2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz

Kurze Beschreibung

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke unddem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollenzum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

Beschreibung der Beschaffung

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke unddem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollenzum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

Kurze Beschreibung des Teils des Auftrags, der an Unterauftragnehmer vergeben werden soll

Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beinträchtigen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2S.2GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Text

LÄ233
Die aktuelle Ausführungsplanung, basierend auf der vorgegebenen Ausschreibungsplanung für die Sohle des oberen Schachts des RS3 sieht vor, dass diese temporäre Sohle nicht auftriebssicher ausgeführt wird. Um die Auftriebssicherheit zu gewährleisten ist bis zum Einbau der Innenschale bzw. Endausbau des Schachtes eine Wasserhaltung der umliegenden Brunnen vorgesehen. Der Schachtausbau soll nach aktueller Planung erst nach Durchfahrt des ERS (Erkundungs- und Rettungsstollen) erfolgen. Ziel der vorgesehenen Machbarkeitsstudie ist, dass im Zeitraum zwischen Ende Druckluftvortrieb (Stollen + Einfahrkaverne) und Durchfahrt ERS auf eine dauerhafte Wasserhaltung verzichtet werden kann. Folgendes Vorgehen soll die Machbarkeitsstudie umfassen: - Darstellung der möglichen Optimierungen (dickere Sohle, schneller Einbau Innenschale, Ringbalken etc.) - Prüfung der Umsetzung einer Optimierung im Rahmen des Innenschaleneinbaus (SKK/ Verbindungsstollen / Oberer Schacht) - Betrachtung der Einflüsse auf die aktuelle Terminschiene (Einfluss auf bisher geplante bzw. begonnene Ausführungen)

Text

LÄ223
Die BG Bau fordert, im Bereich des Rauchabzugstor der U1/U2 einen Lüfter zu installieren, der im Brandfall, den durch das
Rauchabzugstor aus dem Sperrengeschoß der U1/U2 in die Ebene E-1 eintretenden Rauch, aus dem Baufeld gezielt ableitet, um
eine unkontrollierte Verteilung des Rauchs zu verhindern.

Text

LÄ253
Diese sind: Einsatz von nicht schienengebundenen Baggern: 1. alle Gleise betrieblich zu sperren, deren Oberleitung mechanisch mit dem Oberleitungsteil verbunden ist, das sich in Reichweite des Baggers befindet und 2. eine zweite Person zur Beobachtung der Baggerarbeiten abzustellen, die mit geeigneten Mitteln den Baggerbediener bei Bedarf warnt. Beziehungsweise sind vor Einsatz von eingegleisten Zweiwegebaggern verpflichtend 1. vor Beginn der Arbeiten die Einschaltung und die Funktionskontrolle der technischen Hubbegrenzung und 2. jegliche Funktionsstörungen oder Änderung der Hubbegrenzung während der Arbeiten durch den Baggerbediener und den Technischen Berechtigten schriftlich zu dokumentieren. Im Falle der vorübergehenden Abwesenheit des Technischen Berechtigten kann dieser eine weitere geeignete Person am Ort der Baustelle beauftragen, die zuvor genannte schriftliche Dokumentation für ihn zu übernehmen, muss sich darüber im direkten Anschluss aber fernmündlich in Kenntnis setzen lassen. Bei Ausfall beziehungsweise Abschaltung der Hubbegrenzung gelten für den eingegleisten Zweiwegebagger die gleichen Einschränkungen wie bei einem nicht schienengebundenen Bagger.

Kurze Beschreibung

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und
dem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen
zum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)
mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen
(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,
Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

Beschreibung der Beschaffung

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und
dem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen
zum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)
mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen
(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,
Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

Text

LÄ131
Um das Risiko im Anfahrbereich von unvermeidlichen Setzungen, Ausbläsern oder eines Verbruchs, welches zu Betriebsstörungen führen kann, zu minimieren, sollen umfangreiche Bodenverbesserungsinjektionen durchgeführt werden. Dafür sind vorab Sparten- und Kampfmittelsondierungen im Bereich des ESTW Donnerbergerbrücke erforderlich, auch um die dortige Einstichplanung planen zu können.

Kurze Beschreibung des Teils des Auftrags, der an Unterauftragnehmer vergeben werden soll

Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon 
Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen 
berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen 
Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.“

