VGF-EU 35/14

Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH

Gegenstand der Ausschreibung ist der Gleisbau sowie der Tiefbau für die Station Hauptfriedhof im Rahmen des barrierefreien und behindertengerechten Ausbaus der Stadtbahnlinie U5 in Frankfurt am Main. Die Leistung schließt die teilweise grundhafte Erneuerung der Gleisanlage sowie die Herstellung des Unterbaus der Bahnsteige inklusive dem Kabeltiefbau zur Anbindung der Station sowie Verbindung zwischen den geplanten Bahnsteigen ein.
Im Bestand sind Holzschwellengleise 49 E1 vorhanden. In Teilen ist einseitig eine Fangschiene eingebaut. Geplant ist die Umrüstung auf Betonschwellen B58 – 2,2 K-W 25 Ri 180 (Schallschutzschwelle) oder gleichwertig für 60 R2 mit Schienenbefestigungssystem W 14k und eine Asphalteindeckung bis Schienenoberkante. Im Bereich der Fangschiene bleibt die Oberbauform erhalten.
Als Schweißverbindungen kommen Aluminotherm- sowie elektrische Schweißverfahren zur Ausführung. Bei der Herstellung der Schweißverbindungen sind die Oberbaurichtlinien des VDV OR 8.1, einschließlich Zusatzrichtlinien sowie VDV-Schrift 609 – Oberbau Schweißen bei Nahverkehrsbetrieben oder gleichwertig zu beachten. Generell gelten die Bestimmungen der VDV-Schrift 600 -Oberbau- OR 10.8 in der gültigen Fassung sowie die VDV – Vorschriften 500 und 501 oder gleichwertig.
Als Gleisschotter kommt ein Basaltschotter der Körnung I 31,5/63 zum Einsatz. Edelsplitte und Mineral-stoffgemische für Frostschutzschicht, Schottertragschicht und Bodenaustausch müssen abweichend von der TL Min – StB 2000 und der ZTVT – StB 95 aus Basaltgestein bestehen. Es gelten die Technischen Lieferbedingungen für Mineralstoffe im Straßenbau TLG SoB-StB in der gültigen Fassung.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2014-04-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-02-28.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt: