Bau eines dritten Gleises zum Bahnhofsteil Mühlenwerder - Projektsteuerungsleistungen

Hamburg Port Authority, Anstalt öffentlichen Rechts

Hinweis zum Auftraggeber:
Die Hamburger Hafenbahn stellt das Bindeglied zwischen den Gleisanlagen der Hafenbetriebe und dem Verkehrsnetz der Deutschen Bahn AG (DB Netz AG) dar. Sie ist ein Bereich der Hamburg Port Authority und dient als Infrastruktureinrichtung des Hafens somit dem hafenbezogenen Schienengüterverkehr. Die Hamburger Hafenbahn ist ein öffentliches nicht bundeseigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen.
Hinweise zum geplanten Bauvorhaben:
Die Hamburg Port Authority beabsichtigt den Bau eines zusätzlichen dritten Gleises beginnend nördlich des Bahnhofsteils Alte Süderelbe über eine neue noch zu erstellende Eisenbahnbrücke bis in den Bahnhofsteil Mühlenwerder. Damit verbunden sind der Neubau und die Anpassung von Weichenverbindungen sowie der Rückbau eines Ablaufberges.
Mit den Leistungen der Objektplanung wird voraussichtlich im 2. bis 3. Quartal 2013 begonnen. Die Planungsleistungen umfassen die Bereiche Oberbau, Tiefbau, Entwässerungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Fahrleitung, technische Bahnausrüstung (insb. Weichenheizung), und Kampfmittelfreiheit.
Der wesentliche Umfang der zu beplanenden Bauleistung lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt wie folgt
abschätzen:
- Neubau von ca. 1,4 km Gleis und ca. 18 Weichen
- Anpassung der Trassierung unter laufendem Betrieb
(Wahl geeigneter Sperrpausen)
- Neubau von ca. 2,0 km Oberleitung und Anpassung
bestehender Oberleitungs-Anlagen in Folge der
Trassierungsänderungen
- Entsprechende Anpassung und Neubau von
Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Innen- und
Aussenanlagen)
Ein weiteres wesentliches Merkmal der geplanten Baumaßnahme ist die Planung und der Bau von Zwischen-Bauzuständen vor Herstellung der endgültigen Trassierung. (insb. Erneuerung bestehender Eisenbahnbrücken und Rückbau eines Ablaufberges unter Berücksichtigung der ständigen Erreichbarkeit des Bahnhofsteils Mühlenwerder als Anlage zur Zugbildung und Auflösung für den Gleisanschluss Burchardkai).
Das Erlangen der Plangenehmigung wird für das erste Quartal 2015 angestrebt.
Beschreibung des vorgesehenen Auftrages:
Die Hamburg Port Authority beabsichtigt mit dem vorliegendem Verfahren Projektsteuerungsleistungen der Projektstufe 2 (Vor-, Entwurfs- und Genehmigungsplanung) mit den Handlungsbereiche A – E gemäß §205 , Bd. 09 AHO für den Planungszeitraum bis zum Vorliegen der Plangenehmigung vergeben werden. Option: siehe II.2.2.
Bei der Projektsteuerung sind Schnittstellen zu benachbarten Eisenbahnprojekten zu berücksichtigen – insb. bei Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik, Fernsteuerungen und ZN-Anlagen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-02-14. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-01-08.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2013-01-08 Auftragsbekanntmachung
2013-11-06 Ergänzende Angaben
Auftragsbekanntmachung (2013-01-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen im Eisenbahnbau
Menge oder Umfang: siehe Punkt II.1.5).
