Die DB Netz AG plant, für die Mainbrücke Niederrad (Strecke 3520, km 34.212) 4 neue Brückenbesichtigungsgeräte (BUG) zu beschaffen. Das jeweilige BUG wird als Unterstieg an den vorhandenen Laufschienen montiert und mit Umwehrungsgeländer und Fußleisten ausgestattet. Die Bodenbeläge sind aus Alu-Warzenblech oder Lochblech mit max 15 mm Bohrungen und mit einer Rettungsluke nach unten ausgestattet. Weiterhin verfügt es über einen Fixpunkt zur Befestigung eines Rettungsgerätes, um Personen von der Stegfläche nach unten zu einem bereit stehenden Rettungsboot abzulassen. Die Untersichtplattformen mit den Geländern sind aus Aluminium zu fertigen. Die Aufhängung mit integriertem Antrieb soll aus Stahl gefertigt werden. Der Antrieb erfolgt manuell über eine zentrale und leichtgängige Antriebskurbel. Es sind 2 Steigleitern zum Aufstieg in den Bereich Quer- und Längsträger sowie Verbänden mitzuliefern und deren Fixierung an der Stegkonstruktion zu gewährleisten.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-08-11.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-07-07.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2014-07-07) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Konstruktionen für Brücken
Menge oder Umfang: 1 Einrichtung.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Konstruktionen für Brücken📦
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
E-Mail: ines.bartl@deutschebahn.com📧
Telefon: +49 3029756887📞
Fax: +49 6926521757 📠
Der unter IV.3.4) angegebene Termin bezieht sich auf den Schlusstermin für den Eingang der Teilnahmeanträge (Bewerbungen). Die Vergabe wird über das Vergabeportal (eVergabe) der Deutschen Bahn AG durchgeführt (http://www.deutschebahn.com/bieterportal). Für den Zugriff auf die e-Vergabeplattform ist eine Registrierung unter Angabe der Vergabenummer 14TEA10561 erforderlich. Den Bietern stehen folgende Verfahren zur Einreichung von Teilnahmeanträgen zur Verfügung:
a) Teilnahmeantrag über das Vergabeportal mit elektronischer Signatur: Der Bewerber nutzt das Vergabeportal, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und ggf. Begleitdokumente hochzuladen. Er signiert den Teilnahmeantrag mittels elektronischer Signatur und sendet ihn elektronisch an die Vergabestelle.
b) Teilnahmeantrag über das Vergabeportal mit Mantelbogen:
Der Bieter nutzt das Vergabeportal, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und ggf. Begleitdokumente hochzuladen. Das System generiert für den Teilnahmeantrag sodann eine Prüfziffer. Die Prüfziffer wird auf dem sog. Mantelbogen vermerkt, der auszudrucken und mit rechtsverbindlicher Unterschrift zu versehen ist. Der Mantelbogen ist im Original bis zum 11.8.14 um 10:00 Uhrbei der Vergabestelle einzureichen. Die Prüfziffer ermöglicht die zweifelsfreie Zuordnung des elektronischen Teilnahmeantrags zur rechtsverbindlichen Unterschrift des Bewerbers. Bitte beachten Sie, dass zur Einhaltung der Frist für den Teilnahmeantrag sowohl die Angaben/Dokumente auf der e-Vergabeplattform eingestellt sein müssen als auch der rechtsverbindlich unterschriebene Mantelbogen bei der Vergabestelle vorliegen muss. Auf jede andere Art übermittelte Teilnahmeanträge sind nicht zulässig. Bei technischen oder methodischen Fragen zur e-Vergabeplattform wenden Sie sich bitte an die kostenlose Bieterhotline (+49 8002658638), die Mo. bis Fr. in der Zeit von 8 bis 16 Uhr zur Verfügung steht.
