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Instandsetzung 2 Tunnel inkl. Voreinschnitte. Instandsetzung Tunnel Itter I, Länge 200 m und Itter II, Länge 93 m Gleisrückbau, Tieferlegung der Tunnelsohle, Anker- und Verpressarbeiten, Entwässerungsbohrungen, Einbringen bewehrte Spritzbetonschale d = 12-25 cm, Herstellen einer neuen Tunnelentwässerung, Sanierung der Portale, Felshangsicherung mit Ankern und Drahtgeflecht. Erneuerung Oberbau. Gleisauswechslung (Länge ca. 1 770 m), konventioneller Gleisumbau mit Bettungserneuerung, Randweghalterungen. Erneuerung 1 Eisenbahnüberführung. Erneuerung EÜ km 51,107 als Vollrahmen in Ortbetonbauweise (LW = 4,50 m, LH = 4,65 m) einschl. Flügel, Abbruch alte EÜ (Stahlüberbau, Widerlager aus Naturstein und Beton), Straßen-/Wegebau. Instandsetzung 3 Eisenbahnüberführungen. Stahl-/Massivbauarbeiten, Betonsanierung. Instandsetzung 2 Stützbauwerke. Erdarbeiten, Mauerwerkssanierung, Ankerarbeiten. Neubau 2 Bahnübergänge (Kabeltiefbau). Neubau der technischen Sicherungsanlagen der Bahnübergänge km 49,990 und km 50,505. Kabeltief-, Straßen- und Gleisbauarbeiten als Vorbereitung der Montage der technischen BÜ-Sicherungsanlage.