A 33 Osnabrück/Schinkel – Osnabrück/Belm (B 51n): B 51n Ortsumfahrung Belm: Vergabe der Bauüberwachungsleistungen für Verkehrsanlagen sowie zusätzliche Leistungen

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Osnabrück

Bauvorhaben: Neubau der B 51n Ortsumgehung Belm.
Beschreibung: Die Ortsdurchfahrt von Belm (Landkreis Osnabrück) im Zuge der Bundesstraße 51 soll vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Hierfür ist eine westlich von der Ortslage verlaufenden Umgehung im Zuge der verlängerten Autobahn 33 und der daran anschließenden Bundesstraße 51 geplant. Bedingt durch die räumliche Nähe zum Oberzentrum Osnabrück, übernimmt die B 51 eine wichtige Funktion im Berufspendlerverkehr.
Die vorgesehene Linienführung beginnt im Stadtgebiet von Osnabrück am derzeitigen Ende der A 33 südwestlich von Belm und endet östlich der K 314 östlich von Belm. Von Bau-km 10 + 000 bis Bau-km 12 + 200 verläuft der Abschnitt A 33. In Richtung Osten schließt sich von Bau-km 12 + 200 bis Bau-km 16 + 687 der Abschnitt der B 51n an. Die Länge der Strecke beträgt rund 6,7 km, wovon 2,2 km auf die verlängerte A 33 entfallen. Der Bauabschnitt liegt teilweise in einem Wasserschutzgebiet (Ristwag) und es liegen schwierige Bodenverhältnisse vor.
Die Ortsumgehung Belm wurde in wesentlichen Teilen als zweibahnige anbau- und planfreie Bundesfernstraße ohne Radweganlage geplant (der Radverkehr verbleibt künftig auf dem alten, dann abgestuften Abschnitt der Bundesstraße durch die Gemeinde Belm). Sie entwickelt sich zunächst aus einer Fortführung der Bundesautobahn 33 an deren nördlichen Ende, unterquert östlich der heutigen Einmündung der Verlängerung der A 33 in die B 51 in einer tiefen Einschnittslage das heutige Straßenniveau mit der B 51alt und überquert anschließend die Bahnlinie Wanne-Eickel – Bremen. Weiter verläuft sie in nordöstlicher Richtung nahezu parallel zur Bahntrasse, überquert die K 316 und die L 87, dann östlich der Ortslage Belm wiederum die Bahnlinie Wanne-Eickel – Bremen sowie die Kreisstraße 314 und schwenkt abschließend auf den alten Verlauf der Bundesstraße in Richtung Diepholz ein.
Die Ortsumgehung Belm hat vier planfreie Anschlussstellen, die teilweise mit Lichtsignalanlagen ausgestattet werden.
Vom Baubeginn an der A 33 bis zur K 314 erhält die Ortsumgehung Belm einen zweibahnigen Querschnitt (RQ 28 bzw. RQ 21) mit 2 Fahrstreifen und teilweise einem Seitenstreifen pro Richtungsfahrbahn, wobei die Seitenstreifen im Bereich der Anschlussstellen durch die erforderlichen Ein- und Ausfädelungsstreifen ersetzt werden. Die Vierstreifigkeit wird in diesem Bereich aus Kapazitätsgründen erforderlich. Östlich der K 314 bis zum Ende der Baustrecke kommt der RQ 15,5 (dreistreifig) zur Anwendung, der am Bauende zu einem RQ 10,5 (zweistreifig) verzogen wird.
Außerdem entstehen Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 1 320 m.
Die RPS 2009 ist zu beachten.
Das Bauvolumen für das Bauvorhaben beträgt ca. 60 Mio. EUR.
Zu vergebende Leistungen: Örtliche Bauüberwachung bei Verkehrsanlagen (einschließlich Ausstattungsgewerke (Schutzeinrichtungen, Markierung, Beschilderung etc.)) als Besondere Leistung gemäß HOAI 2013 Anlage 13, Ziffer 13.1 zu § 47 Absatz 2 und zusätzliche Leistungen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-11-01. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-10-01.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• eberhardt – die ingenieure gbr

Wer?

• Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Osnabrück

Wie?

Wo?

• Weser-Ems › Osnabrück, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2013-10-01	Auftragsbekanntmachung
2014-07-07	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2013-10-01)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Baustellenüberwachung
Menge oder Umfang:

Örtliche Bauüberwachung bei Verkehrsanlagen (einschließlich Ausstattungsgewerke: Schutzeinrichtungen, Markierung, Beschilderung etc.) als Besondere Leistung gemäß HOAI 2013 Anlage 13, Ziffer 13.1 zu § 47 Absatz 2 und zusätzliche Leistungen.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Baustellenüberwachung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Regional- oder Kommunalbehörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Osnabrück
Postanschrift: Mercatorstraße 11
Postleitzahl: 49080
Postort: Osnabrück
Kontakt
Internetadresse: http://www.strassenbau.niedersachsen.de 🌏
E-Mail: poststelle@nlstbv-os.niedersachsen.de 📧
Telefon: +49 541503700 📞
Fax: +49 541503779 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-10-01 📅
Einreichungsfrist: 2013-11-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-10-03 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 192-331484
ABl. S-Ausgabe: 192
Zusätzliche Informationen

— Für die Ausschreibung gibt es keine weiteren ergänzenden Unterlagen. Alle notwendigen Angaben zur Erstellung des Teilnahmeantrages sind in der Bekanntmachung enthalten. — Anfragen zum Verfahren bitte per E-Mail. — Der Teilnahmeantrag ist in Papierform einzureichen (A4-Ordner mit Register). — Teilnahmeantrag bitte mit folgendem Hinweis versehen: „A 33 Osnabrück/Schinkel – Osnabrück/Belm (B 51 n): Neubau B 51n OU Belm: Vergabe Bauüberwachngsleistungen; Nicht vor dem 1.11.2013, 11.00 Uhr öffnen“, — Nach Eingangsschluss erfolgt die Auswertung der Teilnahmeanträge. Gemäß Punkt IV.1.2) werden 3 bis maximal 5 Teilnehmer/Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die Angebote sind dann bis zum 21.1.2014 bei der Vergabestelle einzureichen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Bauvorhaben: Neubau der B 51n Ortsumgehung Belm.

Beschreibung: Die Ortsdurchfahrt von Belm (Landkreis Osnabrück) im Zuge der Bundesstraße 51 soll vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Hierfür ist eine westlich von der Ortslage verlaufenden Umgehung im Zuge der verlängerten Autobahn 33 und der daran anschließenden Bundesstraße 51 geplant. Bedingt durch die räumliche Nähe zum Oberzentrum Osnabrück, übernimmt die B 51 eine wichtige Funktion im Berufspendlerverkehr.

Die vorgesehene Linienführung beginnt im Stadtgebiet von Osnabrück am derzeitigen Ende der A 33 südwestlich von Belm und endet östlich der K 314 östlich von Belm. Von Bau-km 10 + 000 bis Bau-km 12 + 200 verläuft der Abschnitt A 33. In Richtung Osten schließt sich von Bau-km 12 + 200 bis Bau-km 16 + 687 der Abschnitt der B 51n an. Die Länge der Strecke beträgt rund 6,7 km, wovon 2,2 km auf die verlängerte A 33 entfallen. Der Bauabschnitt liegt teilweise in einem Wasserschutzgebiet (Ristwag) und es liegen schwierige Bodenverhältnisse vor.

Die Ortsumgehung Belm wurde in wesentlichen Teilen als zweibahnige anbau- und planfreie Bundesfernstraße ohne Radweganlage geplant (der Radverkehr verbleibt künftig auf dem alten, dann abgestuften Abschnitt der Bundesstraße durch die Gemeinde Belm). Sie entwickelt sich zunächst aus einer Fortführung der Bundesautobahn 33 an deren nördlichen Ende, unterquert östlich der heutigen Einmündung der Verlängerung der A 33 in die B 51 in einer tiefen Einschnittslage das heutige Straßenniveau mit der B 51alt und überquert anschließend die Bahnlinie Wanne-Eickel – Bremen. Weiter verläuft sie in nordöstlicher Richtung nahezu parallel zur Bahntrasse, überquert die K 316 und die L 87, dann östlich der Ortslage Belm wiederum die Bahnlinie Wanne-Eickel – Bremen sowie die Kreisstraße 314 und schwenkt abschließend auf den alten Verlauf der Bundesstraße in Richtung Diepholz ein.

Die Ortsumgehung Belm hat vier planfreie Anschlussstellen, die teilweise mit Lichtsignalanlagen ausgestattet werden.

Vom Baubeginn an der A 33 bis zur K 314 erhält die Ortsumgehung Belm einen zweibahnigen Querschnitt (RQ 28 bzw. RQ 21) mit 2 Fahrstreifen und teilweise einem Seitenstreifen pro Richtungsfahrbahn, wobei die Seitenstreifen im Bereich der Anschlussstellen durch die erforderlichen Ein- und Ausfädelungsstreifen ersetzt werden. Die Vierstreifigkeit wird in diesem Bereich aus Kapazitätsgründen erforderlich. Östlich der K 314 bis zum Ende der Baustrecke kommt der RQ 15,5 (dreistreifig) zur Anwendung, der am Bauende zu einem RQ 10,5 (zweistreifig) verzogen wird.

