Depotinstandsetzung des Segelschulschiffs Klasse 441 „Gorch Fock“

Marinearsenal

Depotinstandsetzung des Segelschulschiffs Klasse 441 „Gorch Fock“
hierzu u.a.:
— Farbarbeiten im Unterwasserbereich und Wasserliniengang
— Farbarbeiten am Überwasserschiff und an den Aufbauten
— Erneuern der Bodenbeläge
— Instand setzen der Möbel und Einrichtungsgegenstände
— Instand setzen der Stevenrohrabdichtung (dockabhängig)
— Instand setzen 3 EA Masten, Takelage, Laufendes Gut + Stehendes Gut
— Materialerhaltungsstufe an 1 EA Getriebe
— Materialerhaltungsstufe an 3 EA AnDiMot und 3 EA Bordnetzgeneratoren
— Instand setzen Klima- und Lüftungsanlage
— Instand setzen AH-Beplattung am Schiffsrumpf
— Dockbesichtigung
— Gestellen Liegeplatz für ein Wohnboot
— Durchführen diverser zugehöriger technischer Änderungen (Produktänderungen).

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-10-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-09-01.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Elsflether Werft AG

Wer?

• Marinearsenal

Wie?

• Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Schifffahrt und anderen Einrichtungen › Instandsetzung von Schiffen oder Booten

Wo?

• Deutschland

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2015-09-01	Auftragsbekanntmachung
2015-09-21	Ergänzende Angaben
2015-12-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2015-09-01)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Instandsetzung von Schiffen oder Booten
Menge oder Umfang: 10 916 000
Gesamtwert des Auftrags: 10 916 000 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Instandsetzung von Schiffen oder Booten 📦

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Marinearsenal
Postanschrift: Kasinostrasse – Tor 7
Postleitzahl: 26382
Postort: Wilhelmshaven
Kontakt
E-Mail: mars911@bundeswehr.org 📧
Telefon: +49 442149-2145/2142 📞
Fax: +49 4421493574 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2015-09-01 📅
Einreichungsfrist: 2015-10-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-09-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2015/S 172-313329
ABl. S-Ausgabe: 172
Zusätzliche Informationen

Berücksichtigt werden nur Angebote, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder E-Mail eingehende Angebote können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren. Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen: Nicht öffnen – EU-Ausschreibung Offenes Verfahren Auftragsnummer: 44101/01015/FU705 Schlusstermin: 15.10.2015 – 14:00 Uhr — -- Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Depotinstandsetzung des Segelschulschiffs Klasse 441 „Gorch Fock“

hierzu u.a.:

— Farbarbeiten im Unterwasserbereich und Wasserliniengang

— Farbarbeiten am Überwasserschiff und an den Aufbauten

— Erneuern der Bodenbeläge

— Instand setzen der Möbel und Einrichtungsgegenstände

— Instand setzen der Stevenrohrabdichtung (dockabhängig)

— Instand setzen 3 EA Masten, Takelage, Laufendes Gut + Stehendes Gut

— Materialerhaltungsstufe an 1 EA Getriebe

— Materialerhaltungsstufe an 3 EA AnDiMot und 3 EA Bordnetzgeneratoren

— Instand setzen Klima- und Lüftungsanlage

— Instand setzen AH-Beplattung am Schiffsrumpf

— Dockbesichtigung

— Gestellen Liegeplatz für ein Wohnboot

— Durchführen diverser zugehöriger technischer Änderungen (Produktänderungen).

Referenznummer: 44101/01015/FU705
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Am Standort der Werft.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Abgabe einer Eigenerklärung gemäß Formblatt BAAINBw – B 013d (http://www.baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz im Geschäftsbereich Instandsetzung von Schiffen, jeweils bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— Auflistung der wesentlichen in den letzten 5 Jahren erbrachten Leistungen auf dem Gebiet der Instandsetzung von (Marine-) Schiffen mit Angabe der durchgeführten Arbeiten, des Rechnungswertes, der Leistungszeit sowie der öffentlichen Auftraggeber mit Benennung von Referenzpersonen

— Darstellung der Infrastruktur der Werft:

Angaben zu den Abmessungen und Tragfähigkeiten der Docks, Slip- und/oder Hebeanlagen, der Ausstattung mit Dock- und Kaikränen und deren Tragfähigkeiten, der Länge der Kaianlagen, der an den Docks und Kaianlagen vorhandenen Anschlüsse für Strom, Wasser, Luft, Beheizung und Belüftung, Feuerlöscheinrichtungen und Abwasser, des Maschinenparks, der Lagerflächen und dem Vorhandensein von

Büro-, Besprechungs- und Aufenthaltsräumen für Personal des Marinearsenals und des Bordkommandos. (Darstellung als Anlage beifügen)

— Darstellung der navigatorischen Gegebenheiten der Werft:

Angaben zur Tiefe und Breite von Fahrwasser und Hafenbecken, Tidenhub, zu beachtenden Strömungs- und Windverhältnissen. (Darstellung als Anlage beifügen)

— Darstellung der Aufbauorganisation der mit der Durchführung des Auftrages zu betrauenden Abteilung (Organigramm beifügen).