Der unter IV.3.4) angegebene Termin bezieht sich auf den Schlusstermin für den Eingang der Teilnahmeanträge (Bewerbungen). Die Vergabe wird über das Vergabeportal (eVergabe) der Deutschen Bahn AG durchgeführt (http://www.deutschebahn.com/bieterportal). Für den Zugriff auf die e-Vergabeplattform ist eine Registrierung unter Angabe der Vergabenummer 14TEA10561 erforderlich. Den Bietern stehen folgende Verfahren zur Einreichung von Teilnahmeanträgen zur Verfügung:
a) Teilnahmeantrag über das Vergabeportal mit elektronischer Signatur: Der Bewerber nutzt das Vergabeportal, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und ggf. Begleitdokumente hochzuladen. Er signiert den Teilnahmeantrag mittels elektronischer Signatur und sendet ihn elektronisch an die Vergabestelle.
b) Teilnahmeantrag über das Vergabeportal mit Mantelbogen:
Der Bieter nutzt das Vergabeportal, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und ggf. Begleitdokumente hochzuladen. Das System generiert für den Teilnahmeantrag sodann eine Prüfziffer. Die Prüfziffer wird auf dem sog. Mantelbogen vermerkt, der auszudrucken und mit rechtsverbindlicher Unterschrift zu versehen ist. Der Mantelbogen ist im Original bis zum 11.8.14 um 10:00 Uhrbei der Vergabestelle einzureichen. Die Prüfziffer ermöglicht die zweifelsfreie Zuordnung des elektronischen Teilnahmeantrags zur rechtsverbindlichen Unterschrift des Bewerbers. Bitte beachten Sie, dass zur Einhaltung der Frist für den Teilnahmeantrag sowohl die Angaben/Dokumente auf der e-Vergabeplattform eingestellt sein müssen als auch der rechtsverbindlich unterschriebene Mantelbogen bei der Vergabestelle vorliegen muss. Auf jede andere Art übermittelte Teilnahmeanträge sind nicht zulässig. Bei technischen oder methodischen Fragen zur e-Vergabeplattform wenden Sie sich bitte an die kostenlose Bieterhotline (+49 8002658638), die Mo. bis Fr. in der Zeit von 8 bis 16 Uhr zur Verfügung steht.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die DB Netz AG plant, für die Mainbrücke Niederrad (Strecke 3520, km 34.212) 4 neue Brückenbesichtigungsgeräte (BUG) zu beschaffen.
Das jeweilige BUG wird als Unterstieg an den vorhandenen Laufschienen montiert und mit Umwehrungsgeländer und Fußleisten ausgestattet. Die Bodenbeläge sind aus Alu-Warzenblech oder Lochblech mit max 15 mm Bohrungen und mit einer Rettungsluke nach unten ausgestattet. Weiterhin verfügt es über einen Fixpunkt zur Befestigung eines Rettungsgerätes, um Personen von der Stegfläche nach unten zu einem bereit stehenden Rettungsboot abzulassen.
Das jeweilige BUG wird als Unterstieg an den vorhandenen Laufschienen montiert und mit Umwehrungsgeländer und Fußleisten ausgestattet. Die Bodenbeläge sind aus Alu-Warzenblech oder Lochblech mit max 15 mm Bohrungen und mit einer Rettungsluke nach unten ausgestattet. Weiterhin verfügt es über einen Fixpunkt zur Befestigung eines Rettungsgerätes, um Personen von der Stegfläche nach unten zu einem bereit stehenden Rettungsboot abzulassen.
Die Untersichtplattformen mit den Geländern sind aus Aluminium zu fertigen. Die Aufhängung mit integriertem Antrieb soll aus Stahl gefertigt werden.
Der Antrieb erfolgt manuell über eine zentrale und leichtgängige Antriebskurbel. Es sind 2 Steigleitern zum Aufstieg in den Bereich Quer- und Längsträger sowie Verbänden mitzuliefern und deren Fixierung an der Stegkonstruktion zu gewährleisten.