Außerdem entstehen Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 1 320 m.

Die RPS 2009 ist zu beachten.

Das Bauvolumen für das Bauvorhaben beträgt ca. 60 Mio. EUR.

Zu vergebende Leistungen: Örtliche Bauüberwachung bei Verkehrsanlagen (einschließlich Ausstattungsgewerke (Schutzeinrichtungen, Markierung, Beschilderung etc.)) als Besondere Leistung gemäß HOAI 2013 Anlage 13, Ziffer 13.1 zu § 47 Absatz 2 und zusätzliche Leistungen.

Dauer: 60 Monate
Referenznummer: 3-32/31401-B51n/A33, P202300/A137457
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Osnabrück, Belm, Niedersachsen, LK Osnabrück.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Folgende Erklärungen und Nachweise (Punkte III.2.1 bis III.2.3 der Bekanntmachung) sind in der aufgeführten Reihenfolge vorzulegen. Die Vorlage von Eigenerklärungen ist ausreichend. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Bei Bewerbergemeinschaften sind die geforderten Unterlagen von allen Mitgliedern der Bewerbergemeinschaft vorzulegen. Für den Fall, dass für die Erbringung der Leistungen Nachunternehmer vorgesehen werden, sind vom Nachunternehmer mindestens die Unterlagen zu Nr. 1-4, 7, 8, 13 und 14 der nachfolgend aufgeführten Punkte den Unterlagen beizufügen.

Für Bewerbergemeinschaften: Die Unterlagen des Teilnahmeantrages sind so zusammenzustellen, dass unter jedem der aufgeführten Punkte (geforderte Unterlagen) die Unterlagen von jedem Mitglied der Bewerbergemeinschaft hinterlegt sind.

1. Erklärung nach § 4 (2) VOF. Von dem Bewerber sind Auskünfte zu erteilen, ob und auf welche Art wirtschaftliche Verknüpfungen mit Unternehmen bestehen.

2. Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 4 (6) a)-g) VOF sowie § 4 (9) a)-d)VOF.

3. Juristische Personen haben einen aktuellen Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes, nicht älter als 3 Monate, beizubringen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

4. Bescheinigung über den Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung oder Erklärung, dass im Auftragsfalle eine Berufshaftpflichtversicherung mit der Mindestdeckungssumme nach Nummer III.1.1 (der Bekanntmachung) abgeschlossen wird.

5. Nachweise nach § 5 (4) c) VOF: Erklärung über den Gesamtumsatz und den Umsatz für vergleichbare Leistungen (BÜ) in den letzten 3 Geschäftsjahren.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

6. Nachweise nach § 5 (5) a) VOF: Berufliche Befähigung, der für die Leistung verantwortlichen Personen (Urkunden).

7. Nachweise nach § 5 (5) b) VOF: Angaben des Bewerbers über vergleichbare (BÜ) Referenzprojekte (Referenzen des Unternehmens seit 2008, Nachweis der besonderen Kompetenz/Erfahrungen des Bewerbers in der Erbringung vergleichbarer Leistungen unter Angabe entsprechender Referenzprojekte (Für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Leistungszeitraum, Angabe der vom Unternehmen erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung der Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Auftragssummen, Ansprechpartner)). Gewertet werden nur Referenzen, bei denen die Verkehrsfreigabe zwischen 2008 und August 2013 erfolgte.

8. Nachweise nach § 5 (5) c) VOF: Angabe technische Leitung.

9. Nachweise nach § 5 (5) d) VOF: Anzahl der Beschäftigten in den letzten 3 Jahren (gesamt) und Anzahl der Beschäftigten im Bereich der vergleichbaren Dienstleistung (Bauüberwachung).

10. Nachweise nach § 5 (5) e) VOF: Angabe technische Ausstattung.

11. Nachweise nach § 5 (5) f) VOF: Angaben zur Gewährleistung der Qualität.

12. Nachweise nach § 5 (5) h) VOF: Angaben zu Nachunternehmern (Unteraufträge).

13. Benennung der Personen gem. § 4 Abs. 3 VOF, die die Leistungen tatsächlich erbringen inkl. Angabe über Funktion im Team, Angabe der vorgesehenen zu erbringenden Leistung(en) des jeweiligen Bearbeiters, Angabe zur Unternehmenszugehörigkeit für jeden für das Projekt vorgesehenen Mitarbeiter und Angabe zur Stellvertreterregelung (Organigramm).

