Die Bundeswehr (Bw) beschafft 15 Hubschrauber des Typs EC645 T2 (Musterbezeichnung: BK117 D-2m) der Firma Airbus Helicopters Deutschland GmbH. Die Lieferung der Hubschrauber an die Bw soll im Zeitraum Dezember 2015 bis Juni 2017 erfolgen. Die Hubschrauber werden innerhalb der Bw als „Leichte Mehrzweckhubschrauber zur Verbringung von Spezialkräften“ (Light Utility Helicopter Special Operation Forces, LUH SOF) bezeichnet und am Standort Laupheim stationiert. Der Instandsetzungsbetrieb in Laupheim wird durch die Bw als militärischer Instandsetzungsbetrieb zugelassen. Die LUH SOF verfügen über eine militärische Muster- und Verkehrszulassung nach den Vorschriften der Bw und haben ein militärisches taktisches Kennzeichen. Das Muster EC645 T2 erhält eine Zulassung der European Aviation Safety Agency und basiert auf dem Muster EC145 T2 (BK117 D-2). Die Spezialkräfte der Bw nutzen die LUH SOF zur Durchführung von weltweiten Missionen. Eine schnelle Verlegung mit geringer Vorwarnzeit muss ständig gewährleistet sein. Für den Betrieb der LUH SOF ist durch einen Auftragnehmer (AN) ein Leistungspaket zur Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung (BUWI) der LUH SOF in enger Zusammenarbeit mit dem AG in Laupheim zu erbringen. Entsprechende Infrastruktur wird dem AN zur Verfügung gestellt. Das Leistungspaket der BUWI umfasst: — Einsatz und Betriebsführung (insbesondere Arbeits- und Materialplanung sowie Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit/Lufttüchtigkeit), — Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung der LUH SOF zum Flugbetrieb, — Materialbewirtschaftung/-versorgung, — Dokumentationsbewirtschaftung, — sonstige Leistungen (z. B. Unterstützung bei und Durchführung von „Ergänzenden Entwicklungen/Änderungen“ an den LUH SOF). Für einen befristeten Zeitraum im Rahmen der Einführung der LUH SOF (Anfangsbetrieb), muss die BUWI vollständig durch Industriepersonal erfolgen. Das technische Personal der Industrie im Bereich der Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb soll nach und nach durch technisches Personal des AG ersetzt werden. Zum Zweck der Erlangung und Aufrechterhaltung von Fähigkeiten, Erfahrung sowie zur Aufrechterhaltung von Lizenzen und Qualifikationen ist das technische Personal des AG durch den AN in die Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb einzubinden. Die Leistungserbringung hinsichtlich Einsatz- und Betriebsführung, Materialbewirtschaftung-/versorgung sowie Dokumentationsbewirtschaftung soll dauerhaft durch die Industrie erbracht werden. Die Durchführung der BUWI im Einsatz erfolgt grundsätzlich durch technisches Personal der Bw. Die Leistungen des AN sind im Rahmen von Ausbildungen und Übungen voraussichtlich mehrmals jährlich auch außerhalb des Standortes Laupheim in Deutschland oder zeitlich begrenzt auch außerhalb Deutschlands in Gebieten befreundeter Staaten zu erbringen. Rahmenbedingungen für die Leistungserbringung: — Regelmäßig ist an allen Werktagen im Kalenderjahr in der Zeit von 7:00 Uhr bis 17:00 Uhr (Ortszeit) außer Samstag Flugbetrieb in Laupheim vorgesehen. Darüber hinaus, findet voraussichtlich an bis zu 100 Tagen Nachtflugbetrieb statt. Auf besondere Anforderung des AG findet Flugbetrieb auch an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen statt. — Das Jahresflugstundenaufkommen ist wie folgt vorgesehen: Jahr 2016: 1 600 Flugstunden (FH), Jahr 2017: 4 300 FH, Jahr 2018 ff.: 5 000 FH. Das Personal des AN und möglicher Unterauftragnehmer muss für die Leistungserbringung über ein gültiges Ergebnis „Erweiterte Sicherheitsüberprüfung“ (Ü2) gemäß § 9 Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) verfügen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-04-30.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-03-12.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2014-03-12) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur und Wartung von Hubschraubern
Menge oder Umfang: Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung von 15 LUH SOF.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur und Wartung von Hubschraubern📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw)
Postanschrift: Ferdinand-Sauerbruch-Straße 1
Postleitzahl: 56073
Postort: Koblenz
Kontakt
Internetadresse: http://www.baain.de🌏
E-Mail: baainbwl2.3@bundeswehr.org📧
Fax: +49 2614005211 📠
Es gilt deutsches Recht. Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder elektronisch eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Teilnahmeantrag ist ausschließlich an die unter Anhang A III aufgeführte Stelle zu senden und wie folgt zu kennzeichnen:
„Nicht öffnen – EU Teilnahmewettbewerb Verhandlungsverfahren Bearbeitungsnummer B/L2CN/EA042/EA001 Schlusstermin: 30.4.2014“.
