Sanierung Taxiway Lima 7
Die Flughafen Düsseldorf GmbH (FDG) beabsichtigt die Durchführung der grundhaften Sanierung der Vorfeldfläche im südlichen Abschnitt des Taxiway L7
. Die Baumaßnahme umfasst im Wesentlichen den Rück- und Neubau des TWY L7. Dazu gehören neben den Erdarbeiten, dem Deckenbau (überwiegend Betonbauweise), die Tiefbauleistungen für Befeuerungsanlagen, Entwässerungsarbeiten und die Markierungsarbeiten. Dazu wird eine Leerrohrverbindungstrasse (7x8 Leerrohre) zur Stationsverbindung errichtet. Im Kreuzungsbereich mit betriebenen Rollbahnen wie TWY L8 und TWY L9 erfolgt deren Herstellung in offener Bauweise bzw. halbseitig. Die Querung des TWY M erfolgt per Durchpressung. Parallel zu dieser Leerrohrverbindungstrasse wird - überwiegend in einer Baugrube - ein Verbindungssammler (DN 900 - DN 1500) verlegt. Die technische Ausrüstung wird zeitgleich durchgeführt. Der Flugbetrieb erfordert eine Unterteilung in mehrere (2-3) Bauabschnitte mit Kleinflächen, Arbeiten in "Sperrpausen", d. h. teilweise in Nachtarbeit. Der vorläufige Terminplan geht von einem zweischichtigen Baubetrieb aus. Den Bauarbeiten sukzessive vorausgehend und begleitend erfolgt die Kampfmittelräumung. Eine Lagerhaltung ist nur im geringen Umfang im direkten Baufeld möglich. Die gesamte Baustelle befindet sich im Sicherheitsbereich des Flughafens. Der Zugang einschließlich aller Transporte erfordert eine Sicherheitsüberprüfung und Zugangskontrollen. Die gesamte Ausführung erfolgt unter Flugbetrieb.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2012-12-20.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2012-11-20.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2012-11-20
|
Auftragsbekanntmachung
|