Ausschreibung eines Gutachters für eine Machbarkeitsstudie zur Untersuchung des Potentials von Umweltstreifen in der Region Stuttgart
Gegenstand der Ausschreibung ist es, einen Dienstleister zu erhalten, der in Form einer Machbarkeitsstudie ein wissenschaftliches Gutachten zur praktischen Anwendung erstellt.
Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie soll das Potential von Umweltstreifen zur Verbesserung der Luftqualität unter Berücksichtigung von Belangen wie Umsetzbarkeit, Wirksamkeit hinsichtlich der Schadstoffminderung und Kontrollmöglichkeiten ermittelt werden.
Zu erbringen ist diese für die Region Stuttgart in Zusammenarbeit mit den dortigen Akteuren (Landeshauptstadt, Verband Region Stuttgart, soweit betroffen weiteren Städten und Landkreisen). Untersucht werden sollen die Möglichkeiten und Auswirkungen zur Privilegierung eines Fahrstreifens auf mehrstreifigen Straßen („Umweltstreifen/Blaue Fahrstreifen“). Zur Privilegierung in Frage kommen dabei besonders schadstoffarmer Kraftfahrzeuge (Elektro- bzw. Hybridfahrzeuge sowie Kfz der SchadstoffnormEuro 6/VI), mehrfach besetzter Kraftfahrzeuge (inkl. Busse). Das Ziel hierbei ist die Verminderung der Luftbelastung durch eine Reduzierung des Fahrzeugaufkommens und eine Änderung der Flottenzusammensetzung.
Hierzu gehören u. a. eine geometrische Untersuchung des vorhandenen Straßennetzes, Ermittlung von Anforderungen an auszuwählende Strecken (z. B. Zahl der Streifen, Kreuzungsabstände), Auswahl von Strecken für die nähere Untersuchung, Analyse der Flottenzusammensetzung und des Besetzungsgrades der Pkw, Entwicklung plausibler Annahmen zum Potenzial von Umweltstreifen zur Veränderung des Verhaltens und der Fahrzeugausstattung von VerkehrsteilnehmerInnen (verstärkte Bildung von Fahrgemeinschaften, Modernisierung Pkw-Flotte), Entwicklung möglicher Szenarien und Abstimmung der Annahmen in Expertengesprächen, Umsetzung der Szenarien in ein Verkehrsmodell, Modellierung der Auswirkungen eines oder mehrerer Umweltstreifens auf die Verkehrsmenge, den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit; Berechnung der Auswirkungen auf die Schadstoffemissionen am betroffenen Straßenabschnitt und darüber hinaus auf Ebene der Stadt und auf Ebene der Region. Es sollen weiterhin Möglichkeiten zur Darstellung der Wirkungen auf Immissionsseite aufgezeigt werden, gefolgt von einer Entwicklung von Vorschlägen zur Umsetzung sowie zur Kontrolle der korrekten Benutzung der Umweltstreifen. Die Ergebnisse sind in einem Zwischen- und einem Endbericht zu dokumentieren. Sie werden in der zweiten Phase des Projekts auf bis zu zwei vom Auftragnehmer zu organisierenden Veranstaltungen öffentlich präsentiert.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-05-26.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-04-24.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2015-04-24
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Auftragsbekanntmachung
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| 2015-09-14
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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