Baumeisterarbeiten für das Baufeld Strecke
Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG beabsichtigt eine Modernisierung der bestehenden Eibsee-Seilbahn. Die neue Pendelbahn ersetzt die bestehende Pendelbahn aus dem Jahr 1963 (Baujahre 1960 bis 1962). Die Lage der Bergstation und die Seilbahntrasse sind im Wesentlichen mit der Lage der bestehenden Eibsee-Seilbahn ident. Anstelle der bisher 2 Stützen ist nunmehr eine Einzelstütze geplant. Die neue Talstation wird sowohl quer als auch längs zur bestehenden Bahnachse verschoben.
Teile der bestehenden Bergstation, die komplette Bestandstalstation und beide Bestandsstützen werden abgebrochen.
Die Talstation der Eibsee-Seilbahn befindet sich auf ca. 990 m.ü.NN, die Bergstation auf ca. 2 940 m.ü.NN. Im Bereich der Bergstation ist mit Permafrost zu rechnen.
Dieser Bauauftrag beinhaltet im Wesentlichen die Baumeisterarbeiten für das Baufeld der Strecke. Die Einzelstütze befindet sich auf ca. 1 285 m.ü.NN.
Folgende Leistungen sind darin enthalten (Übersicht):
— Aushub, Felsabtrag, Baugrubensicherung,
— Erdbewegungsarbeiten,
— Streckenfundament Einzelstütze (Betonarbeiten).
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-03-17.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-02-06.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2015-02-06
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Auftragsbekanntmachung
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| 2016-01-12
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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