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen im Eisenbahnbau 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Hamburg Port Authority, Anstalt öffentlichen Rechts
Postanschrift: Neuer Wandrahm 4
Postleitzahl: 20457
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://www.hamburg-port-authority.de 🌏
E-Mail: zentralereinkauf@hpa.hamburg.de 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-01-08 📅
Einreichungsfrist: 2013-02-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-01-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 008-009593
ABl. S-Ausgabe: 8
Zusätzliche Informationen
Die Auftragsvergabe wird im zweiten bis dritten Quartal 2013 angestrebt. Die Vertragslaufzeit endet mit dem Erlangen der Plangenehmigung/Planfeststellung (angestrebt im ersten Quartal 2015). Bei Beauftragung der vorgenannten Option verlängert sich die Vertragslaufzeit bis zum Projektabschluss (angestrebt 2018). Es wird an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass die Erbringung der Projektsteuerungsleistungen grundsätzlich im Hamburger Raum, vorzugsweise bei der HPA stattfinden wird. Der Auftragnehmer hat im Auftragsfalle eine geeignete Präsenz des/des Projektsteuerers vor Ort sicherzustellen. Das Vergabeverfahren erfolgt nach der Sektorenverordnung. Bei dieser Bekanntmachung handelt es sich um einen Aufruf zur Teilnahme am Wettbewerb. Die zu erbringende Leistung ist unter Pkt. II.1.5) grob beschrieben. Unter http://www.hamburg-port-authority.de ist im Bereich "Für Hafenkunden" und dort unter "Ausschreibungen/Teilnahmewettbewerbe" ein Bewerbungsformblatt für diesen Teilnahmewettbewerb abzurufen. Dieses Formblatt beschreibt die für den Teilnahmeantrag zwingend einzuhaltende Form. Das ausgefüllte Bewerbungsformblatt ist mit den Teilnahmeunterlagen abzugeben. Das Bewerbungsformblatt dient der Zusammenfassung der Bewerbungsunterlagen und vereinfacht die Auswertung für den AG. Die Nicht-Vorlage des Bewerbungsformblatts zum Eröffnungstermin des Teilnahmewettbewerbs führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren. Die Nicht-Vorlage zum Eröffnungstermin der unter Punkt III.2.3 geforderten Referenzen der Kompetenzbereiche K1 bis einschließlich K3 in den Projektstufen 2, 3 und 4, führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren. Andere schriftliche Unterlagen werden in dieser Phase nicht zur Verfügung gestellt. Die Teilnahmeanträge haben die unter III.2) aufgeführten Inhalte in der vorgegebenen Struktur (siehe Bewerbungsformblatt) aufzuweisen. Die Teilnahmeanträge sind als solche zu kennzeichnen und in einem verschlossenen Umschlag einzureichen. Es sind nur Teilnahmeanträge zugelassen, die dem Verhandlungsleiter zum Eröffnungstermin vorliegen. Eine Ausnahme gilt dann, wenn der verspätete Eingang durch Umstände verursacht worden ist, die nicht vom Bewerber zu vertreten sind. Die Umstände hat der Bewerber unaufgefordert und unverzüglich darzulegen und nachzuweisen. Bewerbergemeinschaften: 1. Bewerbergemeinschaften sind nicht zugelassen. Nachunternehmer: 1. Der Bewerber hat in dem Teilnahmeantrag auch die Dritten, insbesondere Nachunternehmer, anzugeben, deren Kapazitäten er sich im Fall der Beauftragung bedienen will. Der Bewerber hat insoweit weiter darzulegen, welche Kapazitäten der Dritten genutzt werden sollen, dass sie die Eignungsanforderungen gemäß Pkt. III.2.3) Teilnahmebedingungen (anhand entsprechender Referenzen) erfüllen und z.B. durch eine Verpflichtungserklärung des Dritten nachzuweisen, dass dem Bewerber diese Kapazitäten zum Zeitpunkt der Ausführung des Auftrages zur Verfügung stehen werden. 2. Abgabe der Erklärung, dass die vorgesehenen Nachunternehmer in diesem Vergabeverfahren ausschließlich für den Bewerber eingesetzt werden sollen und nicht für andere Bewerber. Kann diese Erklärung im Rahmen des Teilnahmewettbewerbes nicht abgegeben werden, so ist dies in den Bewerbungsunterlagen zu dokumentieren. Sollte die Auswahl der Bewerber für das weitere Vergabeverfahrens (Verhandlungsverfahren) zu einer Mehrfachbeteiligung von Unterauftragnehmern führen, wird der Auftraggeber einzelfallbezogen entscheiden, ob ein Ausschluss unter dem Gesichtspunkt einer Wettbewerbsbeeinflussung geboten ist. Hierzu wird dem Bewerber die Möglichkeit eingeräumt, darzulegen wie mögliche Wettbewerbsbeeinträchtigungen in Folge einer Mehrfachbeteiligung eines oder mehrerer Nachunternehmer durch Maßnahmen des Bewerbers bzw. des/ der Nachunternehmer verhindert werden sollen. Der Teilnahmeantrag wird unter Qualitätsaspekten geprüft. Qualität heißt, dass eine spezifische, auf das Projekt bezogene und nicht zu umfangreiche, gegliederte Bewerbung erwartet wird, die ein leichtes Auffinden der Angaben sicherstellt. Die Qualität der Bewerbung lässt erwarten, dass auch die im Auftragsfall zu erbringende Ausarbeitung in gleicher Qualität ist. Bewertung der Bewerber: Im Teilnahmewettbewerb werden nur Bewerber berücksichtigt, welche die unter Pkt. III.2) dargelegten Teilnahmebedingungen erfüllen und die unter Pkt. VI.3) beschriebene Form (Bewerbungsformblatt) einhalten. Ausländische Bewerber / Unternehmen haben gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes gem. Pkt. III.2) vorzulegen. Die Bewertung der Teilnahmeanträge erfolgt anhand von folgenden Kriterien: A) Gesamteindruck, Übersichtlichkeit: 5 % B) Angaben gemäß III.2.2 – wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (15%) B1) Gesamtumsatz der letzten 5 Jahre: 5% B2) Gesamtumsatz mit vergleichbaren Leistungen der letzten 5 Jahre: 10% C.1) Angaben gemäß III.2.3 – Technische Leistungsfähigkeit: Ausstattung und QM (16%) C1.1) Technische Ausstattung: 8% C1.2) Qualitätsmanagement: 8% C.2) Angaben gemäß III.2.3 - Technische Leistungsfähigkeit: Fachliche Eignung (64%)– Qualifikation und Erfahrung des Unternehmens in den Bereichen Projektsteuerung in den Projektstufen 1-5 gem. §205, Bd. 09 AHO. Die vorgenannten Qualifikationen zu Projektsteuerungsleistungen sind für Projekte nachzuweisen, die insbesondere folgende Leistungen zum Inhalt hatten: Planung und Bau von Eisenbahnanlagen mit den Kompetenzbereichen: K1 Oberbau:12% K2 Leit- und Sicherungstechnik:12% K3 Oberleitung:12% K4 Technische Bahnausrüstung: 8% K5 Tiefbau: 6% K6 Erfahrungen mit Kampfmittelverdachtsflächen: 6% K7 Interdisziplinäre Planung und Bau von Eisenbahnanlagen in Projekten, die mindestens die Kompetenzbereiche K1 bis K3 beinhalten: 8% Die am besten geeigneten Bewerber (max. 4 ) erhalten nach Auswertung der Teilnahmeanträge detaillierte Ausschreibungsunterlagen und werden zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die anderen Bewerber erhalten eine entsprechende Information über die Nichtberücksichtigung im weiteren Vergabeverfahren. Sollten sich aus Sicht des Bewerbers Nachfragen ergeben, sind diese ausschließlich schriftlich (unter Angabe der unter Pkt. IV 3.1) genannten Vergabenummer) per Fax oder E-Mail, bis sechs Kalendertage vor Ablauf der Frist für den Eingang des Teilnahmeantrags an folgende Adresse zu richten: Hamburg Port Authority AöR Brooktorkai 1 Zentraler Einkauf D-20457 Hamburg Fax: +49 40 42847-2612 E-Mail:ZentralerEinkauf@hpa.hamburg.de Fragen, die während des laufenden Verfahrens gestellt und beantwortet werden, sind ausschließlich unter http://www.hamburg-port-authority.de veröffentlicht. Der Bewerber hat eigenverantwortlich und regelmäßig die Informationen abzurufen.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Dienstleistungskategorie: 12
Kurze Beschreibung:
Hinweis zum Auftraggeber:
Die Hamburger Hafenbahn stellt das Bindeglied zwischen den Gleisanlagen der Hafenbetriebe und dem Verkehrsnetz der Deutschen Bahn AG (DB Netz AG) dar. Sie ist ein Bereich der Hamburg Port Authority und dient als Infrastruktureinrichtung des Hafens somit dem hafenbezogenen Schienengüterverkehr. Die Hamburger Hafenbahn ist ein öffentliches nicht bundeseigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen.
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Hinweise zum geplanten Bauvorhaben:
Die Hamburg Port Authority beabsichtigt den Bau eines zusätzlichen dritten Gleises beginnend nördlich des Bahnhofsteils Alte Süderelbe über eine neue noch zu erstellende Eisenbahnbrücke bis in den Bahnhofsteil Mühlenwerder. Damit verbunden sind der Neubau und die Anpassung von Weichenverbindungen sowie der Rückbau eines Ablaufberges.
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Mit den Leistungen der Objektplanung wird voraussichtlich im 2. bis 3. Quartal 2013 begonnen. Die Planungsleistungen umfassen die Bereiche Oberbau, Tiefbau, Entwässerungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Fahrleitung, technische Bahnausrüstung (insb. Weichenheizung), und Kampfmittelfreiheit.
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Der wesentliche Umfang der zu beplanenden Bauleistung lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt wie folgt
abschätzen:
- Neubau von ca. 1,4 km Gleis und ca. 18 Weichen
- Anpassung der Trassierung unter laufendem Betrieb
(Wahl geeigneter Sperrpausen)
- Neubau von ca. 2,0 km Oberleitung und Anpassung
bestehender Oberleitungs-Anlagen in Folge der
Trassierungsänderungen
- Entsprechende Anpassung und Neubau von
Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Innen- und
Aussenanlagen)
Ein weiteres wesentliches Merkmal der geplanten Baumaßnahme ist die Planung und der Bau von Zwischen-Bauzuständen vor Herstellung der endgültigen Trassierung. (insb. Erneuerung bestehender Eisenbahnbrücken und Rückbau eines Ablaufberges unter Berücksichtigung der ständigen Erreichbarkeit des Bahnhofsteils Mühlenwerder als Anlage zur Zugbildung und Auflösung für den Gleisanschluss Burchardkai).
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Das Erlangen der Plangenehmigung wird für das erste Quartal 2015 angestrebt.
Beschreibung des vorgesehenen Auftrages:
Die Hamburg Port Authority beabsichtigt mit dem vorliegendem Verfahren Projektsteuerungsleistungen der Projektstufe 2 (Vor-, Entwurfs- und Genehmigungsplanung) mit den Handlungsbereiche A – E gemäß §205 , Bd. 09 AHO für den Planungszeitraum bis zum Vorliegen der Plangenehmigung vergeben werden. Option: siehe II.2.2.
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Bei der Projektsteuerung sind Schnittstellen zu benachbarten Eisenbahnprojekten zu berücksichtigen – insb. bei Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik, Fernsteuerungen und ZN-Anlagen.
Beschreibung der Optionen:
Optionale Vergabe der Projektsteuerungsleistungen der Projektstufen 3 (Ausführungsvorbereitung), 4 (Ausführung) und 5 (Projektabschluss) mit den Handlungsbereichen A bis E gem. §205, AHO Bd. 09. Bei Beauftragung der Option verlängert sich die Laufzeit um ca. 45 Monate.
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Dauer: 21 Monate
Referenznummer: E-0905-12-V-EU
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hamburg.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
1. Angaben, ob und auf welche Art die Bewerberinnen und Bewerber wirtschaftlich mit Unternehmen verknüpft sind oder ob und auf welche Art sie auf den Auftrag bezogen in relevanter Weise mit anderen zusammenarbeiten, sofern dem nicht berufsrechtliche Vorschriften entgegenstehen.
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2. Formlose Erklärung, dass keine Ausschlussgründe gemäß § 21 Abs. 1 und 4 SektVO vorliegen.
3. Bestehende Berufshaftpflichtversicherung (Die Vorlage von Kopien ist zulässig).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
1. Darstellung der Organisationsstruktur des Unternehmens, der Standorte und der Niederlassungen. Sofern die Ausführung durch eine Niederlassung erfolgen soll, sind die abgefragten Daten für die Niederlassung zu erstellen.
2. Erklärungen zu Gesamtumsatz und Umsatz mit Projektsteuerungsleistungen, die mit den ausgeschriebenen Leistungen vergleichbar sind, jeweils bezogen auf die letzten 5 Geschäftsjahre. Soweit die Umsätze von dem Bewerber zusammen mit anderen (z.B. einer Arbeitsgemeinschaft) erbracht wurden, sind diese gesondert unter Angabe des prozentualen Anteils am Gesamtumsatz des betreffenden Projektes auszuweisen.
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Technische und berufliche Fähigkeiten:
(1) Angaben zur Anzahl der Führungskräfte und der fest angestellten Mitarbeiter der letzten drei Jahre gegliedert nach Berufsgruppen (Von der Abgabe von Lebensläufen, Zeugnissen etc. ist abzusehen. Diese Unterlagen werden ggf. im nachfolgenden Verhandlungsverfahren abgefordert). Dabei soll angegeben werden, wieviele Mitarbeiter Erfahrungen mit den ausgeschriebenen Kompetenzbereichen haben. (Machen Sie außer der Anzahl bitte keine Angaben zu den betreffenden Personen).
