Erweiterter Rohbau, Neubau P+R Parkhaus, HH-Poppenhüttel

Hamburger Hochbahn AG

Vergabeinheit VE1 „Erweiterter Rohbau“.
Auf dem vorhandenen P+R-Parkplatz (140 Stellplätze) am Stormarnplatz ist der Neubau eines Parkhauses mit 2 Parkebenen (253 Stellplätze) geplant. Weiterhin wird die P+R-Parkanlage auf der nördlich anschließenden Fläche mit einem ebenerdigen Parkplatz (111 Stellplätze) erweitert. Zukünftig soll die P+R-Anlage über 2 Zufahrten Süd (Stormarnplatz) und Nord (Saseler Damm) an das öffentliche Straßennetz angebunden sein. Dazu werden diese Zufahrtsbereiche neu gestaltet.
Auf der Westseite grenzt das Baugrundstück an das parallel liegende S-Bahngelände mit dem S-Bahnhof Poppenbüttel an. Der Bahnkörper liegt im Einschnitt, das Gelände ist über rund 5 m Höhe abgeböscht. Auf der Ostseite grenzen über die gesamte Länge Privatgrundstücke mit größtenteils Wohnbebauung (Ein- bzw. Mehrfasmilienhäuser) an. Die Zufahrt zum Baufeld ist somit ausschließlich über den Stormarnplatz im Süden bzw. den Saseler Damm im Norden möglich.
Der Leistungsumfang dieses Auftrags beinhaltet den Neubau des Parkhauses und des anschließenden nördlichen Parkplatzes. Die Herstellung der beiden Zufahrtbereiche (= öffentlicher Straßenbereich) sind nicht Bestandteil dieses Auftrags. Weiterhin werden die Gewerke „Elektro- und Blitzschutz“, „Audio- und Videotechnik“ und „Parkleitsystem“ gesondert vergeben.
Parkhaus:
Das zweigeschossige Parkhaus hat eine Länge von ca. 175 m und eine Breite von ca. 22,6 m und wird gemäß GarVO als offene Großgarage ausgebildet. Die obere Parkebene ist ebenerdig, die untere Parkebene ist am nördlichen Ende über eine Wendelrampe (Breite ca. 27,4 m) angeschlossen, die zugleich als Durchfahrt zum nördlich anschließenden Parkplatzbereich ausgebildet ist. Die obere Parkebene ist ein frei bewittertes Parkdeck. Der Bereich der Wendelrampe erhält eine Überdachung.
Für die Herstellung der unteren Parkebene ist eine geböschte Baugrube herzustellen, auf der Ostseite zu den Privatgrundstücken ist die Baugrube durch eine eingespannte Trägerbohlwand zu sichern. Die Gründung des Parkhauses erfolgt als Flachgründung, die Außenwände werden als Winkelstützwände ausgebildet, die Innenstützen bzw. die Außenstützen der zur S-Bahnseite hin offenen Außenfassade werden auf Einzel- bzw. Streifenfundamenten gegründet. Das Parkhaus erhält in der unteren Ebene eine offene Sohle, die Verkehrsflächen werden mit Verbundpflaster befestigt. Die Geschossdecke in massiver Bauweise (Fertigteile mit Ortbetonergänzung) wird über Stahl-Unterzügen auf Stahlstützen bzw. auf den geschlossenen Außenwänden gelagert. Die frei bewitterte obere Parkebene, sowie die Wendelrampe erhalten eine Abdichtung aus Bitumendachbahnen mit zweilagigem Gussapshaltbelag. Auf der östlichen Seite zu den Privatgrundstücken wird eine Lärmschutzwand (Stahlstützen mit Aluminium-Sandwich-Elementen) auf die Außenwand montiert.
Die Entwässerung der Parkebenen erfolgt über Entwässerungsrinnen und Punktabläufe, die über Sammelleitungen an das städtische Entsorgungsnetz angeschlossen werden.
Vorplatz am Stormarnplatz – Süd.
Das Parkhaus wird mit einer Fahrspur über den Vorplatz vom Stormarnplatz aus erschlossen. Zur westlichen Seite (Bahndamm) wird der Geländesprung durch eine Stützwand aufgenommen. Auf dieser neu entstandenen Fläche werden Fahrradabstellbügel mit und ohne Überdachung aufgestellt. Auf der östlichen Seite (Nachbarbebauung) wird die Schallschutzwand bis zum Gebäude am Stormanrplatz in einer Höhe von 1,95 m fortgeführt. Der Randstreifen vor und hinter der Schallschutzwand wird teilweise als Grünfläche und als Funktionsfläche ausgebildet. Die Bodenflächen der Fahrradabstellanlagen werden gepflastert. Der Fußweg zwischen der Fahrspur und den Abstellanlagen zum Parkhaus erhält ebenfalls eine Pflasterung. Die Trennung/Einfassung der Flächen erfolgt durch Betontiefborde. Die Fahrgasse wird mit einer durchgängigen Breite von 6 m hergestellt. Die Fahrbahndecke wird in Asphalt verlegt.
Folgende Planungsleistungen sind im Rahmen dieses Auftrages zu erbringen:
— Werkstattplanung Stahlbau,
— Ausführungsplanung Fertigteile Stahlbeton,
— Ausführungsplanung Lärmschutzwände im Parkplatzbereich.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-12-09. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-10-24.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt: