Ausschreibung des Qualitätsmesssystems (QMS) für Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr auf Schienenstrecken in Baden-Württemberg - Erhebung, Auswertung und Bereitstellung von Qualitätsdaten

Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg (MVI)

Das Land Baden-Württemberg, vertreten durch das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg, hat mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen
— DB Regio AG,
— SBB Deutschland GmbH
in jeweils separaten Verkehrsverträgen (bisherige Verträge)
— Großer Verkehrsvertrag (DB Regio AG),
— Schwarzwaldbahn (DB Regio AG),
— seehas (SBB Deutschland GmbH)
verschiedene Qualitätsstandards und -merkmale (objektive und subjektive Qualitätskriterien) sowie ein Qualitätsmesssystem (QMS) vereinbart. In diesen Qualitätsmesssystemen wird das Verfahren festgelegt, wie die objektiven und subjektiven Qualitätskriterien erhoben werden und wie die Aufbereitung der erfassten Daten und deren Übermittlung an die jeweiligen Auftraggeber und an die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) erfolgt.
Zu diesen drei (im nachfolgenden Text als „bisherige“ Verkehrsverträge bezeichnet) Verkehrsverträgen werden in den Jahren 2015 bis 2016 noch weitere Verkehrsverträge hinzukommen, bei denen strukturell vergleichbare Bestimmungen zur Qualitätsmessung enthalten sein werden.
Es handelt sich hierbei um folgende Verkehrsverträge:
— Zollernbahn (wird seit Jan 2014 erhoben),
— Stadtbahn Heilbronn-Nord,
— Stadtbahn Karlsruhe,
— Ortenau,
— Münstertal (wird seit Jan 2014 erhoben).
Diese Verkehrsverträge werden im nachfolgenden Text zusammengefasst als „neu hinzukommende“ bzw. „neue“ Verkehrsverträge genannt.
Ziel dieser Ausschreibung ist es, einen Dienstleister zu finden, der
— die Einhaltung der in den jeweils separaten Verkehrsverträgen vereinbarten objektiven und subjektiven Qualitätskriterien u.a. anhand bestehender und vorgegebener Qualitätserfassungsbögen, Fragebögen sowie Richt- und Leitlinien überprüft,
— die hierfür notwendigen Stichprobenumfänge nach Vorgaben zur statistischen Sicherheit und Konfidenzintervall eigenständig berechnet, dokumentiert und ggf. jährlich anhand der vorgefundenen Ergebnisse des Vorjahres anpasst,
— die Ergebnisse dieser Überprüfung getrennt nach den einzelnen Verkehrsverträgen erfasst, aufbereitet und der NVBW und den Auftraggebern in einer Datenbank inkl. der erforderlichen Auswertungsmodule (Pünktlichkeit, Anschlusserreichung, Qualitätserfassungen und Kundenbefragungen) zur weiteren Auswertung und Bearbeitung zur Verfügung stellt,
— sicherstellt, dass die Datenbank/en in der Lage ist, alle erfassten Ergebnisse getrennt nach Verkehrsverträgen auszuwerten,
— die Ergebnisse anhand der Erfassungen fristgerecht aktualisiert,
— einen Zugang je nach vorher definierten Berechtigungsgruppe (z.B. je nach Zugehörigkeit zum jeweiligen Vertrag) sicherstellt und
— die webbasierte Datenbank pflegt und ggf. anpasst.
Die konkreten Anforderungen (Art und der Umfang der Darstellung und Auswertung der Ergebnisse) der zu erbringenden Leistung werden in Teil B der Verdingungsunterlagen beschrieben.
Ferner ist es Ziel der Ausschreibung, alle erfassten Qualitätskriterien für den großen Verkehrsvertrag (s. Anlage 1) so in einer Datenbank zur Verfügung zu stellen, dass die DB Regio AG in der Lage ist, die von ihren verschiedenen Organisationseinheiten verantworteten Leistungen zusätzlich getrennt auszuwerten und weiterzubearbeiten. Dieser Teil des Auswertungsmoduls ist ausschließlich der DB Regio AG zur Nutzung zur Verfügung zu stellen und im Angebot separat zu kalkulieren und zu bepreisen. Näheres hierzu regelt Anlage 2 der Verdingungsunterlagen.