Text

Lä 273 - Im April 2024 beginnt mit den Tunnelvortriebsarbeiten unter Druckluft eine neue und wichtige Bauphase zur Erstellung des Rettungsstollens am RS3. Einhergehend mit der technischen Bearbeitung ERS erfolgte eine Änderung der Geomtrie der Stollenvortriebe am RS3. Durch die geänderte Geometrie des Verbindungsstollens und der Schachtkopfkaverne besteht die Gefahr größerer Setzungen. Um durch die Setzungen ggfs. auftretende Schäden dokumenteieren zu können wird das Überwerfungsbauwerk vorsichtshalber beweisgesichert. // Lä 272 - Im April 2024 beginnt mit den Tunnelvortriebsarbeiten unter Druckluft eine neue und wichtige Bauphase zur Erstellung des Rettungsstollens am RS3. Die Schachtarbeiten und unmittelbar an der Oberfläche stattfindenden Maßnahmen sind beendet. Diese Zwischenbeweissicherung des Gebäudes in der Erika-Mann-Str. 17 dient zur Festellung des Zustandes gem. Baubeschreibung, und zur Erfüllung des Bauerlaubnisvertrages mit dem Eigentümer.
Es gibt für die betreffenden Gebäude keine spezifische LV-Positionen, es ist eine LV-Bedarfsposition mit qm Angabe vorhanden, die aber in diesem Fall zu erhöhten Mehrmengen führt // LÄ 279 - Spülen und beweissicherung MW-Kanal im Transittunne // LÄ 184 - Rückbau Tachymeter und Leitungen WE // LÄ 198 - Es ist in Abstimmung mit dem AG-seitig installierten betontechnologischen Gutachter eine Betonrezeptur zu entwickeln, die baubetrieblich und technisch die Anbindungskonzeption des Zentralen Aufgangs an die U1/U2 berücksichtigt. Konkret sind höhrere Frühfestigkeiten nachzuweisen und infolge der Mächtigkeit der herzustellednen Bauteile ergänzende ausführungsbegleitende Untersuchungen azustellen.// LÄ 190 -Aufgrund eines Hindernisses bei der Horizontalbohrung wurden die Arbeiten abbgebrochen und die Planungen überprüft.
Die Bohrung kann erst neu gestartet werden, wenn die neue Planung vorliegt. In der Zwischenzeit ist die BE abzubauen // LÄ 195- Die BG Bau fordert, im Bereich des Rauchabzugstor der U1/U2 einen Lüfter zu installieren, der im Brandfall, den durch das Rauchabzugstor aus dem Sperrengeschoß der U1/U2 in die Ebene E-1 eintretenden Rauch, aus dem Baufeld gezielt ableitet, um eine unkontrollierte Verteilung des Rauchs zu verhindern. // LÄ 177 - Um eine Verschmutzung der Sichtbetonflächen zu verhindern, sind die Stahlsteifen zu beschichten. Ohne diese Beschichtung würde sich an der Oberfläche der Stahlsteifen Rost bilden und das daran herabflließende Wasser würde zu Rostflecken auf den Stahlbetonflächen führen. Um diese Roststellen zu vermeiden, ist eine Beschichtung der Stahlsteifen notwendig. // LÄ 186 - Leerrohr für Brandmeldekabel südl. Ladehof
// LÄ 222 - Im Zuge der Baumaßnahme 2. S-Bahn Stammstrecke ist gemäß PFA 1 für Realisierung der tiefen Stationsbaugrube Hp HBF eine
baubegleitende Grundwasserabsenkung/-Entspannung erforderlich, um den Wasserdruck auf den wasserdichten
Baugrubenverbau (Schlitzwandkasten) auf das erforderliche Maß zu reduzieren. Um die Funktionsfähigkeit der
Wasserhaltunsanlage an der Baugrube Zentraler Aufgang (ZA) für den Regelbetrieb zu testen, wurde ein Probebetrieb
durchgeführt, bei dem die statisch erforderlichen Absenkziele (ASZ) in den hergestellten Grundwassermessstellen (GWM) an der
Schlitzwandbaugrube nachgewiesen wurden. Im Zuge der Pumpphase im Aquifer TII wurden z.T. unerwartete Reaktionen an
einzelnen Förderbrunnen beobachtet, die jetzt nach Abschluss des Probebetriebs detailliert untersucht werden müssen. Hierfür
werden die auffällig gewordenen Brunnen durch Einzelpumpversuche untersucht und gleichzeitig die Reaktion im Aquifer TII in
Hinblick auf ordnungsgemäßen hydraulischen Anschluss gemessen. Hierfür wird die bereits für den Probebetrieb installierte
Messtechnik in Brunnen und GWM verwendet. In Ergänzung zu der bereits installierten Messtechnik ist eine zusätzliche
temporäre Aussattung von bereits vorab hergestellten Brunnen mit Ausbau im TII im Bereich des Querbahnsteigs (QBS)
erforderlich und zielführend, um zum einen alle vorhandenen Messstellen mit Ausbau im TII im Bereich des Hp HBF während der
Einzelpumpversuche überwachen zu können und zum anderen im gleichen zuge herauszufinden, ob die erst in einer späteren
Bauphase zum Einsatz kommenden Brunnen am QBS den erforderlichen hydraulischen Anschluss an den AquiferTII besitzen.
Zur Realisierung der oben beschriebenen Thematik, müssen die vier Brunnen im QBS mit Ausbau im Aquifer TII mit der
erforderlichen Messtechnik (Datenlogger) ausgestattet und in das vorhandene Datenmanagementsystem (AQASYS)
implementiert werden. Die Grundwasserstandsmessungen mittels Datenlogger müssen automatisch im Minutentakt erfolgen und
per Funk mit zwei stündigem Übertragungsintervall an das Datenmanagementsystem gesendet werden. Die messtechnische
Ausstattung und Überwachung der vier Brunnen im QBS ist für ca. 5 Wochen erforderlich. // LÄ 179 - Kamerabefahrung zur Zustandsfeststellung der Brunnen am Qbs // LÄ 199 - Im Zuge der Baumaßnahme 2. S-Bahn Stammstrecke ist gemäß PFA 1 für die Bauwasserhaltung am Hp Hbf eine
Versickerungsanlage herzustellen, in der die geförderten Grundwässer aus der Bauwasserhaltung in den quartären
Grundwasserleiter zurück geführt werden. Die Versickerungsanlage wird in der Grünfläche des Richelparks mit 6 Schluckbrunnen
und einem zusätzlichen Redundanzbrunnen errichtet. Die bisherige Planung beinhaltet nur die Herstellung der
Versickerungsanlage mit 7 Schluckbrunnen, sowie 4 Grundwassermessstellen.
Zur detaillierten Zustandsfeststellung der 7 Schluckbrunnen vor deren Inbetriebnahme muss eine Kamerabefahrung inkl. Video
und Dokumentation erfolgen, um den Ausgangszustand fest zu halten. Basierend auf dieser Dokumentation können begleitend
zum Betrieb der Verickerungsanlage weitere Zustandsfeststellungen erfolgen, um frühzeitig Brunnenalterungsprozesse feststellen
und bewerten zu können.

Text

LA 218 - Kamerabefahrung Ersatzkühlbrunnen Richelpark // LÄ 205 - Erfassung der Grundwasserstände und derern Aufzeichnung im Ersatzkühlbrunnen während der im Umfeld stattfindenden Pump- Schluckversuche // LÄ 249 - gemäß der Prüfanmerkung im Prüfbericht “E11903-HBf-123 Phasenpläne Decke ü E-3 bis 6 RevRU” vom 24.04.2023 von EDR (Prüfsachverständige der SWM) sind die Böschungen der Stützkeile im Anbaubereich der U-Bahnstation der U1/U2 am Hauptbahnhof in den Sanden gegen Abtrocknen und Abrutschen zu sichern. Dazu muss das untere Drittel des Böschungskeils mit Folie abgedeckt werden.// LÄ 180 - Zur Minimierung potentieller Risiken wurde im Rahmen der Ausführungsplanung festgelegt, die Pegel zur Beobachtung des Grund-wasseraufstaus südlich der Baugrube OBW in einem größeren Durchmesser (DN175 statt DN50-80) auszubauen, um bei Bedarf den südlichen Grundwasseraufstau durch Überpumpen begrenzen zu können. // LÄ 206 - Stellung Betonblockstein // LÄ 209 - Schutterbox 3

Text

LÄ 296 - Für den Umbau und die Verlegung des Tor 3 müssen die Fundamente und auch der Stahlrahmen neu beplant werden, da die neue Einbausituation keine Rückverankerung am First bietet.
Das bestehende Tor wird abgebaut und die wieder zu verwendbaren Element werden eingelagert. Die übrigen Elemente sollen dann entsorgt werden.
Der neue Stahlrahmen soll vorgefertigt werden.
Nach dem das Ostgebäude Nord abgerissen ist, können die neuen Fundamente, der Stahlrahmen und das Schnelllauftor errichtet werden und in Betrieb genommen werden.

