Objektplanung Ingenieurbauwerke, Lph 8 und 9, BÜ Lahntalbrücke BW C11_01, Unterführung B8 BW C11_02, Rückbau Lahntalbrücke

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Neubau Lahntalbrücke, BW C11/01: Die Lahntalbrücke weist eine Länge von 450 m, eine Breite von 43,50 m zwischen den Geländern sowie eine Höhe über Tal von 60 m auf und wird auf Bohrpfählen gegründet. Die getrennten Überbauten werden als gevoutete, längs vorgespannte Spannbetondurchlaufträger in Mischbauweise (Interne Vorspannung mit nachträglichem Verbund und zusätzliche externe Vorspannung) über sieben Felder mit Stützweiten 45,00 – 60,00 – 75,00 – 90,00 – 75,00 – 60,00 – 45,00 m geführt. Der Überbauquerschnitt besteht je Richtungsfahrbahn aus zwei einzelligen Hohlkästen mit Konstruktionshöhen zwischen 2,50 m in Feldmitte und 5,50 m in den Randfeldern. Auf dem Bauwerk werden eine 5,00 m hohe Lärmschutzwand sowie ein 2,00 m hoher Spritzschutz installiert.
Neubau Unterführung B8, BW C11/02: Das Bauwerk wird als semi-integrales 2-Feld-Bauwerk mit zwei getrennten, längsvorgespannten Teilüberbauten mit einer lichten Weite von 40 m und einer Breite von 37 m mit Flachgründung auf Bodenaustausch erstellt.
Rückbau Lahntalbrücke: Die bestehende längs und quer vorgespannte Balkenbrücke von 1964 ist 397 m lang mit einer max. Höhe über Grund von 57 m. Die Überbauten werden segmentweise geschnitten und abgelassen. Im Bereich der Lahn sind die Segmente auf Pontons zwischenzulagern. Die Pfeiler werden abschnittsweise gesprengt.
Fachbereich 1 Bauoberleitung, Lph. 8 und 9 gemäß § 42 HOAI.
Fachbereich 2 Bauüberwachung Ingenieurbauwerke.
Fachbereich 3 Überwachung Bauvermessung.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-07-23. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-06-20.

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Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2012-06-20 Auftragsbekanntmachung