Meißner/Neubau EÜ km 42,225, Aschaffenburg

DB Netz AG, Regionalbereich Mitte

Die Eisenbahnüberführung in km 42,225 wird als einzelliger geschlossener Stahlbetonrahmen mit einer lichten Weite von 13,50 m ausgebildet. Die lichte Höhe beträgt 4,50 m.
Die Wand- und Deckenstärken betragen jeweils 1,0 m. Die Lastabtragung erfolgt über die flachgegründete Bauwerkssohle mit einer Stärke von 1,00 m.
Für die Bodenplatte und Wände ist die Betongüte C 30/37 und für die Rahmendecke C 35/45 festgelegt.
Für die Bewehrung ist Betonstahl B 500 vorgesehen.
Aufgrund der Einbindung in die Schichtenwasserhorizonte wird das Bauwerk als wasserundurchlässige Betonkonstruktion nach ZTV-ING hergestellt.
Wesentliche Bauwerksdaten
Streckenklasse: E
Lichte Weite: 13,50 m
Lichte Höhe: > 4,50 m
Kreuzungswinkel: i.M. 100 gon
Bauwerkslänge: 29,70 m
Gesamtbreite: 15,30 m
Wesentliche Hauptmassen :
- Baugrubenaushub 23 500 m³,
- Beton-/Mauerwerksabbruch 200 m³,
- Trägerbohlwandverbau 900 m²,
- Spundwandverbau 1 350 m²,
- Stahlbetonarbeiten 1 300 m³,
- Betonstahl 175 to.,
- Hilfsbrückenein-/ausbau 3x ZH 21,
- Gleis-/Oberbauarbeiten 270 m,
- Weichenein-/ausbau 1x,
- Prellbock 1x 10Z3.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-07-04. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-05-22.

Wer?

• • DB Netz AG, Regionalbereich Mitte

Wie?

• • Betonarbeiten › Stahlbetonarbeiten