Text

LÄ 275 - Im Zuge der BE-Umbauarbeiten für den RS3 Druckluftvortrieb müssen die Aufenthaltscontainer für Sicherungspersonal (Sipo, Sakra) umgestellt werden. Hierzu wurde eine geeignete Fläche in Abstimmung mit DB/BÜW und ATH südöstlich der Behelfsbrücke OH5 bestimmt. // LÄ 280 - Abdichtung Innenschale und Bodenplatte (FBVS und Injektionsschläuche // LÄ 191 - Erstellung der, ursprünglich von unter Tage geplanten Brunnen BTI10 und BTI11, von ober Tag aus dem 4pv-Gleis, sowie einer Mehrfachgrundwassermessstelle zur Überwachung der Absenkziele während der Herstellung des "Tiefen Schachts".

Text

LÄ 303 - Im Zuge der Beweissicherung der Gleise im Einwirkbereich des geplanten Druckluftvortriebs am RS3 wurden in einigen Gleisen partielle Gleislagefehler gemessen. Um durch das Gleismonitoringsystem die angesetzen Schwellenwerte vollwertig heranzuziehen und zu bewerten, müssen die Gleise entsprechend ihrere Soll-Lage bzw., falls hier keine Werte vorliegen, der inneren Geometrie gestopft werden.

Text

LÄ 167 - Anordnung Nr.7192
WH ZA Probebetrie // LÄ 315 - Vorsehen einer Moosgummieinlage bei Einbau der Primärstützen // LÄ 210 - Anordnung 7234, Lichtschachtabdeckungen Arnulfstraße 9 // 216 - Anordnung Nr.7240
Kamerabefahrung zur Zustandsfeststellung der Brunnen am ZA nach Abschluss des Probebetriebs // LÄ 261 - Im Zuge der Baumaßnahme 2. S-Bahn Stammstrecke werden im PFA 1 und PFA 2 mehrere baubegleitende
Grundwasserabsekungs/-Entspannungsmaßnahmen zur Realisierung der unterirdischen Bauwerke und der tiefen Station Hp HBF
erforderlich.
Vorauseilend, baubegleitend und nachlaufend erfolgt durch den AN Bau ein Grundwassermonitoring mittels Datenlogger in einer
Vielzahl an projekteigenen Grundwassermesstellen (GWM), die eine automatische Erfassung der Grundwasserstände
ermöglichen. In Ergänzung erfolgen wöchentlich händische Messungen in ausgewählten GWM Dritter, in die keine Datenlogger
eingebaut werden durften.
Der ordnungsgemäße Betrieb der unterschiedlichen geschlossenen und offenen Wasserhaltungen wird über eine zentrale
Warnanlage überwacht und gesteuert. Die dafür erforderliche Datenerfassung der GW-Stände erfolgt über automatische
Messsonden in GWMs, Förderbrunnen und Sickerbrunnen. Weitere für den WH-Betrieb relevante Messdaten werden über den
gesamten Zeitraum der Baumaßnahme bis zur Fertigstellung der vertraglichen Leistungen zuverlässig und überwiegend
automatisch erfasst, dokumentiert und archiviert.
Die Erfassung, Dokumentation und Archivierung der Messdaten aus dem GW-Monitoring und dem Betrieb der geschlossenenund
offenen Wasserhaltungen mit zentraler Warnanlage, erfolgt über die vom AN Bau betriebene GW-Datenmanagementplatform
AQASYS.
Der AN Bau muss die erfassten Messdaten aus den unterschiedlichen gewerksbezogenen Datenmanagementsystemen in einer
zentralen Datenbank erfassen und dem AG und dessen Sachverständigen zur Verfügung stellen.
Im Zuge der projektübergreifenden Tätigkeit des Sachverständigen für Grundwasser und Bauwasserhaltung (AQUASOIL),
werden automatische Datenübertragungsschnittstellen aus den GW-Datenmanagementsystem AQASYS an den SFTP Server der
Firma AQUASOIL benötigt, da die Betriebsdaten zur Steuerung und Überwachung der WH-Anlagen nur über das System
AQASYS bezogen werden können und somit diese Daten nicht über das zentrale Datenmanagementsystem verfügbar sind.
Es sind Schnittstellen zur Überführung des Messwertarchivs, sowie zur baubegleitenden Übertragung von Betriebsdaten der
laufenden WH-Anlage (Steuereinheiten, Fernwirktechnik, Brunnenförderraten, Durchflussmengen, Überwachungsparameter der
Wasseraufbereitungsanlage etc.) zu schaffen.
Neben der Schnittstellenimplementierung mit vorauseilendem Abstimmungsbedarf, ist auch der Unterhalt mit Systempflege und
Weiterentwicklung bis zumVertagsende erforderlich.
Auch eine Erweiterung der Schnittstellen um zusätzliche in das Grundwassermonitoring zu integrierende GW-Messstellen ist im
Zuge des Baufortschritts erforderlich. .// LÄ 306 - Mit dem Planfeststellungsbeschluss (PFB) vom 22.11.22 zur Planänderung 3 (PÄ3) des PFA1 müssen zur Minimierung von
Schall und Erschütterungen (gemäß A.5.12 Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA)) zusätzliche Schalldämmmatten
zwischen den Rohrlagern und den Rohrleitungen installiert werden, da diese über ein Stahlkonsolensystem direkt an der Fassade
des Gebäudes Arnulfstraße 9/11 befestigt werden.