Es werden Varianten akzeptiert ✅
Referenznummer: 14TEA10561
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Zusätzlicher CPV-Code: MA08
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: 60528 Frankfurt am Main Niederrad.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Folgende Unterlagen/Erklärungen sind der Bewerbung beizufügen:
— dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist (Eigenerklärung des Bewerbers);
— dass keine rechtskräftige Feststellung über berufliche Verfehlungen bestehen (Eigenerklärung des Bewerbers);
— dass keine Steuer- oder Abgabeschulden bestehen (Eigenerklärung des Bewerbers);
— aktueller Handelsregisterauszug (Kopie);
— Vorlage einer Kopie der Betriebshaftpflichtversicherung mit dem Nachweis der Höhe der Versicherungssumme für Personen- und Sachschäden.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Folgende Unterlagen/Erklärungen sind der Bewerbung beizufügen:
— über den jährlichen Gesamtumsatz der letzten 5 Jahre, abzugeben – Angaben in EUR;
— über die derzeitige personelle Ausstattung (Anzahl fest angestellter Mitarbeiter nach Berufsgruppen gegliedert) der letzten 3 Jahre.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Folgende Unterlagen/Erklärungen sind der Bewerbung beizufügen:
— Auskunft über Leistungsspektrum des Bewerbers (allgemeine Angaben);
— Liste über Referenzen zu der besonderen Leistungsart (Brückenbesichtigungsgeräte) in den letzten 5 Jahren (wenn keine Referenzen vorhanden sind, geben Sie bitte eine Erklärung dazu ab);
— Erklärung über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001 oder Gleichwertiges;
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise (Punkt III.2.1) bis III.2.3)) sind mit der Bewerbung vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Wir verweisen hier auf die konkreten Anforderungen in der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Es gelten die Allgemeinen Einkaufsbedingungen der Deutschen Bahn AG und mit ihr verbundener Unternehmen in der gültigen Fassung. Die AEB können unter: „http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/einkauf/Vertragsbedingunen.html“ abgerufen werden.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Bietergemeinschaften und andere gemeinschaftliche Bieter haften gesamtschuldnerisch für die Erfüllung der angebotenen Leistung und haben in den Angeboten sämtliche Mitglieder der Bietergemeinschaft zu benennen sowie eines ihrer Mitglieder als bevollmächtigten Vertreter für das Vergabeverfahren, den Abschluss und den Vertrag zu bezeichnen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll
Bietergemeinschaften und andere gemeinschaftliche Bieter haften gesamtschuldnerisch für die Erfüllung der angebotenen Leistung und haben in den Angeboten sämtliche Mitglieder der Bietergemeinschaft zu benennen sowie eines ihrer Mitglieder als bevollmächtigten Vertreter für das Vergabeverfahren, den Abschluss und den Vertrag zu bezeichnen.
Sonstige besondere Bedingungen:
1. Sämtliche in dieser Ziffer und unter Ziffer III.2) geforderten Erklärungen und Unterlagen sind vollständig und fristgerecht vorzulegen. Das Fehlen sowie der Verweis auf vorherige Vergabeverfahren kann zum Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren führen.
1. Sämtliche in dieser Ziffer und unter Ziffer III.2) geforderten Erklärungen und Unterlagen sind vollständig und fristgerecht vorzulegen. Das Fehlen sowie der Verweis auf vorherige Vergabeverfahren kann zum Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren führen.
2. Als Vertragsbedingungen gelten die Allgemeinen Einkaufsbedingungen (AEB) der DB AG.
3. Alle Erklärungen/Unterlagen sind in deutscher Sprache abzugeben. Hinsichtlich Unterlagen, die in einer anderen Sprache erstellt worden, ist eine beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache vorzulegen.
4. Die Mindestanforderungen für Nebenangebote ergeben sich aus der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
Verfahren Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Bartl, Ines
Referenz Daten
Datum des Beginns: 2015-03-02 📅
Datum des Endes: 2015-05-15 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 114 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 101a GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße unverzüglich nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Desweiteren wird auf die in § 101b Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 114 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 101a GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße unverzüglich nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Desweiteren wird auf die in § 101b Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2014/S 131-234936 (2014-07-07)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2015-02-17) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG, Niederlassung Mitte, vertreten durch die vertragsschließende Stelle: DB AG VR Technik und Umwelt-Beschaffung
Kontakt
Internetadresse: http://www.bahn.de🌏