Es gilt deutsches Recht. Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder elektronisch eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Teilnahmeantrag ist ausschließlich an die unter Anhang A III aufgeführte Stelle zu senden und wie folgt zu kennzeichnen:
„Nicht öffnen – EU Teilnahmewettbewerb Verhandlungsverfahren Bearbeitungsnummer B/L2CN/EA042/EA001 Schlusstermin: 30.4.2014“.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Bundeswehr (Bw) beschafft 15 Hubschrauber des Typs EC645 T2 (Musterbezeichnung: BK117 D-2m) der Firma Airbus Helicopters Deutschland GmbH. Die Lieferung der Hubschrauber an die Bw soll im Zeitraum Dezember 2015 bis Juni 2017 erfolgen.
Die Hubschrauber werden innerhalb der Bw als „Leichte Mehrzweckhubschrauber zur Verbringung von Spezialkräften“ (Light Utility Helicopter Special Operation Forces, LUH SOF) bezeichnet und am Standort Laupheim stationiert. Der Instandsetzungsbetrieb in Laupheim wird durch die Bw als militärischer Instandsetzungsbetrieb zugelassen.
Die Hubschrauber werden innerhalb der Bw als „Leichte Mehrzweckhubschrauber zur Verbringung von Spezialkräften“ (Light Utility Helicopter Special Operation Forces, LUH SOF) bezeichnet und am Standort Laupheim stationiert. Der Instandsetzungsbetrieb in Laupheim wird durch die Bw als militärischer Instandsetzungsbetrieb zugelassen.
Die LUH SOF verfügen über eine militärische Muster- und Verkehrszulassung nach den Vorschriften der Bw und haben ein militärisches taktisches Kennzeichen. Das Muster EC645 T2 erhält eine Zulassung der European Aviation Safety Agency und basiert auf dem Muster EC145 T2 (BK117 D-2).
Die LUH SOF verfügen über eine militärische Muster- und Verkehrszulassung nach den Vorschriften der Bw und haben ein militärisches taktisches Kennzeichen. Das Muster EC645 T2 erhält eine Zulassung der European Aviation Safety Agency und basiert auf dem Muster EC145 T2 (BK117 D-2).
Die Spezialkräfte der Bw nutzen die LUH SOF zur Durchführung von weltweiten Missionen. Eine schnelle Verlegung mit geringer Vorwarnzeit muss ständig gewährleistet sein.
Für den Betrieb der LUH SOF ist durch einen Auftragnehmer (AN) ein Leistungspaket zur Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung (BUWI) der LUH SOF in enger Zusammenarbeit mit dem AG in Laupheim zu erbringen. Entsprechende Infrastruktur wird dem AN zur Verfügung gestellt.
Für den Betrieb der LUH SOF ist durch einen Auftragnehmer (AN) ein Leistungspaket zur Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung (BUWI) der LUH SOF in enger Zusammenarbeit mit dem AG in Laupheim zu erbringen. Entsprechende Infrastruktur wird dem AN zur Verfügung gestellt.
Das Leistungspaket der BUWI umfasst:
— Einsatz und Betriebsführung (insbesondere Arbeits- und Materialplanung sowie Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit/Lufttüchtigkeit),
— Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung der LUH SOF zum Flugbetrieb,
— Materialbewirtschaftung/-versorgung,
— Dokumentationsbewirtschaftung,
— sonstige Leistungen (z. B. Unterstützung bei und Durchführung von „Ergänzenden Entwicklungen/Änderungen“ an den LUH SOF).
Für einen befristeten Zeitraum im Rahmen der Einführung der LUH SOF (Anfangsbetrieb), muss die BUWI vollständig durch Industriepersonal erfolgen. Das technische Personal der Industrie im Bereich der Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb soll nach und nach durch technisches Personal des AG ersetzt werden.
Für einen befristeten Zeitraum im Rahmen der Einführung der LUH SOF (Anfangsbetrieb), muss die BUWI vollständig durch Industriepersonal erfolgen. Das technische Personal der Industrie im Bereich der Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb soll nach und nach durch technisches Personal des AG ersetzt werden.
Zum Zweck der Erlangung und Aufrechterhaltung von Fähigkeiten, Erfahrung sowie zur Aufrechterhaltung von Lizenzen und Qualifikationen ist das technische Personal des AG durch den AN in die Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb einzubinden.