Text

LÄ 312 - Um die Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter der BÜW während der im Durchlaufbetrieb 7 Tagen die Wochen laufenden Vortriebsarbeiten am RS3 unter Druckluft mit den Vorgaben der Druckluftverordnung zu verbessern und die optimale Gewährleistung der Aufgaben der BÜW sicherzustellen, wird für die BÜW auf dem BAufeld RS3 ein Aufenthaltscontainer benötig // LÄ 243 -Anordnung Nr.7269
WH ZA Brunnenentwicklung durch Entsanden – 2S-5/BBA25-I

Text

ANO 7348 Überprofil Schlitzwand U1/U2. Die Bestandsschlitzwand der U1/U2 weicht von der Planlage ab. Um die tatsächliche Lage der Bestandsschlitzwand zu erhalten, ist diese nach dem Aushub aufzumessen. Basierend auf diesen Ergebnissen, muss entweder das Überprofil der U1/U2 Schlitzwand abgestemmt, oder die Anschlusbewehrung verschoben werden.

Text

LÄ 7263 - Auf Basis der aktuellen geotechnischen Untersuchungen im Bereich des Rettungsschachts 3 wurde seitens des tunnelbautechnischen Beraters eine Erhöhung der Druckluft in der Vorhaltung von ursprünglich 0,7 bar Überdruck auf 1,5 bar Überdruck empfohlen..// LÄ ANO7263/246 -Auf Basis der aktuellen Planung im Bereich der späteren Bahnsteigbereiche wird eine Abschlagslänge von ca. 1m vorgesehen. Daher empfiehlt sich eine Anpassung der rückzubauenden Tübbingringen auf das vorgesehene Abschlagsmaß.// LÄ 203 - Der Vortrieb des Rettungsschacht 3, der nächstes Jahr starten soll, wird unterhalb verschiedener Gleise stattfinden. Unter den betroffenen Gleisen befindet sich u.a. die 1. S-Bahn Stammstrecke. Um den aktuellen Zustand der Gleislagen zu ermitteln und bei Bedarf vor Vortriebbeginn noch Instandsetzungsmaßnahmen einzutakten, sollen deshalb die Sperrpausen während des IH-Korridors im Mai 2023 genutzt werden, die Gleislage eines Teils der betroffenen Gleise zu messen. // LÄ 150 - Bei Bohrlochsondierung im Bereich der Baustraße auf der OH5 wurden verschiedene kampfmittelverdächtige Hindernisse in einer Tiefe von ca. 2 bis 3 m dedektiert, denen durch ein Öffnen der Baustraße bzw. durch Suchschürfe weiter nachgegangen werden muss. Im Anschluss soll die Baustraße in einen verkehrstüchtigen und -sicheren Zustand übergeben werden. Aufgetroffene Hindernisse sind ggf. zu entfernen und zu löse // LÄ 123 - Bevor Tiefbauarbeiten starten können, müssen Kamptmittelsondierungen durchgefürht werden. Am 1.12.2021 kam es auf dem Baufeld West zur Detonation einer Fliegerbombe aus dem 2. Weltkrieg. Aufgrund dieses Ereignisses werden aus sicherheitsaspekten und rein vorsorglich erneute Kampfmittelsondierungen zur Überprüfung der Kampfmittelfreiheit druchgeführt.

Text

7179 Abfuhr und Entsorgung Bohrgut GWM
//
Anordnung Nr.7245
Geotechnisches Monitoring ZA - Auswertung Differenzverformungen
//
Anordnung Nr.7251
Gruppenpumpversuch "LAB Brunnen"
//
7351 Im Zuge von Optimierungen im Bauablauf zur Verkürzung der Gesamtbauzeiten wurde die Herstellung der Decke über E-1 vorgezogen um dann als Logistikebene für die weitere Herstellung der uPva Hp Hauptbahnhof anstatt der Ebene über E-2 zu dienen.
Da die Decke über E-1 in der WE nur eine Stärke von 30 cm aufweist, müssen in der Ebene E-1 bereits endgültige Stützen und Wände sowie zusätzliche temporäre Stahlstützen eingebaut werden um die Verkehrslasten aus dem Baubetrieb aufzunehmen und dann in die Decke über E-2 einzuleiten. Jedoch auch die Decke über E-2 mit 1,5 m Stärke kann nicht alle Lasten in die darunterliegenden Primärstützen verteilen. Daher müssen einige Primärstützen entgegen der ursprünglichen Planung gekürzt werden um zwischen der Unterseite der Decke über E-2 und Primärstützen Lastverteilerbalken einzuschieben.
Die geänderte Leistung ist die gekürzte Herstellung der Primärstützen, das Einbringen der gekürzten Primärstützen (Jungfer anpassen) und das Herstellen und Einbringen der Lastverteilerbalken. Nach Fertigstellung der Rohbauarbeiten an der uPva den Ausbau und Entsorgung dieser temporären Stahlbauelemente.

Text

LÄ7171 Anordnung Nr.7171
Kamerabefahrung zur Zustandsfeststellung der Brunnen am ZA
//
LÄ7291 WH ZA Brunnenentwicklung durch Entsanden – 5 TII Brunnen
//
LÄ7225 Anordnung Nr.7225
Geotechnisches Monitoring U1/U2, Auswertung Differenzverformung
//
LÄ7229 Dimensionierung Pump- und Messtechnik für Regelbetrieb
//
LÄ7303 WH ZA Brunnenentwicklungsversuche –TII Brunnenb
//
LÄ7362 Das geotechnische Monitoring zu den Probeinjektionen aufgrund der tatsächlichen angetroffenen geotechnischen Rahmenbedingungen erweitert und angepasst werden.
Diese zusätzlichen Leistungen zur Installation der Messprismen und Festpunkte ist kurzfristig zu erbringen, damit das gesamte Monitoring der Probeinjektionen aussagekräftige Ergebnisse liefert.