Schließlich verfolgt die DB Regio AG mit dieser Ausschreibung zusätzlich das Ziel, für den Geltungsbereich des Verkehrsvertrages Nordschwarzwald (s. Anlage 13 der Verdingungsunterlagen) die zur Pünktlichkeitsermittlung erforderlichen Daten so in einer Datenbank aufzubereiten, dass daraus die dem Land Baden-Württemberg gegenüber erforderlichen Nachweise erstellt werden können. Dieser Teil des Auswertungsmoduls ist ausschließlich der DB Regio AG zur Nutzung zur Verfügung zu stellen und im Angebot separat zu bepreisen. Näheres hierzu regelt Anlage 13 der Verdingungsunterlagen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-08-05. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-06-03.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2014-06-03 Auftragsbekanntmachung
2014-12-01 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2014-06-03)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Datenerhebung und -zusammentragung
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Datenerhebung und -zusammentragung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg (MVI)
Postanschrift: Haupstätter Straße 67
Postleitzahl: 70178
Postort: Stuttgart
Kontakt
E-Mail: krauss@nvbw.de 📧
Telefon: +49 71123991107 📞

Referenz
Daten
Absendedatum: 2014-06-03 📅
Einreichungsfrist: 2014-08-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2014-06-06 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2014/S 108-190358
ABl. S-Ausgabe: 108
Zusätzliche Informationen
Weiterer Auftraggeber: DB Regio AG, Region Baden-Württemberg, Presselstraße 17, 70191 Stuttgart Die Verdingungsunterlagen können bei der genannten Kontaktstelle angefordert werden. Die ausgeschriebene Leistung muss — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für den „großen Verkehrsvertrag“ für einen Zeitraum bis zum 31.12.2016 erbracht werden. Die zu erbringende Leistung kann zum 30.9.2016 von den Auftraggebern gekündigt werden, wenn die Laufzeit des großen Verkehrsvertrages mit diesem Datum endet. — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für den Verkehrsvertrag Nordschwarzwald (ausschließlich Pünktlichkeit nach Anlage 2a) zunächst für einen Zeitraum bis zum 12.12.2015 erbracht werden. Wenn der Auftraggeber nicht 3 Monate zum 12.12.2015 im Voraus kündigt verlängert sich diese Erfassung bis zum 31.12.2016. — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für die Schwarzwaldbahn, den seehas, die Zollernbahn, die Stadtbahn Karlsruhe, das Münstertal, die Ortenau und die Stadtbahn Heilbronn-Nord für den Zeitraum bis 31.12.2016 erbracht werden, Vor Aufnahme der Qualitätserfassung ist eine Vorbereitungsphase noch im Jahr 2014 zu berücksichtigen, um die erforderlichen Vorbereitungen bis zur Betriebsaufnahme vornehmen zu können. Der Vertrag kommt mit dem Zuschlag zustande. Vertragsbestandteile werden kumulativ: — die Ausschreibungsbedingungen aus diesen Verdingungsunterlagen, — die Leistungsbeschreibung aus dem Angebot des Bieters und — die Allgemeinen Vertragsbedingungen für die Ausführung von Leistungen (VOL/B) Allgemeine Geschäftsbedingungen der Bieter werden nicht akzeptiert und können zum Ausschluss führen. Es gelten die Besondere Vertragsbedingungen zur Erfüllung der Tariftreue- und Mindestentgeltverpflichtungen nach dem Tariftreue- und Mindestlohngesetz für öffentliche Aufträge in Baden-Württemberg (Landestariftreue- und Mindestlohngesetz - LTMG) (siehe Anlage 14 der Verdingungsunterlagen). Angebote, die nicht gemäß den folgenden Vorgaben aufgebaut sind, können ausgeschlossen werden. Das Angebot muss umfassen: — Angebotsschreiben des Bieters mit einer rechtsverbindlichen Unterschrift, — Benennung eines für die Dauer des Vergabeverfahrens verantwortlichen Ansprechpartners, — Bestätigung der Bindefrist, — Erklärung des Bieters, dass sein Angebot in allen Punkten den Forderungen der Leistungsbeschreibung entspricht und die Regelungen dieser Verdingungsunterlagen von ihm uneingeschränkt akzeptiert werden. — Eine Verpflichtung des Bieters zur Einhaltung allgemeiner Verschwiegenheit und Vertraulichkeit hinsichtlich der durch die Leistungserbringung erworbenen Informationen. — Abgabe einer Mindestentgelterklärung gem. § 4 Abs. 1 Landestariftreue- und Mindestlohngesetz Baden-Württemberg (LTMG), gemäß Anlage, ggfls. von jedem Mitglied der Bietergemeinschaft und von Subunternehmern. Das Angebot muss vollständig, in deutscher Sprache und von einer zeichnungsberechtigten Person unterschrieben bis zum Dienstag, 5.8.2014, 12:00 Uhr in sechsfacher identischer Ausführung in Papierform und einer digitalen Fassung bei der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH Vergabestelle, Wilhelmsplatz 11, 70182 Stuttgart vorliegen. Der Auftraggeber behält sich vor, die bei Abgabe des Angebots nicht vorliegenden bzw. nicht den Anforderungen entsprechenden Dokumente zum Nachweis der Eignung nach Kapitel 5.1 bis 5.5 der Verdingungsunterlagen unter Fristsetzung von den Bietern nachzufordern. Sollte ein Bieter der Nachforderung nicht fristgerecht nachkommen, kann dieser Bieter vom weiteren Verfahren ausgeschlossen werden.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Das Land Baden-Württemberg, vertreten durch das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg, hat mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen
— DB Regio AG,
— SBB Deutschland GmbH
in jeweils separaten Verkehrsverträgen (bisherige Verträge)
— Großer Verkehrsvertrag (DB Regio AG),
— Schwarzwaldbahn (DB Regio AG),
— seehas (SBB Deutschland GmbH)
verschiedene Qualitätsstandards und -merkmale (objektive und subjektive Qualitätskriterien) sowie ein Qualitätsmesssystem (QMS) vereinbart. In diesen Qualitätsmesssystemen wird das Verfahren festgelegt, wie die objektiven und subjektiven Qualitätskriterien erhoben werden und wie die Aufbereitung der erfassten Daten und deren Übermittlung an die jeweiligen Auftraggeber und an die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) erfolgt.
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Zu diesen drei (im nachfolgenden Text als „bisherige“ Verkehrsverträge bezeichnet) Verkehrsverträgen werden in den Jahren 2015 bis 2016 noch weitere Verkehrsverträge hinzukommen, bei denen strukturell vergleichbare Bestimmungen zur Qualitätsmessung enthalten sein werden.
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Es handelt sich hierbei um folgende Verkehrsverträge:
— Zollernbahn (wird seit Jan 2014 erhoben),
— Stadtbahn Heilbronn-Nord,
— Stadtbahn Karlsruhe,
— Ortenau,
— Münstertal (wird seit Jan 2014 erhoben).
Diese Verkehrsverträge werden im nachfolgenden Text zusammengefasst als „neu hinzukommende“ bzw. „neue“ Verkehrsverträge genannt.
Ziel dieser Ausschreibung ist es, einen Dienstleister zu finden, der
— die Einhaltung der in den jeweils separaten Verkehrsverträgen vereinbarten objektiven und subjektiven Qualitätskriterien u.a. anhand bestehender und vorgegebener Qualitätserfassungsbögen, Fragebögen sowie Richt- und Leitlinien überprüft,
— die hierfür notwendigen Stichprobenumfänge nach Vorgaben zur statistischen Sicherheit und Konfidenzintervall eigenständig berechnet, dokumentiert und ggf. jährlich anhand der vorgefundenen Ergebnisse des Vorjahres anpasst,
— die Ergebnisse dieser Überprüfung getrennt nach den einzelnen Verkehrsverträgen erfasst, aufbereitet und der NVBW und den Auftraggebern in einer Datenbank inkl. der erforderlichen Auswertungsmodule (Pünktlichkeit, Anschlusserreichung, Qualitätserfassungen und Kundenbefragungen) zur weiteren Auswertung und Bearbeitung zur Verfügung stellt,
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— sicherstellt, dass die Datenbank/en in der Lage ist, alle erfassten Ergebnisse getrennt nach Verkehrsverträgen auszuwerten,
— die Ergebnisse anhand der Erfassungen fristgerecht aktualisiert,
— einen Zugang je nach vorher definierten Berechtigungsgruppe (z.B. je nach Zugehörigkeit zum jeweiligen Vertrag) sicherstellt und
— die webbasierte Datenbank pflegt und ggf. anpasst.
Die konkreten Anforderungen (Art und der Umfang der Darstellung und Auswertung der Ergebnisse) der zu erbringenden Leistung werden in Teil B der Verdingungsunterlagen beschrieben.
Ferner ist es Ziel der Ausschreibung, alle erfassten Qualitätskriterien für den großen Verkehrsvertrag (s. Anlage 1) so in einer Datenbank zur Verfügung zu stellen, dass die DB Regio AG in der Lage ist, die von ihren verschiedenen Organisationseinheiten verantworteten Leistungen zusätzlich getrennt auszuwerten und weiterzubearbeiten. Dieser Teil des Auswertungsmoduls ist ausschließlich der DB Regio AG zur Nutzung zur Verfügung zu stellen und im Angebot separat zu kalkulieren und zu bepreisen. Näheres hierzu regelt Anlage 2 der Verdingungsunterlagen.
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Schließlich verfolgt die DB Regio AG mit dieser Ausschreibung zusätzlich das Ziel, für den Geltungsbereich des Verkehrsvertrages Nordschwarzwald (s. Anlage 13 der Verdingungsunterlagen) die zur Pünktlichkeitsermittlung erforderlichen Daten so in einer Datenbank aufzubereiten, dass daraus die dem Land Baden-Württemberg gegenüber erforderlichen Nachweise erstellt werden können. Dieser Teil des Auswertungsmoduls ist ausschließlich der DB Regio AG zur Nutzung zur Verfügung zu stellen und im Angebot separat zu bepreisen. Näheres hierzu regelt Anlage 13 der Verdingungsunterlagen.
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Losnummer: 1
Bezeichnung des Loses: Los 1 – Qualitätsmessungen und Fahrscheinautomaten und Entwerter
Kurze Beschreibung: Qualitätsmesssystem und die Elemente Entwerter und Automatenvertrieb.
Losnummer: 2
Bezeichnung des Loses: Los 2 – personenbediente Verkaufsstellen
Kurze Beschreibung: Qualitätsmessung im personenbedienten Verkauf mittels Testkundenverfahren.
Menge oder Umfang: Das Testkundenverfahren ist als Multi-Item-Leistungstest unter Verwendung einer begrenzten Anzahl von standardisierten Testaufgaben in Form fiktiver Kundenanliegen angelegt. Geplant sind 9 Testaufgaben (im Folgenden auch „Beratungsszenarien“ oder „items“ genannt).Es erfolgt die Erfassung von jeweils mehreren, über die einzelnen Testaufgaben hinweg möglichst gleichen Leistungsmerkmalen (jede Frage im Erhebungsbogen entspricht einem „Leistungsmerkmal“) als Grundlage für die Ermittlung von aufgabenbezogenen und aufgabenübergreifenden Qualitätskennzahlen.Es erfolgt keine bloße Momentaufnahme der Leistungsqualität sondern eine Verteilung der Testaktionen, d.h. der Testkundenbesuche in den Verkaufsstellen, über den gesamten Untersuchungszeitraum (Kalenderjahr).Es erfolgt eine Beschränkung der Testaktionen (Testkundenbesuche vor Ort) auf jeweils nur 1 Testaufgabe.Los 2 wird nicht bei allen Verkehrsverträgen umgesetzt.