Zum Zweck der Erlangung und Aufrechterhaltung von Fähigkeiten, Erfahrung sowie zur Aufrechterhaltung von Lizenzen und Qualifikationen ist das technische Personal des AG durch den AN in die Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung zum Flugbetrieb einzubinden.
Die Leistungserbringung hinsichtlich Einsatz- und Betriebsführung, Materialbewirtschaftung-/versorgung sowie Dokumentationsbewirtschaftung soll dauerhaft durch die Industrie erbracht werden.
Die Durchführung der BUWI im Einsatz erfolgt grundsätzlich durch technisches Personal der Bw.
Die Leistungen des AN sind im Rahmen von Ausbildungen und Übungen voraussichtlich mehrmals jährlich auch außerhalb des Standortes Laupheim in Deutschland oder zeitlich begrenzt auch außerhalb Deutschlands in Gebieten befreundeter Staaten zu erbringen.
Die Leistungen des AN sind im Rahmen von Ausbildungen und Übungen voraussichtlich mehrmals jährlich auch außerhalb des Standortes Laupheim in Deutschland oder zeitlich begrenzt auch außerhalb Deutschlands in Gebieten befreundeter Staaten zu erbringen.
Rahmenbedingungen für die Leistungserbringung:
— Regelmäßig ist an allen Werktagen im Kalenderjahr in der Zeit von 7:00 Uhr bis 17:00 Uhr (Ortszeit) außer Samstag Flugbetrieb in Laupheim vorgesehen. Darüber hinaus, findet voraussichtlich an bis zu 100 Tagen Nachtflugbetrieb statt. Auf besondere Anforderung des AG findet Flugbetrieb auch an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen statt.
— Regelmäßig ist an allen Werktagen im Kalenderjahr in der Zeit von 7:00 Uhr bis 17:00 Uhr (Ortszeit) außer Samstag Flugbetrieb in Laupheim vorgesehen. Darüber hinaus, findet voraussichtlich an bis zu 100 Tagen Nachtflugbetrieb statt. Auf besondere Anforderung des AG findet Flugbetrieb auch an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen statt.
— Das Jahresflugstundenaufkommen ist wie folgt vorgesehen:
Jahr 2016: 1 600 Flugstunden (FH),
Jahr 2017: 4 300 FH,
Jahr 2018 ff.: 5 000 FH.
Das Personal des AN und möglicher Unterauftragnehmer muss für die Leistungserbringung über ein gültiges Ergebnis „Erweiterte Sicherheitsüberprüfung“ (Ü2) gemäß § 9 Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) verfügen.
Dauer: 84 Monate
Referenznummer: B/L2CN/EA042/EA001
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Laupheim, Baden-Württemberg, Deutschland.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Originalauszug aus dem Handelsregister nicht älter als 3 Jahre.
Eigenerklärung zum Nachweis der Zuverlässigkeit gemäß §§ 23 und 24 VSVgV Formular BAAINBw B 013 c/01.2014.
Erklärung zum Schutz von Verschlusssachen durch Bewerber/Bieter bei Aufträgen nach § 99 (9) GWB Formular BAAINBw B 013 a/02.2013.
Die Formulare sind im Internet unter www.baain.de Rubrik Vergabe/Unterlagen zur Angebotsabgabe zu beziehen und mit dem Teilnahmeantrag einzureichen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Geschäftsbericht mit Umsatzzahlen der letzten 3 Jahre.
— Bankerklärung.
— Beschäftigtenanzahl.
— Angaben zur Konzernzugehörigkeit.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Nachweis der Erfahrung für die Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung einer Flotte von mindestens fünf baugleichen Hubschraubern (vorzugsweise aus der Baureihe BK117 C) durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Nachweis der Erfahrung für die Betreuung, Unterstützung, Wartung und Instandhaltung einer Flotte von mindestens fünf baugleichen Hubschraubern (vorzugsweise aus der Baureihe BK117 C) durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Nachweis der Erfahrung für die Durchführung von Halteraufgaben (Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit) auf Grundlage EASA Part-M „Continuing airworthiness requirements“ durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Nachweis der Erfahrung für die Durchführung von Halteraufgaben (Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit) auf Grundlage EASA Part-M „Continuing airworthiness requirements“ durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Darlegung, ob ein zugelassener Entwicklungsbetrieb gemäß EASA Part-21 J bzw. ein zugelassener Instandhaltungsbetrieb gemäß EASA Part-145 vorhanden ist (vorzugsweise für ein Muster aus der Baureihe BK117 C) und wenn ja, Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Darlegung, ob ein zugelassener Entwicklungsbetrieb gemäß EASA Part-21 J bzw. ein zugelassener Instandhaltungsbetrieb gemäß EASA Part-145 vorhanden ist (vorzugsweise für ein Muster aus der Baureihe BK117 C) und wenn ja, Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten drei Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Die technische Ausrüstung bzw. Ausstattung des Betriebes (Personalstärke, Qualifikation des Personals gemäß EASA Part-66, Instandhaltungskapazität, Einrichtungen, Werkstätten etc.) sind detailliert zu beschreiben. Insbesondere ist der Aufbau der geforderten Fähigkeiten detailliert zu beschreiben, wenn keine Erfahrung mit Hubschraubern aus der Baureihe BK117 C vorliegt. Der Standort der Betriebsstätte/n ist anzugeben.