Text

LÄ7147 Zur Herstellung der Decke über E-2 sowie der Wand in der Ebene-1 müssen die Vorwüchse der Bestandsschlitzwand U1/U2
entfernt werden. Dies stellt eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist.
//
LÄ7153 IDie wöchentlichen händischen Messungen des Brunnens E1 und der Grundwassermessstelle P1 sind nicht ausreichend für die
Beobachtung und Bewertung der Grundwasserstände im Bereich Schacht S1B. Zur Verdichtung der Datenbasis sollen
Grundwassersonden mit Datenloggern eingesetzt werden. Dies stellt eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der
Bauaufgabe erforderlich ist.
//
LÄ7156 Im Zuge der Aushubarbeiten müssen überschnittene Bohrpfähle schonend freigelegt und teilweise abgebrochen werden. Dies
stellt eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist.
//
LÄ 7282: Oberflächennivellement – Verifizierung Festpunktfeld Hbf
//
LÄ7358 Probeinjektionen – zusätzliche Auflockerungsbohrungen

Text

7343 Zusätzliche Brunnenentwicklungsmaßnahmen zur Verbesserung der hydraulischen Anbindung eines Brunnens, der für die Grundwasserhaltung des Tunnelvortriebes am RS3 wichtig ist.

Text

LÄ7376 (Die Decke ü.E-5 ist im Anschlussberech an die U1/U2 direkt auf die OK der abgebrochenen Schlitzwand aufgelegt und mit dieser kraftschlüssig verbunden. Zwischen U1/U2 und der Schlitzwand ZA ist die Unterseite durch das FBVS abgedichtet. Auf der Innenseite verläuft das FBVS vertikal zwischen Schlitzwand und Innenschale. Dadurch entsteht auf der Oberseite der abgebrochenen Schlitzwand eine Lücke, in der das FBVS aufgrund statischer Vorgaben, nicht durchgezogen werden kann. Die Anschlüsse werden horizontal an der Außen und Innenseite der Schlitzwand planmäßig mit einem Injektionsschlauch abgedichtet).

Aus technischen Gründen werden in den Schlitzwandfugen zusätzliche Injektionsschläuche eingebaut. Hierzu ist an den Fugen ein Keil von ca. 10cm Tiefe freizustemmen, ein Injektionsschlauch zu verlegen und der Keil anschließend mit schwindarmen Vergussmörtel auszufüllen. Dabei sind immer zwei Fugen in einem Ring zusammenzufassen, wobei die Stecke im Bereich der Fuge verpressbar und die Verbindung zwischen den zwei Fugen, bzw. zur Verwahrdose mit nicht ver-pressbarem Gewebeschlauch auszuführen ist.

Diese Leistung ist erforderlich zu erbringen, weil das Aufsteigen von Wasser durch die Schlitzwandfugen verhindert werden muss.

Text

ANO 7366
Die Auflage aus dem 6. Planänderungsbeschluss im Planfeststellungsabschnitt des EBA zur feuerbeständigen Ausführung der Notausgänge wird nach Abstimmung mit dem Prüfsachverständigen bei Verwendung der ETK (Einheitstemperaturkurve) durch Berücksichtigung entsprechender Randbedingungen und der konstruktiven Verwendung von PP-Fasern erfüllt. Daher sind entsprechende Nachweise und die Verwendung von PP-Fasern in der Technischen Bearbeitung und Ausführung durchzuführen.
ANO 7261
Anordnung Nr.7261
Geotechnisches Monitoring ZA, hier: Temperatursensor PS 116.
ANO 7372
Muffenstöße in der Bodenplatte
ANO 7371
Technische Bearbeitung Geomonitoring U1/U2
ANO 7369
Technische Bearbeitung zur Überwachung der Permanentwasserhaltung U1/U2

Text

ANO 7378
Erweiterung des bestehenden Wasserhaltungskonzepts zur Erstellung des unteren Schachts des Rettungsschachts 3 aufgrund eines unerwarteten unvorhersehbaren Wasserzutritts. Die zusätzliche Leistung umfasst die Erstellung von 4 weiteren Brunnen sowie einer Grundwassermessstelle aus der Schachtkopfkaverne heraus gemäß abgestimmten Wasserhaltungskonzept.

Text

ANO 7381
In Anlehnung an die ANO 7371 vom 21.01.2025 zur Technischen Bearbeitung und unter Berücksichtigung der LV-Pos 01.14.0051 und 01.14.0052 und BB Teil B, umfasst die ANO7381 die Erweiterung des hauptvertraglichen geotechtnischen Monitorings des Bauwerks U1/U2 sowie deren entsprechende Materialisierung und Installation im Hinblick auf Injektionen und Unterfahrung.
Im Zuge der Injektionen unter der U1/U2 und der Unterfahrung der U1/U2 muss das Geomonitoring aus die besonderen baulichen Herausforderungen angepasst werden. Dazu muss ein Messkonzept erarbeitet werden.
Das Geomonitoring der U1/U2 ist für die Erfüllung der Bauaufgabe zwingend erforderlich, weil diese für die fachtechnische Ausführung der geplanten Bohrungen und Injektionen unter der U1 und U2 zur Überwachung der Verformungen benötigt ist.

Text

366
Im Zuge des Neubau der unterirdischen Station (uPVA) Hp HBF wurde aufgrund der innerstädtischen Lage zwischen dem in Betrieb befindlichen Münchner Hauptbahnhof mit dem empfindlichen und denkmalgeschützten Gleishallendach, sowie den unterirdischen Bestandsbauwerken der 1. S-Bahn Stammstrecke, der U-Bahn U4/U5 und U1/U2 ein umfangreiches und redundantes Geomonitoring-System errichtet. Ebenfalls wurde für die erste Teilbaugrube "Zentraler Aufgang" (ZA) der uPVA Hp HBF ein zwingend notwendiges umfangreiches Wasserhaltungssystem aufgebaut, welches im Zuge des Baufortschritts um eine weitere Teilbaugrube "Westliche Erweiterung" (WE) und einen bergmännischen Tunnelvortrieb unterhalb der Gleishalle erweitert wird.
Der ordnungsgemäße Betrieb des Geomonitorings und der geschlossenen Wasserhaltung werden über zentrale Warnanlagen überwacht und gesteuert. Die dafür erforderliche Datenerfassung der Sensoren werden über den gesamten Zeitraum der Baumaßnahme zuverlässig und überwiegend automatisch erfasst, dokumentiert und archiviert. Dies erfolgt über die vom AN Bau betriebene Datenmanagementplatform iGM.NET.
Im Zuge des Gesamtprojekts wird AG-seits eine Bauabschnittsübergreifende Datenmangementplattform aufgebaut, um mit der automatischen Datenübertragungsschnittstelle einheitlich über alle Baulose übergreifend und unabhängig von den einzelnen Auftragnehmern in den Baulosen die Daten mit den Fachexperten im Auftrag des AG die Daten auswerten und archivieren zu können.