Das Testkundenverfahren ist als Multi-Item-Leistungstest unter Verwendung einer begrenzten Anzahl von standardisierten Testaufgaben in Form fiktiver Kundenanliegen angelegt. Geplant sind 9 Testaufgaben (im Folgenden auch „Beratungsszenarien“ oder „items“ genannt).
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Es erfolgt die Erfassung von jeweils mehreren, über die einzelnen Testaufgaben hinweg möglichst gleichen Leistungsmerkmalen (jede Frage im Erhebungsbogen entspricht einem „Leistungsmerkmal“) als Grundlage für die Ermittlung von aufgabenbezogenen und aufgabenübergreifenden Qualitätskennzahlen.
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Es erfolgt keine bloße Momentaufnahme der Leistungsqualität sondern eine Verteilung der Testaktionen, d.h. der Testkundenbesuche in den Verkaufsstellen, über den gesamten Untersuchungszeitraum (Kalenderjahr).
Es erfolgt eine Beschränkung der Testaktionen (Testkundenbesuche vor Ort) auf jeweils nur 1 Testaufgabe.
Los 2 wird nicht bei allen Verkehrsverträgen umgesetzt.
Es werden Varianten akzeptiert
Beschreibung der Optionen:
Als Option zu LOS 1 gilt die Erfassung der objektiven und subjektiven Qualitätskriterien bei folgenden Verkehrsverträgen:
— S-Bahn Rhein-Neckar,
— Elztalbahn KBS 726,
— Freiburg – Breisach KBS 729.
Der Streckenverlauf ist aus der Anlage 15.2 der Verdingungsunterlagen zu entnehmen. Die zugehörigen Konfidenzintervalle und die jeweiligen Stichprobengrößen sind in der Anlage 15.3 der Verdingungsunterlagen enthalten. Informationen bzgl. Regelungen zu subjektiven und objektiven Qualitätskriterien incl. Lei- bzw. Richtlinie sind in der Anlage 15 der Verdingungsunterlagen enthalten.
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Die Anforderungen an die Datenbank müssen den gleichen Kriterien genügen, welche vollständig für das LOS 1 gelten.
Dauer: 24 Monate

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Von der Teilnahme am Vergabeverfahren können Bieter ausgeschlossen werden,
a. über deren Vermögen das Insolvenzverfahren oder ein vergleichbares gesetzliches Verfahren eröffnet oder die Eröffnung beantragt oder dieser Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist,
b. die sich in Liquidation befinden,
c. nachweislich eine schwere Verfehlung begangen haben, die ihre Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt,
d. die ihre Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung nicht ordnungsgemäß erfüllt haben,
e. die im Vergabeverfahren vorsätzlich unzutreffende Erklärungen in Bezug auf ihre Eignung abgegeben haben.
Der Bieter muss erklären, dass die unter a bis e genannten Fälle auf ihn nicht zutreffen. Die NVBW kann hierzu geeignete Nachweise nachfordern.
Von der Teilnahme am Vergabeverfahren werden Bieter ausgeschlossen, die aufgrund eines der in Art. 45 Abs. 1 der Richtlinie 2004/18/EG genannten Gründe rechtskräftig verurteilt worden sind.
Angebote von Bietern und Bietergemeinschaften, die sich im Zusammenhang mit diesem Vergabeverfahren an einer unzulässigen Wettbewerbsbeschränkung beteiligen, werden ausgeschlossen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Zur Beurteilung der finanziellen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit des Bieters hat dieser folgende, aktuelle Unterlagen vorzulegen:
a) Bankauskunft über die finanzielle und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit,
b) Geschäftsbericht des letzten Kalender- oder Wirtschaftsjahres, aus dem auch die Eigentums- und Gesellschaftsverhältnisse hervorgehen. Falls durch einen Bieter kein eigener Geschäftsbericht herausgegeben wird, ist die Vorlage des Jahresabschlusses (Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung und ggf. des Lageberichts) sowie eine Erklärung über die aktuellen Eigentums- und Gesellschaftsverhältnisse ausreichend. Diese Unterlagen sind zwingend für das Jahr 2013 vorzulegen.