— Die technische Ausrüstung bzw. Ausstattung des Betriebes (Personalstärke, Qualifikation des Personals gemäß EASA Part-66, Instandhaltungskapazität, Einrichtungen, Werkstätten etc.) sind detailliert zu beschreiben. Insbesondere ist der Aufbau der geforderten Fähigkeiten detailliert zu beschreiben, wenn keine Erfahrung mit Hubschraubern aus der Baureihe BK117 C vorliegt. Der Standort der Betriebsstätte/n ist anzugeben.
— Beschreibung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Qualität (Sicherheits- und Qualitätsstrategie, Instandhaltungsverfahren, und Qualitätssicherungssystem).
— Vorlage der Kopie des gültigen Instandhaltungsbetriebshandbuches, der Kopie des Entwicklungsbetriebshandbuches sowie Vorlage von Kopien des gültigen Handbuchs für die Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit.
— Die Möglichkeit der Kontrolle des/der Betriebe muss möglich sein. Die Echtheit der vorgelegten Dokumente ist auf Verlangen nachzuweisen.
— Es ist darzustellen, wie die Zusammenarbeit mit den Inhabern der EASA-Musterzulassung (Entwicklungsbetriebe der Erzeugnisse Zelle und Triebwerk) erfolgt bzw. welche Vereinbarungen vorliegen.
Standort der Base Maintenance (Betrieb gem. EASA Part-145) für das zu betreuende Muster in Deutschland.
Mindeststandards: Vorhandene Genehmigungen gemäß EASA-Regularien.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Nachweis der Erfahrung für die Durchführung von Halteraufgaben (Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit) auf Grundlage EASA Part-M „Continuing airworthiness requirements“ durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten 3 Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Nachweis der Erfahrung für die Durchführung von Halteraufgaben (Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit) auf Grundlage EASA Part-M „Continuing airworthiness requirements“ durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen der letzten 3 Jahre sowie Angabe, ob diese für einen öffentlichen oder privaten Auftraggeber erbracht wurden.
— Vorlage der Kopie des gültigen Instandhaltungsbetriebshand-buches, der Kopie des Entwicklungsbetriebshandbuches sowie Vorlage von Kopien des gültigen Handbuchs für die Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit.
Verfahren Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: L2.3 und L4.1
Frau Kusche, Herrn Schöne
E-Mail: baainbwl4.1@bundeswehr.org📧
Internetadresse: www.baain.de🌏
Name: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr – E1.1 Angebotssammelstelle
Postanschrift: Ferdinand-Sauerbruch-Str. 1
Kontaktperson: BAAINBw E1.1
Frau Lempertz
Telefon: +49 2614005432📞
E-Mail: baainbwe1-angebotssammelstelle@bundeswehr.org📧
Fax: +49 2614006266 📠
URL der Teilnahme: http://www.baain.de🌏
Referenz Zusätzliche Informationen
Es gilt deutsches Recht. Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder elektronisch eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Teilnahmeantrag ist ausschließlich an die unter Anhang A III aufgeführte Stelle zu senden und wie folgt zu kennzeichnen:
Es gilt deutsches Recht. Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder elektronisch eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Teilnahmeantrag ist ausschließlich an die unter Anhang A III aufgeführte Stelle zu senden und wie folgt zu kennzeichnen:
„Nicht öffnen – EU Teilnahmewettbewerb Verhandlungsverfahren Bearbeitungsnummer B/L2CN/EA042/EA001 Schlusstermin: 30.4.2014“.
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2015-05-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur- und Wartungsdienste
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur- und Wartungsdienste📦
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr
Postanschrift: Ferdinand-Sauerbruch-Str. 1
Kontakt
Internetadresse: http://www.baainbw.org🌏
Telefon: +49 26140015272📞
Fax: +49 26140016578 📠