14. Nachweis der Qualifikation der gemäß § 4 Abs. 3 VOF anzugebenden Personen, insbesondere deren persönliche vergleichbare Referenzen (BÜ) im Bereich der ausgeschriebenen Leistungen seit 2008, Nachweis der besonderen Kompetenz/Erfahrungen in der Erbringung vergleichbarer Leistungen unter Angabe entsprechender Referenzprojekte (für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Leistungszeitraum, Angabe der vom jeweiligen Bearbeiter erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung und Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Auftragssummen, Ansprechpartner); dabei sind insbesondere die Nachweise zu folgenden Personen vorzulegen: leitender Bauüberwacher (Hauptansprechpartner für den AG, während der Bauzeit vor Ort) und 2. Bauüberwacher). Gewertet werden nur Referenzen, bei denen die Verkehrsfreigabe zwischen 2008 und 8.2013 erfolgte.

Mindeststandards:

Zu 14.) Für den leitenden Bauleiter und den 2. Bauüberwacher sind Nachweise über Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang mit der Abrechnungssoftware „Arriba“ vorzulegen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Haftpflichtversicherung für Personen- und sonstige Schäden in Höhe von je mind. 1 500 000 EUR Deckungssumme.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:

Abschlagszahlungen werden gemäß Projektfortschritt bis zu einer Höhe von 95 v. H. der Auftragssumme ausgezahlt – siehe dazu § 8 (1) AVB-ING.

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:

Für Bewerber-/Bietergemeinschaften: Gesamtschuldnerisch haftende Arbeitsgemeinschaft mit bevollmächtigtem Vertreter.

Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Auswahlkriterien:

— Referenzen des Bewerbers (Unternehmen): 25 %,

— Referenzen/Erfahrungen des leitenden Bauüberwachers: 25 %,

— Referenzen/Erfahrungen des 2. Bauüberwachers: 25 %,

— Anzahl der prod. Beschäftigen im Bereich BÜ: 10 %,

— Umsatz bei vergleichbaren Leistungen: 5 %,

— Gesamteindruck der Bewerbung: 10 %.

Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Nationale Registrierungsnummer: 034500
Kontakt
Kontaktperson: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Osnabrück
Herrn Kramer

Referenz
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: 3-32/31401-B51n/A33, P202300/A137457
Zusätzliche Informationen

— Für die Ausschreibung gibt es keine weiteren ergänzenden Unterlagen. Alle notwendigen Angaben zur Erstellung des Teilnahmeantrages sind in der Bekanntmachung enthalten.

— Anfragen zum Verfahren bitte per E-Mail.

— Der Teilnahmeantrag ist in Papierform einzureichen (A4-Ordner mit Register).

— Teilnahmeantrag bitte mit folgendem Hinweis versehen: „A 33 Osnabrück/Schinkel – Osnabrück/Belm (B 51 n): Neubau B 51n OU Belm: Vergabe Bauüberwachngsleistungen; Nicht vor dem 1.11.2013, 11.00 Uhr öffnen“,

— Nach Eingangsschluss erfolgt die Auswertung der Teilnahmeanträge. Gemäß Punkt IV.1.2) werden 3 bis maximal 5 Teilnehmer/Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die Angebote sind dann bis zum 21.1.2014 bei der Vergabestelle einzureichen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Regierungsvertretung Lüneburg
Postanschrift: Auf der Hude 2
Postort: Lüneburg
Postleitzahl: 21339
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: poststelle@strassenbau.niedersachsen.de 📧
Telefon: +49 4131151334 📞
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Fristen des § 107 Abs. 3 Ziffer 1-4 GWB sind zu beachten. Danach ist ein Nachprüfungsverfahren unzulässig, soweit:

1) der Antragsteller den gerügten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren erkannt und gegenüber dem Auftragnehmer nicht unverzüglich gerügt hat,

2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Siehe Kontaktstelle unter Nr. I.1 der Bekanntmachung
Quelle: OJS 2013/S 192-331484 (2013-10-01)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2014-07-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 997 597,23 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2014-07-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2014-07-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2014/S 131-234665
Verweist auf Bekanntmachung: 2013/S 192-331484
ABl. S-Ausgabe: 131

Verfahren
Vergabekriterien
Kriterium: 1. Preis/Honorar (40)
2. Qualität (30)
3. Fachlicher Wert (30)

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2014-06-23 📅
Name: eberhardt – die ingenieure gbr
Postanschrift: Bahnhofstraße 1
Postort: Tecklenburg
Postleitzahl: 49545
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: info@die-ing.de 📧
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3

Ergänzende Informationen
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Siehe Kontaktstelle unter Nr. I.1) der Bekanntmachung
Quelle: OJS 2014/S 131-234665 (2014-07-07)

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