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Technische und berufliche Fähigkeiten:
Zur Beurteilung der für die Durchführung der ausgeschriebenen Leistung erforderlichen Fachkunde, Leistungsfähigkeit, Erfahrung und Zuverlässigkeit, sind vom Bieter folgende Erklärungen/ Bescheinigungen vorzulegen:
a) der letzten 5 Jahre (Angabe des Auftragswertes, der Durchführungszeit sowie des Auftraggebers) über die den Ausschreibungsgegenstand allgemein betreffenden Tätigkeiten (Stichprobenziehung, Feldorganisation, Qualitätserfassung mittels der für das QMS relevanten Erhebungsinstrumente wie z.B. Zählungen, Befragungen, Vor-Ort-Erhebungen, Testkundenverfahren etc., Datenbankentwicklung, Auswertung). Falls das Unternehmen weniger als 5 Jahre besteht, sind die Daten ab Aufnahme der Erwerbstätigkeit vorzulegen.
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b) Vorstellung des Unternehmens, insbesondere Ausführungen zur Geschäftstätigkeit, Mitarbeiteranzahl- und Struktur, zur Gesellschafter- und Gesellschaftsstruktur und ggf. zur Konzernstruktur;
c) Angaben über Art und Umfang von Unterauftragnehmern sowie Erklärung, dass bei der Einholung von Angeboten für Unteraufträge regelmäßig kleine und mittlere Unternehmen angemessen beteiligt werden und dass bei der Übertragung von Leistungen nach wettbewerblichen Gesichtspunkten verfahren wird;
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d) Angaben über bisherige Tätigkeiten im Zusammenhang mit eisenbahnspezifischen Hintergrund sowie Nachweis von eisenbahnspezifischen Hintergrundwissen (z.B. Bearbeitung und Auswertung von Betriebsführungsdaten);
e) Angaben über bisherige Tätigkeiten und Anwendungen im Bereich von statistischen Erhebungsverfahren inkl. Programmierung der dazugehörigen Auswertemodule;
Auftragsausführung
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Die Vergütung erfolgt zu den vereinbarten Preisen nach Rechnungsstellung.
Aufwendungen, die bei der Angebotserstellung und im weiteren Verlauf des Ausschreibungsvorgangs entstehen, werden nicht erstattet.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Geben mehrere Unternehmen ein gemeinschaftliches Angebot ab, so hat die Bietergemeinschaft in ihrem Angebot eine von allen Mitgliedern unterschriebene Erklärung abzugeben. In dieser Erklärung muss die Bildung einer Bietergemeinschaft im Auftragsfall organisatorisch geregelt sein. Darüber hinaus sind alle Mitglieder der Bietergemeinschaft aufzuführen und der für die Durchführung des Vertrages bevollmächtigte Vertreter zu benennen. Die entsprechende Vollmacht ist dem Angebot beizufügen. Darüber hinaus ist zu erklären, dass alle Mitglieder als Gesamtschuldner haften.
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Die in den Verdingungsunterlagen genannten Nachweise müssen für jedes Mitglied einer Bietergemeinschaft vorgelegt werden. Bei der Beurteilung der Eignung einer Bietergemeinschaft wird die Bietergemeinschaft als Ganzes beurteilt. Die Bildung von Bietergemeinschaft nach Angebotsabgabe ist unzulässig.
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Der Dienstleister muss die geforderten Leistungen grundsätzlich selbst erbringen. Falls Subunternehmer beauftragt werden sollen, sind Angaben über diese Kooperationspartner und über den vergebenen Leistungsumfang zu machen. Der Dienstleister hat in diesem Fall in seinem Rahmenangebot Art und Umfang der Leistungen anzugeben, die er an Unterauftragnehmer übertragen will. Die Unterauftragnehmer sind zu benennen bzw. bekannt zu geben.
