4 Dacharbeitsbühnen in Aluminiumausführung und Drehschwenkkräne DAB inklusive Kranlaufbahnen auf 4 Gleisen des ICE-Werkes Köln Nippes, DB Fernverkehr AG
Zur Erhöhung der Instandhaltungskapazitäten plant die DB Fernverkehr AG den Bau eines neuen ICE-Werks in Köln-Nippes, das 2017 in Betrieb gehen soll.
Das ICE-Werk wird auf dem Gelände des ehemaligen Güter- und Rangierbahnhofes Köln-Nippes errichtet. Es sollen sämtliche ICE-Baureihen gewartet werden können – vom ICE 1 bis hin zum geplanten ICx, der ab Ende 2016 ausgeliefert werden soll.
Kernstück des ICE-Werkes ist die Werkhalle mit 4 Gleisen zu je 429 m Nutzlänge (einschließlich Rampen). Die Werkhalle selbst wird eine Länge von ca. 441 m, eine Breite von ca. 47 m und eine Höhe von ca. 12 m-13 m haben.
Da an den Fahrzeugen in 2 Arbeitsebenen gleichzeitig gearbeitet werden soll, ist der Einbau von durchgehenden, beidseitigen Dacharbeitsbühnen auf den Gleisen 1, 2, 3 und 4 von je 425 m Länge vorgesehen. Die Breite der Laufebenen beträgt 1 000 mm.
Durch den Bieter sind beidseitig vom Fahrzeug angeordnete nicht höhenverstellbare Dacharbeitsbühnen über die gesamte Fahrzeuglänge ohne Stirnarbeitsbühnen sowie Krananlagen und Sicherheitstechnik anzubieten. Mit dieser Variante können alle ICE-Fahrzeuge und Doppelstockzüge ohne wesentliche Einschränkungen bearbeitet werden. Durch die Höhe der Dacharbeitsbühnen ist ein ergonometrischer Übertritt auf die Fahrzeuge möglich. Die Wahl von beidseitigen Dacharbeitsbühnen ermöglicht eine optimale Arbeitshaltung auf beiden Fahrzeugseiten.
Zur Realisierung der Spaltfreiheit zwischen den einzelnen Fahrzeugen und der Dacharbeitsbühnen sind elektrisch angetriebene Ausschübe anzubieten. Mit dieser Lösung wird ein definierter Übertritt auf alle betrachteten Fahrzeuge gewährleistet.
Die Höhe der Lauffläche der Dacharbeitsbühne beträgt ca. 3 850 mm über Schienenoberkante.
Die Dacharbeitsbühnen sind aus Aluminium zu fertigen. Dabei ist die vorhandene Hallenstatik zu beachten. Zur Gewichtsreduzierung ist die Lieferung von Geländern und Absturzsicherungen aus GFK möglich.
Da die Fahrzeuge unterschiedliche Längen aufweisen, ist eine zusätzliche stirnseitige Begrenzung des Arbeitsbereiches durch geeignete Maßnahmen (z. B. klappbare Geländer) zu berücksichtigen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-02-20.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-01-21.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
2015-01-21
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Auftragsbekanntmachung
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2015-12-04
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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