Text

ANO 7365
Mit dem Planfeststellungsbeschluss (PFB) vom 22.11.22 zur Planänderung 3 (PÄ3) des PFA1 wurde Bau und Betrieb der
Versickerungsanlage im Richelpark für die Bauwasserhaltungsmaßnahmen am Hp HBF genehmigt. Es ist während des Betriebs
allerdings sicher zu stellen, dass die Grundwasserinfiltration (Grundwasserwiederversickerung) mit künstlicher
Grundwasseraufhöhung keine negativen Auswirkungen auf die naheliegende Bestandsbebauung inkl. Bestandsbrunnenanlage
(Kühlbrunnenanlage zur thermischen Grundwassernutzung) hat. Um betriebsbegleitend sicher zu stellen, dass die
Grundwasserinfiltration sich nicht negativ auf die Leistungsfähigkeit der nahegelegenen Bestandsförderbrunnen auswirkt, soll in
einem monatlichen Turnus bis zum Ende Grundwasserinfiltration eine hydrologische Beweissicherung durchgeführt werden.
Dabei ist der Parameteumfang pH Wert und Temperatur des Entnahmewassers und Bestimmung der Entnahmemengen,
Grundwasserstand im Brunnen und Wasserstandsmessungen in benachbarten Grundwassermessstellen zu erheben und zu
dokumentieren.

Text

ANO 7360
Für den Anschluss an die U1/U2 wurde eine Bohrpfahlwand hergestellt, die mit DSV- Säulen an die bestehende Schlitzwand angedichtet wurde. Der Bohrpfahlanschluss wurde fachtechnisch und vertraglich seitens des AN dicht hergestellt.
Durch die Verformungen im Zuge des Aushubs und des damit verbundenen Ausgleich des Drucks, durch die Pressen im Anbaubereich, kam es zu einer Undichtigkeit ab der Ebene E-3.
Der Wasserzutritt zwischen den Bohrpfählen war aus statischer Sicht nicht vorhersehbar.und muss kurzfristig behoben werden, damit es, bei dauerhaften Wassereintritt, zu einer Überlastung Absetzbecken der offenen Wasserhaltung, bzw. zur Ansammlung von Wasser, welches die weiteren Arbeiten behindert, nicht kommt.

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AO7395: FFür den TBM-Vortrieb zur Erstellung des Erkundungs- und Rettungsstollens wird, genauso wie bei den bauvertraglich geregelten TBMs der beiden neuen Stammstreckenröhren eine Beweissicherung des Gleisvorfelds notwendig. Im Rahmen der Beweissicherung wird die Gleislage der Bestandsgleise vor und nach der TBM-Fahrt vermessen, um etwaige Verformungen, die durch den Vortrieb auftreten könnten, erkennen und beheben zu können. Die Anordnung umfasst lediglich den Bereich für den ERS-Vortrieb. Die Beweissicherung der beiden weiteren TBMs ist bereits bauvertraglich geregelt. Zur Sicherstellung der Durchführbarkeit des Tunnelvortriebs ERS im Gleisbereich ist vorlaufend diese Beweissicherung der Gleise des Gleisvorfeldes im Bereich München Hauptbahnhof notwendig.

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ANO7396: Zur Bauausführung der Ertüchtigung der Gleishallendachfundamente und damit zur Kompensation der Setzungen und Verformungen des Gleishallendach in Achse C3 bis C8 mittels Pressen, wurde bereits eine Anordnung Nr. 7352 am 01.10.2024 erteilt. Zur entsprechenden Prüfung der geplanten Pfahlbohrungen ist die Arbeitsvorbereitung und Ausführung von Probepfahlbohrungen erforderlich.

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ANO6959: Während des Versuchsbetriebes für die Grundwasserhaltung am RS 3 ist ein Geomonitoring der Messpunkte am Gleis durchzuführen Für das Geomonitoring sind die schon bestehenden Messpunkte des Monitorings für die Bohrarbeiten heranzuziehen. Das Monitoring der Messpunkte im Gleis ist mit dem Monitoring der Gebäudemesspunkte zu verbinden.
Während und nach dem Versuchsbetriebes ist monatlich ein Nivellement entlang des Gleisfeldes durchzuführen.

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ANO7410: Für den Bauerfolg der Injektionen und die dazugehörigen Inklinometer ist nur eine sehr geringe Bohrlochabweichung tolerierbar. Die zu einem früheren Zeitpunkt hergestellten, vorgesehenen Aussparungskörper dienen als "Führung" und sind teilweise "verkippt", sodass die geforderte Bohrlochabweichung nicht mehr realsiert werden kann. Deshalb werden neue Kernbohrungen angesetzt, mit der die Abweichungstoleranz eingehalten werden kann. Der erforderliche Umfang der nun auszuführenden Kernbohrungen überschreitet das vertraglich vereinbarte Leistungssoll.

Die Kernbohrungen sind erforderlich, um die Bohrlochabweichung während der Bohrarbeiten auf ein technisches Minimum zu beschränken. Andernfalls kann nicht ausgeschlossen werden, dass u.A. die Ostschlitzwand U1/U2 bei den Bohrarbeiten getroffen wird. Der dazu erforderliche Umfang wurde gegenüber dem vertraglichen Soll erweitert.

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ANO7370: Regeneration von unvorhersehbar zugesetzten Schluckbrunnen mit chemischen und mechanischen Reinigungsverfahren. Ebenfalls umfasst die notwendige Leistung die Dokumentation vor und nach Ausführung mit jeweils einer Kamerabefahrung und jeweils einem Schluckversuch inklusive abschließendem Kurzbericht.