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Die Beauftragung von Subunternehmern nach Zuschlagserteilung ist nur nach schriftlicher Zustimmung des Auftraggebers zulässig. Der Dienstleister ist verpflichtet, bei der Weitergabe von Leistungen an Unterauftragnehmer nach den allgemeinen Wettbewerbsgrundsätzen zu verfahren.
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Unternehmen, die sich mehrfach – sei es als einzelnes Unternehmen, Mitglied einer Bietergemeinschaft oder Nachunternehmer – an diesem Vergabeverfahren beteiligen, können wegen Verstoßes gegen das Wettbewerbsprinzip ausgeschlossen werden.

Verfahren
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2014-11-30 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2014-08-05 📅
Öffnungsort: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH (NVBW), Stuttgart.
Ort des Eröffnungstermins: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH (NVBW), Stuttgart.
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württember mbH (NVBW), Wilhelsplatz 11, 70182 Stuttgart
Herrn Andreas Krauß

Referenz
Zusätzliche Informationen
Weiterer Auftraggeber: DB Regio AG, Region Baden-Württemberg, Presselstraße 17, 70191 Stuttgart
Die Verdingungsunterlagen können bei der genannten Kontaktstelle angefordert werden.
Die ausgeschriebene Leistung muss
— ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für den
„großen Verkehrsvertrag“ für einen Zeitraum bis zum 31.12.2016 erbracht werden. Die zu erbringende Leistung kann zum 30.9.2016 von den Auftraggebern gekündigt werden, wenn die Laufzeit des großen Verkehrsvertrages mit diesem Datum endet.
Verkehrsvertrag Nordschwarzwald (ausschließlich Pünktlichkeit nach Anlage 2a) zunächst für einen Zeitraum bis zum 12.12.2015 erbracht werden. Wenn der Auftraggeber nicht 3 Monate zum 12.12.2015 im Voraus kündigt verlängert sich diese Erfassung bis zum 31.12.2016.
— ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für die Schwarzwaldbahn, den seehas, die Zollernbahn, die Stadtbahn Karlsruhe, das Münstertal, die Ortenau und die Stadtbahn Heilbronn-Nord für den Zeitraum bis 31.12.2016 erbracht werden,
Vor Aufnahme der Qualitätserfassung ist eine Vorbereitungsphase noch im Jahr 2014 zu berücksichtigen, um die erforderlichen Vorbereitungen bis zur Betriebsaufnahme vornehmen zu können.
Der Vertrag kommt mit dem Zuschlag zustande. Vertragsbestandteile werden kumulativ:
— die Ausschreibungsbedingungen aus diesen Verdingungsunterlagen,
— die Leistungsbeschreibung aus dem Angebot des Bieters und
— die Allgemeinen Vertragsbedingungen für die Ausführung von Leistungen (VOL/B)
Allgemeine Geschäftsbedingungen der Bieter werden nicht akzeptiert und können zum Ausschluss führen.
Es gelten die Besondere Vertragsbedingungen zur Erfüllung der Tariftreue- und Mindestentgeltverpflichtungen nach dem Tariftreue- und Mindestlohngesetz für öffentliche Aufträge in Baden-Württemberg (Landestariftreue- und Mindestlohngesetz - LTMG) (siehe Anlage 14 der Verdingungsunterlagen).
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Angebote, die nicht gemäß den folgenden Vorgaben aufgebaut sind, können ausgeschlossen werden. Das Angebot muss umfassen:
— Angebotsschreiben des Bieters mit einer rechtsverbindlichen Unterschrift,
— Benennung eines für die Dauer des Vergabeverfahrens verantwortlichen Ansprechpartners,
— Bestätigung der Bindefrist,
— Erklärung des Bieters, dass sein Angebot in allen Punkten den Forderungen der Leistungsbeschreibung entspricht und die Regelungen dieser Verdingungsunterlagen von ihm uneingeschränkt akzeptiert werden.
