Im Zuge des ICE 3 Redesigns sollen die 66 Triebzüge der BR 403 und BR 406 mit neuen Fahrgastsitzen ausgestattet werden. Hierbei handelt es sich um eine Gesamtmenge von ca. 30 000 Sitzplätzen, davon ca. 6 700 1. Klasse und ca. 23 000 2. Klasse. Der Umbauzeitraum beginnt frühestens in Q1/2016 und endet in Q3/2020. Die DB wird die Fahrgastsitze vor dem Serieneinbau einer 3- bis 6-monatigen Sitzerprobung und Marktforschung, beginnend spätestens in Q4/2014, unterziehen. Für die Erprobung werden aus allen eingegangen Angeboten max. 3 anhand vorab von der DB veröffentlichter Bewertungskriterien ausgewählt. Mit den ausgewählten Bietern wird die DB besprechen, welche Anpassungen am angebotenen Sitz bis zur Erprobung notwendig sind. Für die Durchführung der Anpassungen wird die DB jedem Bieter ein max. Budget in Höhe von 150 000 EUR zur Verfügung stellen. Die angepassten Sitze müssen spätestens in Q3/2014 durch den Bieter für die Erprobung fertig gestellt sein. Der Erprobungsumfang beträgt jeweils max. 70 Sitzplätze für die 1. und 2. Klasse pro ausgewählten Bieter. Für diese Abnahmemenge ist der DB durch den Bieter ein Kaufpreis pro Sitz zu unterbreiten. Dieser wird bereits mit der Angebotsabgabe abgefragt und fließt in die Angebotsbewertung mit ein. Die Sitze werden im fahrenden Betrieb erprobt. Während und insbesondere nach der Erprobungsphase werden den Bietern weitere Leistungsänderungen mitgeteilt, die er im Angebot für die Seriensitze berücksichtigen muss. Das Ergebnis der Erprobung sowie der Kaufpreis für die Seriensitze fließen beide in die Angebotsbewertung mit ein. Der Auftrag wird in einem Los vergeben. Der Zuschlag erfolgt an den Bieter, der das beste Angebot gemäß noch zu veröffentlichender Bewertungsmatrix abgegeben hat.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-11-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-10-24.
Auftragsbekanntmachung (2013-10-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Sitze für Schienenfahrzeuge
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Sitze für Schienenfahrzeuge📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB AG Konzernleitung
Postanschrift: Richelstr. 3
Postleitzahl: 80634
Postort: München
Kontakt
E-Mail: ga-ying.chin@deutschebahn.com📧
Telefon: +49 8913084819📞
Fax: +49 8913084816 📠
— Eine Vorabbesichtigung der Fahrzeuge ist unter vorheriger Abstimmung möglich,
— Alle Nachweise und Erklärungen sind mit dem Teilnehmerantrag in deutscher oder englischer Sprache einzureichen,
— Es ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung vorgesehen.
— Eine Vorabbesichtigung der Fahrzeuge ist unter vorheriger Abstimmung möglich,
— Alle Nachweise und Erklärungen sind mit dem Teilnehmerantrag in deutscher oder englischer Sprache einzureichen,
— Es ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung vorgesehen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Im Zuge des ICE 3 Redesigns sollen die 66 Triebzüge der BR 403 und BR 406 mit neuen Fahrgastsitzen ausgestattet werden. Hierbei handelt es sich um eine Gesamtmenge von ca. 30 000 Sitzplätzen, davon ca. 6 700 1. Klasse und ca. 23 000 2. Klasse. Der Umbauzeitraum beginnt frühestens in Q1/2016 und endet in Q3/2020.
Im Zuge des ICE 3 Redesigns sollen die 66 Triebzüge der BR 403 und BR 406 mit neuen Fahrgastsitzen ausgestattet werden. Hierbei handelt es sich um eine Gesamtmenge von ca. 30 000 Sitzplätzen, davon ca. 6 700 1. Klasse und ca. 23 000 2. Klasse. Der Umbauzeitraum beginnt frühestens in Q1/2016 und endet in Q3/2020.
Die DB wird die Fahrgastsitze vor dem Serieneinbau einer 3- bis 6-monatigen Sitzerprobung und Marktforschung, beginnend spätestens in Q4/2014, unterziehen. Für die Erprobung werden aus allen eingegangen Angeboten max. 3 anhand vorab von der DB veröffentlichter Bewertungskriterien ausgewählt.
Die DB wird die Fahrgastsitze vor dem Serieneinbau einer 3- bis 6-monatigen Sitzerprobung und Marktforschung, beginnend spätestens in Q4/2014, unterziehen. Für die Erprobung werden aus allen eingegangen Angeboten max. 3 anhand vorab von der DB veröffentlichter Bewertungskriterien ausgewählt.
Mit den ausgewählten Bietern wird die DB besprechen, welche Anpassungen am angebotenen Sitz bis zur Erprobung notwendig sind. Für die Durchführung der Anpassungen wird die DB jedem Bieter ein max. Budget in Höhe von 150 000 EUR zur Verfügung stellen. Die angepassten Sitze müssen spätestens in Q3/2014 durch den Bieter für die Erprobung fertig gestellt sein.
Mit den ausgewählten Bietern wird die DB besprechen, welche Anpassungen am angebotenen Sitz bis zur Erprobung notwendig sind. Für die Durchführung der Anpassungen wird die DB jedem Bieter ein max. Budget in Höhe von 150 000 EUR zur Verfügung stellen. Die angepassten Sitze müssen spätestens in Q3/2014 durch den Bieter für die Erprobung fertig gestellt sein.
Der Erprobungsumfang beträgt jeweils max. 70 Sitzplätze für die 1. und 2. Klasse pro ausgewählten Bieter. Für diese Abnahmemenge ist der DB durch den Bieter ein Kaufpreis pro Sitz zu unterbreiten. Dieser wird bereits mit der Angebotsabgabe abgefragt und fließt in die Angebotsbewertung mit ein.
Der Erprobungsumfang beträgt jeweils max. 70 Sitzplätze für die 1. und 2. Klasse pro ausgewählten Bieter. Für diese Abnahmemenge ist der DB durch den Bieter ein Kaufpreis pro Sitz zu unterbreiten. Dieser wird bereits mit der Angebotsabgabe abgefragt und fließt in die Angebotsbewertung mit ein.
Die Sitze werden im fahrenden Betrieb erprobt. Während und insbesondere nach der Erprobungsphase werden den Bietern weitere Leistungsänderungen mitgeteilt, die er im Angebot für die Seriensitze berücksichtigen muss. Das Ergebnis der Erprobung sowie der Kaufpreis für die Seriensitze fließen beide in die Angebotsbewertung mit ein.
Die Sitze werden im fahrenden Betrieb erprobt. Während und insbesondere nach der Erprobungsphase werden den Bietern weitere Leistungsänderungen mitgeteilt, die er im Angebot für die Seriensitze berücksichtigen muss. Das Ergebnis der Erprobung sowie der Kaufpreis für die Seriensitze fließen beide in die Angebotsbewertung mit ein.
Der Auftrag wird in einem Los vergeben. Der Zuschlag erfolgt an den Bieter, der das beste Angebot gemäß noch zu veröffentlichender Bewertungsmatrix abgegeben hat.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Referenznummer: 13TEE06958
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Deutschland.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
— Aktueller Auszug (nicht älter als 12 Monate) aus dem Handelsregister, der Handwerksrolle, dem Berufsregister oder des Registers der Industrie- und Handelskammer oder ein gleichwertiges Dokument des Herkunftslandes des Bieters in deutscher oder englischer Sprache.
— Aktueller Auszug (nicht älter als 12 Monate) aus dem Handelsregister, der Handwerksrolle, dem Berufsregister oder des Registers der Industrie- und Handelskammer oder ein gleichwertiges Dokument des Herkunftslandes des Bieters in deutscher oder englischer Sprache.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Lieferantenselbstauskunft der Deutsche Bahn AG,
— Bietererklärung der Deutschen Bahn AG
(Beide Vordruck können bei ga-ying.chin@deutschebahn.com angefordert oder im Bieterportal der Deutschen Bahn heruntergeladen werden),
— Nachweis einer Betriebshaftpflichtversicherung.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Liste der wesentlichen in den letzten Jahren erbrachten vergleichbaren Leistungen mit Angabe desRechnungswertessowie der Auftraggeber,
— Nachweis über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001:2008
Alle geforderten Erklärungen und Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungenwird nicht akzeptiert und kann zum Ausschluss führen.
Auftragsausführung
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Es gelten die AEB der DB AG und der mit ihr verbundenen Unternehmen, Ausgabe 15.11.2012, Auftraggeber-Drucksache 201.0220V04, einsehbar unter http://www.deutschebahn.com
Verfahren
Laufzeit der Rahmenvereinbarung in Jahren: 6
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Ga-Ying Chin
Name: DB AG Konzernleitung
Kontaktperson: Kerner, Jürgen
Telefon: +49 8913084820📞
E-Mail: juergen.kerner@deutschebahn.com📧
Fax: +49 8913084820 📠
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zuwollen, vergangen sind (§107 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB).
Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach wirksamer Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 114 GWB). Die Zuschlagserteilung ist frühestens möglich 10 Tage nach Absendung der Bieterinformation nach § 101a GWB. Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße unverzüglich nach Kenntnis bzw. – soweit dieVergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf derAngebots-/Bewerbungsfristgerügt wurden (§ 107 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1-3 GWB).
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach wirksamer Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 114 GWB). Die Zuschlagserteilung ist frühestens möglich 10 Tage nach Absendung der Bieterinformation nach § 101a GWB. Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße unverzüglich nach Kenntnis bzw. – soweit dieVergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf derAngebots-/Bewerbungsfristgerügt wurden (§ 107 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1-3 GWB).