S21, PA 1.4; Tunnel Denkendorf
Im Zuge der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm muss die BAB 8 Karlsruhe – München im Bereich der Tank- und Rastanlage Denkendorf unterquert werden. Der 2-gleisige Tunnel wird in offener Bauweise hergestellt, und schließt an das westlich gelegene Trogbauwerk an.
Im Zuge der BAB-Querung werden alle Fahrbahnen der BAB bauzeitlich mehrfach verschwenkt, und nach Fertigstellung des Tunnels unter der BAB wieder in Ihre ursprüngliche Lage gebracht. Die unmittelbar angrenzende T + R Denkendorf bleibt während der Bauzeit in Betrieb. Der Tunnel beginnt nördlich der BAB 8 bei km 19,3 + 29 und endet bei km 20,0 + 97. Das Ostportal liegt südlich der Autobahn.
Am Ostportal wird die örtliche Geländesituation des neu zu schaffenden Rettungsplatzes aufgenommen, um die Portalwand nach Süden in einer leicht gekrümmten Form der Böschung anzupassen und harmonisch in die örtlichen Gegebenheiten einzufügen. Der Tunnel kann flach auf der Sandsteinschicht gegründet werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-09-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-09-11.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2013-09-11
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Auftragsbekanntmachung
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| 2013-09-12
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Ergänzende Angaben
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