— Eine Verpflichtung des Bieters zur Einhaltung allgemeiner Verschwiegenheit und Vertraulichkeit hinsichtlich der durch die Leistungserbringung erworbenen Informationen.
— Abgabe einer Mindestentgelterklärung gem. § 4 Abs. 1 Landestariftreue- und Mindestlohngesetz Baden-Württemberg (LTMG), gemäß Anlage, ggfls. von jedem Mitglied der Bietergemeinschaft und von Subunternehmern.
Das Angebot muss vollständig, in deutscher Sprache und von einer zeichnungsberechtigten Person unterschrieben bis zum Dienstag, 5.8.2014, 12:00 Uhr in sechsfacher identischer Ausführung in Papierform und einer digitalen Fassung bei der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH Vergabestelle, Wilhelmsplatz 11, 70182 Stuttgart vorliegen.
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Der Auftraggeber behält sich vor, die bei Abgabe des Angebots nicht vorliegenden bzw. nicht den Anforderungen entsprechenden Dokumente zum Nachweis der Eignung nach Kapitel 5.1 bis 5.5 der Verdingungsunterlagen unter Fristsetzung von den Bietern nachzufordern. Sollte ein Bieter der Nachforderung nicht fristgerecht nachkommen, kann dieser Bieter vom weiteren Verfahren ausgeschlossen werden.
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Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76247
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 7219264049 📞
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ist ein Bewerber/Bieter der Auffassung, dass der Auftraggeber gegen Vorgaben des Vergaberechts verstößt, muss der Bewerber/Bieter dies gemäß § 107 Abs. 3 GWB unverzüglich rügen. Ein Vergabenachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Tagen nach der Mitteilung des Auftraggebers, eine Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer einzureichen.
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Quelle: OJS 2014/S 108-190358 (2014-06-03)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2014-12-01)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Vergabekriterien
Unbestimmt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2014-12-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2014-12-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2014/S 234-412334
Verweist auf Bekanntmachung: 2014/S 108-190358
ABl. S-Ausgabe: 234
Zusätzliche Informationen
Weiterer Auftraggeber: DB Regio AG, Region Baden-Württemberg, Presselstraße 17, 70191 Stuttgart. Die ausgeschriebene Leistung muss: — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für den „großen Verkehrsvertrag“ für einen Zeitraum bis zum 31.12.2016 erbracht werden. Die zu erbringende Leistung kann zum 30.9.2016 von den Auftraggebern gekündigt werden, wenn die Laufzeit des großen Verkehrsvertrages mit diesem Datum endet. — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für den Verkehrsvertrag Nordschwarzwald (ausschließlich Pünktlichkeit nach Anlage 2a) zunächst für einen Zeitraum bis zum 12.12.2015 erbracht werden. Wenn der Auftraggeber nicht 3 Monate zum 12.12.2015 im Voraus kündigt verlängert sich diese Erfassung bis zum 31.12.2016. — ab Januar 2015 (Leistungsbeginn 1.1.2015) für die Schwarzwaldbahn, den seehas, die Zollernbahn, die Stadtbahn Karlsruhe, das Münstertal, die Ortenau und die Stadtbahn Heilbronn-Nord für den Zeitraum bis 31.12.2016 erbracht werden, Vor Aufnahme der Qualitätserfassung ist eine Vorbereitungsphase noch im Jahr 2014 zu berücksichtigen, um die erforderlichen Vorbereitungen bis zur Betriebsaufnahme vornehmen zu können.
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Auftragsvergabe

1️⃣
Datum des Vertragsabschlusses: 2014-11-25 📅
Name: ETC Transport Consultants GmbH
Postanschrift: Martin-Hoffmann-Str. 18
Postort: Berlin
Postleitzahl: 12435
Land: Deutschland 🇩🇪

2️⃣
Name: Target Group GmbH
Postanschrift: Hauptstr. 9a
Postort: Dormitz
Postleitzahl: 91077
Quelle: OJS 2014/S 234-412334 (2014-12-01)