Lieferung, Aufbau und Inbetriebnahme eines Vessel Traffic Service Systems (VTS-Systems)
Im Rahmen des Auftrages soll in 2 Nautischen Zentralen im Hamburger Hafen ein komplettes serverbasiertes hochverfügbares VTS-System geliefert, aufgebaut und in Betrieb genommen werden. Der Auftrag umfasst die Lieferung von Hardware und Software. Auf den 13 Radarstationen der HPA sind hierzu Prozessoren zur Trackerzeugung zu installieren und an die bauseits vorhandenen Radarsensoren (analoge und digitale Signalverarbeitung) anzuschließen. Über das bauseits vorhandene geroutete IP LWL-Netzwerk sind die Radarbild- und Trackdaten von allen Stationen in beiden Zentralen mit entsprechenden Multitrackservern (redundant verschaltet) zu korrelieren und auf den Radararbeitsplätzen für die Nautiker hochauflösend zur Anzeige zu bringen. Für die Arbeitsplätze in den beiden nautischen Zentralen sind abgesetzt über LWL entsprechende Displayprozessoren in der bauseits vorhandenen IT-Sicherheitszelle zu installieren und über das bauseits gestellte Keyboard-System an den nautischen Arbeitsplätzen in Betrieb zu nehmen. An den Arbeitsplätzen in beiden Zentralen kann das Radarbild mit ECDIS-Karten und mit bathymetrischen Informationen hinterlegt werden. Für den Kartenimport/Update sind entsprechende Verfahren zu implementieren. Beide Zentrale sind redundant verschaltet, die 2. Zentrale läuft im Hot-Standbymodus parallel mit.
Das VTS-System bietet ferner ein Voice/Image-Recording. Hierzu ist mit dem bauseits vorhandenen Küstenfunksystem eine geeignete Schnittstelle zu implementieren, die eine synchrone Aufzeichnung/Replay von Bild- und Tondaten ermöglicht.
Die AIS-Daten des AG sind in das VTS-System zur automatischen Trackerzeugung und Validierung zu integrieren.
Für die bauseits vorhandene nautische Schiffsdatenbank des Auftragsgebers ist eine Software-Schnittstelle zu implementieren, die Positionsmeldungen (Passieren von Waypoints) in die Datenbank schreibt und den Schiffsstatus zurückliest.
Das VTS-System hostet einen hochverfügbaren Software-Prozess zur Erfassung und Aufenthaltsberechnung von Binnenschiffen. Diese Daten werden von anderen IT-Systemen des Auftraggebers weiterverarbeitet.
Über definierte Schnittstellen sind die Anzeige und die Unterstützung von bauseits gestellten Videokameras für die Objektverfolgung (Tracking per Videokamera mit Handover) in das VTS-System zu integrieren.
Angebunden an das VTS-System soll ein Simulator-Arbeitsplatz sein, der das Aufsetzen von Schiffstypen und Routen zu nautischen Übungszwecken ermöglicht.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-11-25.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-10-28.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2014-10-28
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Auftragsbekanntmachung
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| 2016-05-23
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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