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(2) Erklärung zur Technischen Ausstattung: verwendete Software und EDV-Schnittstellen.
Hinweis: Technische Ausstattung des Auftraggebers (Microsoft Office Version 2010, ProSig Version 6.23, AutoCAD Version 2011, MS Project 2010, Verkehrsplanungsprogramm CARD/1). Für die Bewertung des Teilnahmeantrages hat dieser Hinweis keine Bedeutung.
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Der Auftraggeber erwartet, dass im Fall der Beauftragung Daten im Original oder über Schnittstellen ohne Verlust von Daten und Qualität – auch zur Weiterbearbeitung – übergeben werden können.
(3). Erklärungen zu Qualitätsmanagement bzw. Maßnahmen zur Qualitätssicherung
(4) Liste der wesentlichen in den letzten 5 Jahren erbrachten Leistungen, die mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbar sind: Der Bewerber hat seine fachliche Qualifikation und Erfahrung für die Leistungen der Projektsteuerung in den 4 Projektstufen: 2. Planung, 3 Ausführungsvorbereitung, 4. Ausführung und 5. Projektabschluss gemäß §205 , Bd. 09 AHO nachzuweisen.
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Die vorgenannten Qualifikationen zu Projektsteuerungsleistungen sind für Projekte nachzuweisend, die insbesondere folgende Leistungen zum Inhalt hatten:
Planung und Bau von Eisenbahnanlagen mit den Kompetenzbereichen
K1 Oberbau,
K2 Leit- und Sicherungstechnik,
K3 Oberleitung,
K4 Technische Bahnausrüstung,
K5 Tiefbau,
K6 Kampfmittelverdachtsflächen
K7 Interdisziplinäre Planung und Bau von Eisenbahnanlagen in Projekten, die mindestens die Kompetenzbereiche K1 bis K3 beinhalten.
Die Erklärungen/Referenzen umfassen:
- Beschreibung der Maßnahme,
- Honorarsumme (Nettosumme),
- Baukosten (Nettosumme),
- Beschreibung der erbrachten Leistungen,
- Leistungszeitraum,
- Auftraggeber (Ansprechpartner mit Position und Telefonnummer).
Beschränkung auf max. zwölf vergleichbare Referenzprojekte (jeweils auf max. zwei Seiten DIN A4).
Referenzen zu den Kompetenzbereichen K1 bis K3 müssen nachgewiesen werden und zwar mindestens in den Projektstufen 2, 3 und 4. Ansonsten ist der Bewerber fachlich nicht geeignet und wird vom weiteren Verfahren ausgeschlossen. Siehe hierzu auch VI.3).
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Hier werden ausdrücklich keine personenbezogenen Referenzen gefordert. Es wird bereits an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass die ausgewählten Bieter als Bestandteil ihres Angebotes ein Personaleinsatzkonzept vorzulegen haben.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Siehe Vergabeunterlagen im Angebotsverfahren.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen im Angebotsverfahren.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem(r) Vertreter(in).
Sonstige besondere Bedingungen: Vertragsgrundlage werden die Allgemeinen Vertragsbestimmungen des Auftraggebers.

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Dunja Seibert
Internetadresse: www.hamburg-port-authority.de 🌏
Name: Hamburg Port Authority AöR, Ausschreibungsstelle
Postanschrift: Brooktorkai 1
Fax: +49 40428472612 📠
URL der Dokumente: www.hamburg-port-authority.de 🌏
URL der Teilnahme: www.hamburg-port-authority.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt
Postanschrift: Düsternstraße 10
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20355
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Hinsichtlich der Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt § 107 Abs.3 Nr. 4 GWB. Insbesondere ist ein Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren gemäß § 107 Abs.3 Nr. 4 GWB nur zulässig, soweit nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
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Quelle: OJS 2013/S 008-009593 (2013-01-08)
Ergänzende Angaben (2013-11-06)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-11-06 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-11-08 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 217-377655
Verweist auf Bekanntmachung: 2013/S 8-009593
ABl. S-Ausgabe: 217
Quelle: OJS 2013/S 217-377655 (2013-11-06)