Sanierung Straßenbahnfahrzeuge GT10NC

Via Verkehrsgesellschaft mbH

Der Auftrag umfasst die Sanierung des mechanischen Teils von 45 Straßenbahnen Typ GT10NC. Die Sanierung muss bis zum 31.12.2018 abgeschlossen sein. Fahrzeuge, die bis zu diesem Zeitpunkt nicht saniert werden konnten, werden nicht mehr beauftragt. Bei dem Fahrzeugtyp GT10NC handelt es sich um einen 33 m langen Straßenbahn-Gelenkwagen für den Zweirichtungsverkehr. Die Fahrzeuge wurden zwischen 1986 und 1994 in Betrieb genommen. Der ursprünglich 8achsige hochflurige GT8NC wurde 1996 durch den Einbau eines 7m langen Niederflurmittelteils zum Zehnachser verlängert (33 m Länge). Die ältesten Fahrzeuge haben eine Laufleistung von 2 Mio. km erreicht. Im Rahmen des Sanierungsprojektes soll die Flotte mechanisch erneuert werden, um die Betriebssicherheit bis zum Jahre 2024 sicherzustellen.
Die Ertüchtigungsmaßnahmen an den GT10NC Fahrzeugen sollen die folgenden Komponenten umfassen:
- Korrosionssanierung am Wagenkasten, Untergestell und im Einstiegsbereich (Trittkästen),
- Aufarbeitung (incl. Neuverkabelung) und Risskontrolle der Drehgestelle,
- Erneuerung der Batteriekästen,
- Erneuerung des Fußbodens im NF-Wagenteil,
- Ersatz der Faltenbälge,
- Teilersetzen nach Befund und Zustand: des Fußbodens im Hochflur Teil, der Falttüren (nur Türblätter) sowie der Kabelverlegung im Dachbereich,
- Erneuerung des kompletten Fußboden-Belages,
- Komplette Neulackierung,
- Optional: Erneuerung der Seitenscheiben sowie Graffitischutz im Innenraum, sofern im Rahmen des Projektbudgets wirtschaftlich möglich.
Der Ausführungsort wird beim Auftragnehmer liegen. Der Transport ist Bestandteil des Auftrags.
Das anschließende Verhandlungsverfahren wird - angelehnt an den wettbewerblichen Dialog - voraussichtlich in zwei Verhandlungsrunden stattfinden. In der ersten Runde werden die technischen Lösungsansätze verhandelt.
Hiernach wird die Auftraggeberin ihr ursprüngliches Lastenheft überarbeiten. In der zweiten Verhandlungsrunde sollen die einzelnen Positionen des Lastenheftes bepreist werden und anschließend Preisverhandlungen darüber stattfinden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-04-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-03-07.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2013-03-07 Auftragsbekanntmachung
2013-03-18 Ergänzende Angaben
2014-02-07 Ergänzende Angaben
Auftragsbekanntmachung (2013-03-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Straßenbahnpersonenwagen
Menge oder Umfang: Sanierung des mechanischen Teils von 45 Straßenbahnen Typ GT10NC .
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Straßenbahnpersonenwagen 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Via Verkehrsgesellschaft mbH
Postanschrift: Zweigertstr. 34
Postleitzahl: 45130
Postort: Essen
Kontakt
Internetadresse: http://www.via-verkehr.de 🌏
E-Mail: sanierunggt10nc@via-verkehr.de 📧
Telefon: +49 2018261383 📞
Fax: +49 2018264000 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-03-07 📅
Einreichungsfrist: 2013-04-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-03-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 049-080156
ABl. S-Ausgabe: 49
Zusätzliche Informationen
- Die Formblätter unter Ziffern III.1.3.) sowie III.2.1) bis III.2.3) und die Terminaufkleber für die Teilnahmeanträge sind unter den folgenden Links herunterzuladen : http://www.via-verkehr.de/einkauf/aktuelle-ausschreibung.html -Die Teilnahmeanträge sind mittels des Terminaufklebers zu kennzeichnen- und bis zum 15.4.2013 (12:00 Uhr) bei der unter Ziffer I.1 angegebenen Adresse in einem fest verschlossenen Umschlag im Original und in dreifacher nicht beglaubigter Kopie (Papierform) einzureichen. Es sind ausschließlich die Formblätter der Auftraggeberin zu verwenden. - Bei fremdsprachigen Bescheinigungen ist eine Übersetzung in deutscher Sprache beizufügen. - Für den Fall, dass sich im Teilnahmewettbewerb mehr als 6 Bewerber qualifizieren, behält sich der Auftraggeber vor, den Teilnehmerkreis auf 6 Teilnehmer zu reduzieren. Stichkriterium ist die Anzahl der unter Ziffer III.2.3.) aufgeführten Referenzen, welche die Mindestanforderungen erfüllen. Bei Gleichstand der Bewerber wird die Auftraggeberin beide/alle Bewerber in das Verhandlungsverfahren einbeziehen. Bei Gleichstand auf dem 6. Platz werden mehr als 6 Teilnehmer in die Verhandlungen einbezogen. - Rückfragen sind bis 6 Kalendertage vor Ablauf der Frist für die Einreichung der Teilnahmeanträge zu stellen. Danach eingehende Fragen können nicht mehr beantwortet werden. Der in Ziffer I.1.) genannter Koordinator wird etwaige Informationen per Fax oder per E-Mail anonymisiert