Kreisstraße AN 4 neu, Neubau von der Staatsstraße 2419 bis zur Bundesautobahn 7 - Brücke über die AN 4
Planung des Neubaus der Kreisstraße AN 4 auf einer Länge von rd. 4,6 km einschließlich zweier Kreisverkehre (4- und 6-armig), sowie Neu- und Umbau von vier Brückenbauwerken und einer Gewässerverlegung.
Folgende Leistungen sollen beauftragt werden:
— Objektplanung Verkehrsplanung, Leistungsphase 5 und 6.1 gem. §§ 44 - 47 HOAI mit anrechenbaren Kosten von rd. 5 100 000 EUR,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 3 gem. §§ 40 - 43 HOAI, mit anrechenbaren Kosten von rd. 1 400 000 EUR,
— Fachplanung Tragwerksplanung, Leistungsphase 3 gem. §§ 48 - 50 HOAI, mit anrechenbaren Kosten von rd. 1 100 000 EUR.
Angaben zu den Ingenieurbauwerken:
— Neubau Brücke AN 4neu über die Wörnitz: Stützweite: 15,25 m, Breite zw. Geländern: 11,5 m,
— Neubau Brücke AN 4neu über die die Bräuning: Stützweite: 23,00 m + 23,00 m, Breite zw. Geländern: 12,10 m,
— Umbau Brücke Bahnlinie Nürnberg - Crailsheim über Bräuning: Lichte Weite: ca. 5,50 m, Länge: ca. 10 m,
— Umbau Brücke Bahnlinie Nürnberg - Crailsheim über AN 4neu: Lichte Weite: ca. 9,70 m, Länge: ca. 9,60 m,
— Gewässerverlegung der Bräuning.
Für die Verkehrsanlage wurden die Leistungsphasen 1 bis 3, für die Ingenieurbauwerke die Leistungsphasen 1 und 2 bereits erbracht.
Die stufenweise Weiterbeauftragung der vorgenannten Leistungen bis Leistungsphase 8 bleibt vorbehalten.
Die Nettobaukosten werden mit rd. 6 500 000 EUR veranschlagt.
Fristen:
Die Leistungsphasen 5 und 6.1 für die Verkehrsanlage sind bis 31.5.2013 fertigzustellen.
Die Leistungen für die Planung der Ingenieurbauwerke und die Tragwerksplanung, die vom Ergebnis der Ausführungsplanung der Verkehrsanlage abhängen, sind bis 31.8.2013 zu erbringen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-10-11.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-09-13.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2012-09-13
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Auftragsbekanntmachung
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