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ANO7359: Während der Tunnelvortriebsarbeiten unter Druckluft am RS3 hat sich gezeigt, dass die Wasserhaltung teilweise unplausible Werte liefert. Aufgrund der aufgebrachten Druckluft, die auch in den GWMs und Brunnen wirkt, liefern die Sonden aufgrund des "sprudelns" sowie der Abweichung des Drucks in den jeweiligen Messstellen im Vergleich zum Normaldruck, andere Werte zum Stand der Wasseroberfläche. Dies hat zur Folge, dass die Wasserabsenkung teilweise tiefer als notwendig ausgeführt wird und sich entsprechend unnötige Kosten generieren. Die zusätzlichen Sonden messen den Luftdruck in den Messstellen und können somit einen genaueren Stand der Wasseroberfläche im Überwachungssystem darstellen

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194: Im Rahmen des Probebauteils, wurde auch Frischbetonverbundfolien eingebaut, um Erkenntnisse für einen möglichen Einbau in der Station zu erhalten. Diese, durch den AG montierte Folie, ist mit dem durch den AN hergestellten Bauteil fest verbunden. Im Vertrag ist nur der Abbruch und die Entsorgung, des durch den AN hergestellten Probebauteils enthalten.

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ANO7345: Der Bau des Rettungsschachts 3 mit dazugehörigem Verbindungsstollen wäre gemäß Ausschreibungsplanung unmittelbar vor der Durchfahrt der Tunnelbohrmaschine als ein Vorgang mit Innenausbau vorgesehen gewesen. Aufgrund der Schnittstelle des Rettungsschacht 3 zum Erkundungs- und Rettungsstollen kann der Bau nur in Teilabschnitten erfolgen und der finale Ausbau erst nach Öffnung des RS3 zum ERS durchgeführt werden. Dies bedingt aufgrund der Tatsache, dass die temporäre Sohle des oberen Schachtes nicht auftriebssicher ist eine durchgehende Wasserhaltung. Daher wurde der Arge mit Anordnung 7252 die Durchführung einer Machbarkeitsstudie angeordnet, sodass auf die Wasserhaltung nach Ende Druckluftvortrieb verzichtet werden kann. Die Arge hat dazu eine Machbarkeitsstudie mit zwei Varianten vorgelegt. Auf Basis dieser Machbarkeitsstudie soll die vorhandene temporäre Sohle des oberen Schachtes so ertüchtigt werden, dass die Auftriebssicherheit ohne Grundwasserabsenkung und ohne Druckluftbeaufschlagung gewährleistet ist

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ANO 7256
Im Zuge der neuen RiL 883.8xxx (Einführungszeitraum 2019) sind für Baumaßnahmen an und unter Gleisanlagen erhöhte Überwachungsmaßnahmen gefordert. Diese beinhalten eine redundante Überwachung der Gleislage, sowie eine Messpunktverdichtung auf jeder 5 Schwelle mit einem der Streckengeschwindigkeit und Taktfrequenz angepassten Messreihe. Im Zuge der vorangegangenen Anordnung 7227 wird mit der vorliegenden Anordnung die Materialisierung der Messsysteme und deren Komponenten zur Überwachung der Gleislage angeordnet.

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ANO 7223: Beim Verladen des Tunnelausbruchs muss eine Probenahme zur Abfalldeklaration erfolgen. Mangels Platz auf der BE-West kann keine klassische Haufwerksbeprobung stattfinden, weshalb eine Probenahme aus dem "fließenden Stoffstrom" erfolgen muss. Aus arbeitssicherheitstechnischen und aus wirtschaftlichen Gründen kann dies nur maschinell bzw. durch eine automatische Vorrichtung erfolgen. Zur Installation des automatischen Probenehmers ist vorab eine Prüfung der Machbarkeit (Position, Statik, etc.) erforderlich.

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7404
Für den Tunnelvortrieb ist die Arbeitsvorbereitung, Einrichtung und Durchführung eines entsprechendem Geomonitoring notwendig. Diese Anordnung umfasst das Geomonitoring des ERS bis zum Hauptbahnhof inklusive Haupt- und Messquerschnitte. Das Geomonitoring der Innenstadt wird gesondert angeordnet (AO7405) Im Gleisbereich ist zusätzlich die neue Rill 883.xxx zu beachten. m Jahr 2019 wurde die Ril 883.8xxx zur Erfassung der Gleislage für Baumaßnahmen in unmittelbarer Nähe oder unter dem Gleis eingeführt. Die hier beschriebenen Maßnahmen und Vorkehrungen konnten jedoch im 2018 abgeschlossenen Bauvertrag nicht berücksichtig werden und müssen dementsprechend nachgezogen und nachbeauftragt werden.
7405
Für den Tunnelvortrieb ist die Arbeitsvorbereitung, Einrichtung und Durchführung eines entsprechendem Geomonitoring notwendig. Diese Anordnung umfasst das Geomonitoring des ERS bis zum Hauptbahnhof inklusive Haupt- und Messquerschnitte. Das Geomonitoring des Bereiches westlich des Hauptbahnhofes wird gesondert angeordnet (AO7404).

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ANO 7404
Regeneration von unvorhersehbar zugesetzten Schluckbrunnen mit chemischen und mechanischen Reinigungsverfahren. Ebenfalls umfasst die notwendige Leistung die Dokumentation vor und nach Ausführung mit jeweils einer Kamerabefahrung und jeweils einem Schluckversuch inklusive abschließendem Kurzbericht.

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ANO 7267
Anordnung Nr. 7267
Geotechnisches Monitoring, hier: Ersatz Obertage-Messpunkte U1/U2
ANO 7384
In den Brunnen 2S-5/BBA1-II, 2S-5/BBA2-II, 2S-5/BBA3-II und 2S 5/BBA6-II ist kurzfristig eine Kamerabefahrung mit einer Schwerkopfkamera und ein Schluckversuch durchzuführen. Die Maßnahmen stellen eine erforderliche zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist, weil in den kontinuierlichen Messungen in den Brunnen Auffälligkeiten aufgetreten sind, die aus geotechnischen Gründen überprüft werden müssen. In diesem Sinne soll der Zustand des Brunnens festgestellt werden und ggf. werden weitere erforderliche Maßnahmen abgeleitet.
ANO 7385
4 St. Kurze HorizontalinklinometerI
ANO 7390
Erweiterung der Detailvisualisierung und Filteroptionen des vom AN gewählten Steuerungs- und Datenmanagementsystems im Rahmen der Injektionen unter der U1/U2.
Die Inbetriebnahme der voll funktionsfähigen zusätzlichen Konfigurationen sowie die Schulung der handelnden Personen ist bis vor Beginn der Arbeiten sicherzustellen.