an alle Bewerber versenden. - Die Auftraggeberin sieht sowohl aus technischen wie wirtschaftlichen Gründen von der Aufteilung des Auftrages in Fach- oder Teillose ab. Die Arbeiten können aus personellen und kapazitiven Gründen nicht in den regulären Instandhaltungsabläufen integriert werden. Für die Sanierungsmaßnahme kann kein Arbeitsstand in der Werkstatt der Via bereitgestellt werden, so dass der Transport der Fahrzeuge selbst zum Auftragnehmer und wieder zurück zur Werkstatt der Via einen integralen Bestandteil der Vergabe darstellt. Weiterhin kann die Durchführung der Arbeiten nur sequentiell erfolgen, d.h., dass dem AN durchgängig nur ein Fahrzeug für die Sanierung zur Verfügung gestellt werden kann, weil ansonsten die zu erbringende Betriebsleistung mit einer weiteren Reduzierung der Fahrzeugflotte (ausgenommen ein zweites Fahrzeug zu Transportzwecken) nicht mehr gewährleistet ist. - Zudem erarbeitet sich der Instandhalter betreffend den Fahrzeugtyp und die eingesetzte Technik eine Lernkurve, welche im Falle der Teillosbildung mehrmals durchlaufen werden müsste. Hierdurch sind starke Verzögerungen im Sanierungsablauf und unverhältnismäßige Kostennachteile zu erwarten. - Die Abwicklung der Gewährleistung ist ferner nur mit einem Vertragspartner/Konsortialführer möglich. - Eine Erstattung von Kosten/Aufwendungen für die Erstellung der Teilnahmeanträge durch die Auftraggeberin findet nicht statt.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Der Auftrag umfasst die Sanierung des mechanischen Teils von 45 Straßenbahnen Typ GT10NC. Die Sanierung muss bis zum 31.12.2018 abgeschlossen sein. Fahrzeuge, die bis zu diesem Zeitpunkt nicht saniert werden konnten, werden nicht mehr beauftragt. Bei dem Fahrzeugtyp GT10NC handelt es sich um einen 33 m langen Straßenbahn-Gelenkwagen für den Zweirichtungsverkehr. Die Fahrzeuge wurden zwischen 1986 und 1994 in Betrieb genommen. Der ursprünglich 8achsige hochflurige GT8NC wurde 1996 durch den Einbau eines 7m langen Niederflurmittelteils zum Zehnachser verlängert (33 m Länge). Die ältesten Fahrzeuge haben eine Laufleistung von 2 Mio. km erreicht. Im Rahmen des Sanierungsprojektes soll die Flotte mechanisch erneuert werden, um die Betriebssicherheit bis zum Jahre 2024 sicherzustellen.
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Die Ertüchtigungsmaßnahmen an den GT10NC Fahrzeugen sollen die folgenden Komponenten umfassen:
- Korrosionssanierung am Wagenkasten, Untergestell und im Einstiegsbereich (Trittkästen),
- Aufarbeitung (incl. Neuverkabelung) und Risskontrolle der Drehgestelle,
- Erneuerung der Batteriekästen,
- Erneuerung des Fußbodens im NF-Wagenteil,
- Ersatz der Faltenbälge,
- Teilersetzen nach Befund und Zustand: des Fußbodens im Hochflur Teil, der Falttüren (nur Türblätter) sowie der Kabelverlegung im Dachbereich,
- Erneuerung des kompletten Fußboden-Belages,
- Komplette Neulackierung,
- Optional: Erneuerung der Seitenscheiben sowie Graffitischutz im Innenraum, sofern im Rahmen des Projektbudgets wirtschaftlich möglich.
Der Ausführungsort wird beim Auftragnehmer liegen. Der Transport ist Bestandteil des Auftrags.
Das anschließende Verhandlungsverfahren wird - angelehnt an den wettbewerblichen Dialog - voraussichtlich in zwei Verhandlungsrunden stattfinden. In der ersten Runde werden die technischen Lösungsansätze verhandelt.
Hiernach wird die Auftraggeberin ihr ursprüngliches Lastenheft überarbeiten. In der zweiten Verhandlungsrunde sollen die einzelnen Positionen des Lastenheftes bepreist werden und anschließend Preisverhandlungen darüber stattfinden.
Referenznummer: 2013 Via EU 001
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Am Standort des Auftragnehmers, Deutschland.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
1.) Antiterrorerklärung (Formblatt A-1)
2.) Eigenerklärung des Bewerbers, dass Ausschlussgründe nicht vorliegen (Formblatt A-2)
3.) Bewerben sich Bewerbergemeinschaften, hat jedes Mitglied alle Erklärungen zur persönlichen Lage abzugeben sowie die Bewerbergemeinschaftserklärung (Formblatt A-3).
4.) Bei Einsatz von Nachunternehmern, auf die sich der Bewerber zum Nachweis seiner wirtschaftlichen oder technischen Leistungsfähigkeit beruft, haben auch die Nachunternehmer alle Erklärungen zur persönlichen Lage abzugeben und mittels einer Verpflichtungserklärung (Formblatt A-4) zu versichern, dass sie im Falle der Zuschlagserteilung ihre Fähigkeiten dem Bewerber zur Verfügung stellen werden.
