Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau der Verkehrsstation Gateway Gardens.
Die DB plant die Anbindung des Stadtteils Gateway Gardens an den öffentlichen Schnienennahverkehr. Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens - in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an.
Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.
Vordringlich ist hier die Erstellung der(s) Leistungsverzeichnisse(s) für die Rohbauarbeiten.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-10-22.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-09-30.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-01-16) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Name: DB Netz AG, Großprojekte Mitte, Projekt Gateway Gardens (I.NG-MI-F(3))
Postanschrift: Hahnstraße 49
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60528
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson:
“Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (FS.EI−M−A), z.Hd. Frau Silvia Weck,...”
Kontaktperson
Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (FS.EI−M−A), z.Hd. Frau Silvia Weck, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt/M.
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Planungsleistungen für Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau derVerkehrsstation Gateway Gardens
13TEI02279”
Titel
Planungsleistungen für Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau derVerkehrsstation Gateway Gardens
13TEI02279
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Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Ingenieurbüros📦
Titel:
“Planungsleistungen für Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau der Verkehrsstation Gateway Gardens” Beschreibung
Ort der Leistung: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen
Beschreibung der Beschaffung:
“Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2...”
Beschreibung der Beschaffung
Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens – in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an.
Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.
Mehr anzeigen Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Der nachstehende Zeitrahmen ist in Monaten ausgedrückt.
Beschreibung
Dauer: 14
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2013/S 192-331858
Auftragsvergabe
Vertragsnummer: 1
Titel:
“Planung Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau derVerkehrsstation Gateway Gardens”
Datum des Vertragsabschlusses: 2014-01-20 📅
Informationen über Ausschreibungen
Der Auftrag wurde an eine Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern vergeben ✅ Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: BG Schüßler-Plan/Grontmij, c./o. Schüßler-Plan
Postanschrift: Lindlesystr. 11
Postort: Frankfurt
Postleitzahl: 60314
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Mecklenburg-Vorpommern🏙️
URL: https://www.schuessler-plan.de/🌏
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Name: BG Schüßler-Plan/Grontmij
Postanschrift: Lindleystr. 11
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU ✅ Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪 Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1−3; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Mehr anzeigen Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1−3; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2019/S 013-027604 (2019-01-16)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-08-14) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Name: DB ProjektBau GmbH (Bukr 86)
Postanschrift: Caroline-Michaelis-Str. 5 - 11
Postort: Berlin
Postleitzahl: 10115
Kontaktperson: Heil, Alexandra
Region: Berlin🏙️
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal🌏
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Planung VA, IBW, TA Gateway Gardens
13TEI02279
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen im Eisenbahnbau📦
Titel: Planung VA, IBW, TA Gateway Gardens
Titel
Los-Identifikationsnummer: 1
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2014/S 032-052561
Auftragsvergabe
Vertragsnummer: 13TEI02276
Titel: Planung VA, IBW, TA Gateway Gardens
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Postanschrift: Lindleystraße 11
Quelle: OJS 2019/S 157-389147 (2019-08-14)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-08-29) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Kontaktperson:
“Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (FS.EI−M−A), z. Hd. Frau Silvia Weck,...”
Kontaktperson
Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (FS.EI−M−A), z. Hd. Frau Silvia Weck, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt/M
Objekt Beschreibung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen.
Beschreibung der Beschaffung:
“Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2...”
Beschreibung der Beschaffung
Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens - in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an.
Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fort zuschreiben.
Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2019/S 169-414100 (2019-08-29)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Kontaktperson: Schuster, Martina
Telefon: +49 6926543721📞
Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind...”
Beschreibung der Beschaffung
Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens - in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft 2 / 4 unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an. Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.
Auftragsvergabe
Vertragsnummer: 13TEI02279
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: BG Schüßler Plan/Grontmij
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2020/S 041-097623 (2020-02-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Objekt Beschreibung
Dauer: 9
Auftragsvergabe Name und Anschrift des Auftragnehmers
Postanschrift: Lindeleystr. 11
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2020/S 041-097624 (2020-02-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind...”
Beschreibung der Beschaffung
Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens - in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft 2 / 4 unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz 2 / 4 ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an. Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2014-04-20 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2020/S 041-097625 (2020-02-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2020/S 041-097626 (2020-02-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 992 916 💰
Quelle: OJS 2020/S 041-097629 (2020-02-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-25) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind...”
Beschreibung der Beschaffung
Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regionalbahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens - in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft 2 / 4 unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz 2 / 4 ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an. Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragwerksplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.