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305
Aufgrund eines kurzfristig notwendigen Schwellentausches der Betonschwellen im 4pv--Gleis durch den Betrieb müssen Teile des Geomonitorings (2-Achs-Inklinometer auf Schwellen und Tachymeterpunkte) temporär rückgebaut und wiedereingebaut werden.

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331: Gemäß Vertrag sind bei den Schlitzwänden Undichtigkeiten von 1l/s pro 1000m² Verbaufläche zulässig. Für die Befestigung des Frischbetonverbundsystem (FBVS) im Deckenanschlussbereich, muss der Untergrund trocken sein. Daher müssen die feuchten Fugen verpresst werden.

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ANO 7412
Im Zusammenhang mit den Bohr- und Injektionsarbeiten in der Ebene E-5 ist in Anlehnung an die (uVE30.2) LV-Pos. 09.01.9500, 09.01.9600 und 09.01.9700 die Bohrarbeiten aus technischer Sicht durch 2 Geräte auszuführen.
Bei den Bohrarbeiten zu den Probeinjektionen hat sich gezeigt, dass der Bohrfortschritt für die erforderliche Bohrgenauigkeit aufgrund der angetroffenen Geologie sehr langsam ist. Gleichzeitig muss das Bohrwerkzeug aus Sicherheitsgründen auf die worst case Geologie dimensioniert werden und kann nicht an die angetroffene Geologie angepasst werden. DIes hätte eine Verringerung des Sicherheitsniveau zur Folge.

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27
Die bei der Spartensuche und Kampfmittelerkundung im 2020 gefundene Rohrwasserleitung in der Achse der Bohrpfahlwand im Bereich des Schachtbauwerkes nördlich des vorhandenen Kabeltroges, die den Spartenplänen nicht zu entnehmen war, muss geortet und auf Funktion getestet werden. Nach der Ortung ist festzustellen, ob die Leitung umgelegt werden muss oder außer Betrieb genommen werden kann. Die Leitung soll auch auf Funktion geprüft werden.

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426
Der Mengenaufschlag der verpressten Mantelmischung wird von 10% auf 30% erhöht. Damit wird sichergestellt, dass es zu keinen Umläufigkeiten aufgrund "zu dünner Suspension" und oder durch nicht ausreichende Suspensionsdichte kommt. Das Sicherheitsniveau wird dadurch erhöht.

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359
Derzeit erfolgt die Messung des Flurabstandes der Grundwasseroberfläche mittels druckbasierten Sonden im Grundwasser. Durch die Druckluft im Vortrieb werden die abgedichteten Grundwassermessstellen beeinflusst und müssen immer händisch mittels Lichtlot nachkalibriert werden um Beeinflussung durch díe Druckluft aus dem Vortrieb herauszurechnen.
Der Ersatz eines bestehenden Sensors für Wasserdruck in einem Pegel durch einen Radarsensor ist erforderlich, weil dies Verfahren einen Flurabstand der Grundwasseroberfläche ohne Beeinflussung durch den Druckluftvortrieb zu messen ermöglicht.

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448
Um die Herstellung der Bodenplatte in den Baugruben ZA und WE -aus techn. Gründen- mit möglichst wenigen Aussparungen zu ermöglichen, ist erforderlich 2 TV Brunnen außerhalb der Baugrube hergestellt werden, weil die Betonage der Bodenplatte somit ohne Aussparungen für TV Brunnen hergestellt weden kann, und diese vorher zurückgebaut werden können. Die Herstellung der Bodenplatte mit Außenbrunnen als mit Innenbrunnen ist daher aus Sicherheits-, Qualitäts-, und monetären Gründen unerlässig.

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309
Aufgrund eines erhärteten Verdachtpunkts im Rahmen der Kampfmittelerkundung muss im Bereich der geplanten Injektionsarbeiten dieser Bereich geöffnet werden. Hierfür sind vorbereitende Maßnamen notwendig.

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384
Eine Kamerabefahrung im Brunnen 2S-5/BBA32-IV ist erforderlich, um die verbliebene Auflandung im Brunnen 2S-5/BBA32-IV zu erkunden und zu entscheiden, ob weitere Maßnahmen erforderlich sind, oder ob der Pumpeneinbau wie geplant erfolgen kann. Die Kamerabefahrung stellt eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist.

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380
Bei einer Zustandsfeststellung wurde eine Auflandung im Brunnen 2S-5/BBA32-IV festgestellt. Die Auflandung muss entfernt werden, weil sonst die Pumpe nicht in ihrer angedachten Endteife eingebaut werden kann. Dies stellt eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist.

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463
Während der Bauphase der Schutzwand an Achse E werden die bestehenden Prismen verdeckt. Es sollen neue, zusätzliche Messspiegel an den Stützen der Achse E angebracht werden, weil das kontinuierliche Monitoring der Stützen an der Achse E weiterhin sichergestellt werden muss.
Wenn die ursprünglich installierten Prismen (oft als Messspiegel bezeichnet) verdeckt sind und kein kontinuierliches Monitoring mehr ermöglichen, müssen aus technischer Sicht neue Messspiegel angebracht werden, um sicherzustellen, dass die geodätische Überwachung fortgesetzt werden kann, was unumgänlich für die Erfüllung des vereinbarten Werkerfolgs ist.

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461
Im Zuge der Vorbereitung der Spezialtiefbauarbeiten für die Westliche Erweiterung wurde eine unbekannte Grundwassermessstelle angetroffen. Die Grundwassermessstelle muss rückgebaut werden um den Schutz des verfilterten Aquifers innerhalb der Grundwassermessstelle sicherzustellen.

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451
Während der Bauphase der Schutzwand an Achse A werden die bestehenden Prismen verdeckt. Es sollen neue, zusätzliche Messspiegel an den Stützen der Achse A angebracht werden, weil das kontinuierliche Monitoring der Stützen an der Achse A weiterhin sichergestellt werden muss.
Wenn die ursprünglich installierten Prismen (oft als Messspiegel bezeichnet) verdeckt sind und kein kontinuierliches Monitoring mehr ermöglichen, müssen aus technischer Sicht neue Messspiegel angebracht werden, um sicherzustellen, dass die geodätische Überwachung fortgesetzt werden kann, was unumgänlich für die Erfüllung des vereinbarten Werkerfolgs ist.