenz vorhandenanzugeben.
2. Auskunft über das Leistungsspektrum bzw.
Leistungsportfolio.
3. Angaben über die derzeitige personelle Ausstattung (Anzahl der festangestellten Mitarbeiter nach Berufsgruppen gegliedert)
4. Erklärung/Nachweise über das Vorhandensein eines
Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001 oder Gleichwertiges.
5. Nachweis der Bescheinigung Klasse E über die Herstellerqualifikation zum Schweißen von Stahlbauten nach DIN 18800-7; 2008-11
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Wir verweisen hier auf die konkreten Anforderungen in der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Hinsichtlich der Zahlungsbedingungen gelten die Allgemeinen Einkaufsbedingungen der DB AG und der.
Mit ihr verbundenen Unternehmen (AEB) – Ausgabe 1.7.2011 – mit 3 % Skonto innerhalb von 21 Tagen bzw. 30 Tage netto. Wir verweisen hier auf die konkreten Anforderungen in der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
Sonstige besondere Bedingungen:
1.Sämtliche in dieser Ziffer und unter Ziffer III.2 geforderten Erklärungen bzw. Unterlagen sind vollständig und fristgerecht für den Antragsteller (Bieter) vorzulegen. Das Fehlen sowie der Verweis auf vorherige Vergabeverfahren führt zum Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren
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2.Als Vertragsbedingungen gelten die Allgemeinen Einkaufsbedingungen der DB AG (AEB)
3. Alle Erklärungen/Unterlagen sind in deutscher Sprache abzugeben. Zu Unterlagen, die in einer anderen
Sprache erstellt worden sind, ist eine beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache vorzulegen.
4. Es werden maximal 5 Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die Auswahl erfolgt über die Umsatzsumme aus vergleichbaren Referenzen der letzten 5 Jahre

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Frau Ines Bartl
Name: Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen, Beschaffung Werkstatt- und Behandlungsanlagen (TEA 22)
Kontaktperson: Frau Marina Leistner
Telefon: +49 30297-56883 📞
E-Mail: marina.leistner@deutschebahn.com 📧
URL der Teilnahme: http://www.db.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76.
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2289499-0 📞
Fax: +49 2289499-400 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren: Es gelten die Vorgaben gemäß §§ 107 Abs. 3 Nr. 4 und 101b Abs. 2 GWB.
Quelle: OJS 2012/S 107-178236 (2012-06-06)
Ergänzende Angaben (2013-02-18)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-02-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-02-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 038-059008
Verweist auf Bekanntmachung: 2012/S 107-178236
ABl. S-Ausgabe: 38
Quelle: OJS 2013/S 038-059008 (2013-02-18)
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