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Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Eigenerklärung zu Umsätzen in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren aus Leistungen, die mit der ausgeschriebenen vergleichbar sind (Formblatt A-5). Vergleichbar sind Leistungen, die eine mechanische Sanierung von Straßenbahnen aus dem Straßen- und Stadtbahnbereich zum Inhalt haben.
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Mindestanforderung für die Qualifikation: Die Summe der Umsätze aus den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren muss mindestens 4 000 000 EUR betragen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
1.) Eigenerklärung zu Referenzprojekten mit detaillierten Angaben zur ausgeführten Leistung, Auftragsvolumen, Ausführungszeit und Auftraggeber aus den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind(Formblatt A-6). Vergleichbar sind Leistungen, die eine mechanische Sanierung von Straßenbahnen aus dem Straßen- und Stadtbahnbereich zum Inhalt haben.
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Mindestanforderung für die Qualifikation: mindestens 3 Referenzprojekte aus den letzten 5 Geschäftsjahren, welche eine mechanische Sanierung von mindestens
5 Fahrzeugen mit einem Sanierungsumsatz von mindestens 50 000 EUR pro Fahrzeug umfassten.
Unter Bezugnahme auf den Beschluss des OLG Düsseldorf vom 12.9.2012 (Az.: VII-Verg 108/11) werden die Bewerber darauf hingewiesen, dass die angegebenen Referenzen nicht nachgebessert werden können, vorbehaltlich einer Rechtssprechungsänderung des OLG Düsseldorf Senats.
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2.) Eigenerklärung zum Unternehmen mit Darstellung der Unternehmensform und Ausführungen zur technischen Ausrüstung (Formblatt A-7).
3.) Eigenerklärung zu durchschnittlich in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren im bewerbungsspezifischen Bereich beschäftigten Mitarbeitern (Formblatt A-8).
Im Falle von Bewerbergemeinschaften haben die Mitglieder die Erklärungen zur technischen Leistungsfähigkeit abzugeben, die die Sanierung durchführen werden. Soll der Auftrag durch alle/mehrere Mitglieder ausgeführt werden, hat jedes dieser Mitglieder alle Erklärungen zur technischen Leistungsfähigkeit abzugeben.
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4.) Eigenerklärung Zertifizierung gemäß ISO 9001 (Formblatt A-9).
5.) Eigenerklärung Schweißzertifizierung gemäß EN 15085 (Formblatt A-10).
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Nähere Angaben folgen in den Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter.
Mit dem Teilnahmeantrag ist eine von allen Mitgliedern unterschriebene Bewerbergemeinschaftserklärung mit Angabe von sämtlichen Mitgliedern und dem bevollmächtigten Vertreter für das Vergabeverfahren gemäß Formblatt A-3 abzugeben.
Sonstige besondere Bedingungen:
Die Bedingungen für die Auftragsdurchführung ergeben sich aus den Ausschreibungsunterlagen, die denjenigen Bewerbern zur Verfügung gestellt werden, die sich in diesem vorgeschalteten Teilnahmewettbewerb qualifiziert haben.
Die Auftraggeberin ist zur Einhaltung der Vorschriften des TVgG-NRW verpflichtet und wird von den Bietern entsprechende Erklärungen und Nachweise mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe abfordern.

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Turgut Kockesen
E-Mail: angelika.nauels@brd.nrw.de 📧

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2013-11-01 📅
Datum des Endes: 2018-12-31 📅

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Bezirksregierung Düsseldorf
Postanschrift: Am Bonneshof 35
Postort: Düsseldorf
Postleitzahl: 40474
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: angelika.nauels@brd.nrw.de 📧
Telefon: +49 2114753637 📞
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist spätestens 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung der Auftraggeberin, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der unter IV.4.1) aufgeführten zuständigen Stelle für Nachprüfungsverfahren einzureichen, § 107 Abs. 3 Nr. 4 GWB.
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Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2013/S 049-080156 (2013-03-07)
Ergänzende Angaben (2013-03-18)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-03-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-03-21 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 057-092883
Verweist auf Bekanntmachung: 2013/S 49-080156
ABl. S-Ausgabe: 57
Quelle: OJS 2013/S 057-092883 (2013-03-18)
Ergänzende Angaben (2014-02-07)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2014-02-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2014-02-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2014/S 030-049027
ABl. S-Ausgabe: 30
Quelle: OJS 2014/S 030-049027 (2014-02-07)