— Bestätigung, dass ein Qualitätssicherungssystem eingerichtet ist, das nach ISO 9001 zertifiziert ist, bzw. das nach den Grundsätzen der ISO 9001 arbeitet (Organigramm beifügen).

— Darstellung der Organisation der Brandbekämpfung und Unfallersthilfe auf der Werft (Ablaufdiagramm beifügen).

— Bestätigung, dass das Unternehmen den aktuellen Anforderungen der „Bauvorschriften und Richtlinien des Germanischen Lloyd“

(www.DNVGL.com ) genügt.

— Angaben zu beruflicher Qualifikation der mit der Ausführung des Auftrages zu betrauenden Personen oberhalb der Werkerebene (Aufstellung als Anlage beifügen).

— Bestätigung, dass zur Koordinierung der Restpunktabwicklung sowie der Abarbeitung eventueller Gewährleistungspunkte nach der Werftliegezeit ständig ein Vertreter des Auftragnehmers, der in Qualifikation und Entscheidungskompetenz dem Projektleiter entspricht, am Liegeplatz des Schiffes (hier: Wilhelmshaven und Kiel) anwesend sein wird.

— Bestätigung, das als Grundlage des, mit des obsiegenden Bieter zu schließenden, Vertrages das deutsche Recht, insbesondere das deutsche Preisrecht anerkannt wird. Hierzu bitte mit Abgabe des Angebotes eine Erklärung beifügen, dass im Auftragsfalle die Regelungen des deutschen Preisrechts, insbesondere die Rechte zur Prüfung von Angeboten und Rechnungen durch den Auftraggeber bzw. die zuständigen Preisüberwachungsstellen, anerkannt werden.

— Bestätigung, dass sämtliche eigene oder von Unterauftragnehmern herrührenden Unterlagen, Dokumentationen, Nachweise und Belege in deutscher Sprache verfasst werden oder jeweils eine von einem amtlich anerkannten bzw. bestellten Übersetzer gefertigte und beglaubigte Übersetzung in die deutsche Sprache vorgelegt wird.

— Bestätigung beifügen, dass bei Auftragsdurchführung im Ausland oder durch einen ausländischen Generalunternehmer mindestens zwei Dolmetscher gestellt werden, die jederzeit für alle Fragen des Auftraggebers ansprechbar und ausschließlich für dieses Instandsetzungsvorhaben tätig sind. Die Projektsprache ist Deutsch.

Die Eigenerklärung ist immer beizufügen. Soweit die darüber hinaus geforderten Nachweise dem Auftraggeber in einem früheren Vergabeverfahren in demselben Kalenderjahr vorgelegt wurden und unverändert gültig sind, kann auf diese Bezug

genommen werden. In diesen Fällen ist eine konkrete Bezeichnung der Erklärungen und Nachweise, auf die Bezug genommen wird und die Angabe der entsprechenden Bearbeitungs- bzw. Vertragsnummer erforderlich.

Mindeststandards:

— Bestätigung über die Erfahrung in der Durchführung von mindestens zwei Instandsetzungsvorhaben von (Marine-)Schiffen und Booten vergleichbarer Größe und Komplexität.

— Bestätigung über das Vorhandensein eines Projektleiters als zentraler Ansprechpartner, der über sämtliche folgenden Qualifikationen verfügt:

o Hochschul- oder Fachhochschulingenieur oder staatlich geprüfter Techniker oder Meister,

o Erfahrung in der Projektleitung von mindestens zwei Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität,

o Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift.

— Bestätigung, dass das eingesetzte eigene oder Unterauftragnehmerpersonal in der Lage ist, Oberflächenvorbereitungs- und Beschichtungsarbeiten nach DIN EN ISO 12944 oder vergleichbar durchzuführen.

— Bestätigung, dass die navigatorischen Gegebenheiten es erlauben ein Schiff der o.g Einheitenklasse sicher anzuliefern (die relevanten Maße des Schiffes können bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden).

— Bestätigung über die Verfügbarkeit eines Schwimm- oder Trockendocks oder einer Hebe-/Slipanlage das/die es ermöglicht das Schiff gemäß Dockplan (kann bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden) zu docken.

Bei Abweichen vom Dockplan Vorlage eines durch eine Klassifikationsgesellschaft geprüften rechnerischen Nachweises, dass die Einheit auf diese Weise sicher gedockt werden kann.

— Bestätigung, dass das Dock eine selbsttragende, vollständige Einhausung der Einheit zulässt (keine Berührung der Einhausung mit der Einheit)

— Bestätigung des Vorhandenseins einer Instandsetzungspier von ausreichender Länge (Länge min. 100,00 m) und Wassertiefe (min. 5,00 m ), an der eine Standprobe möglich ist.

— Bestätigung, dass eine Grundberührung des Schiffes an der Pier auch bei ungünstigen Tideverhältnissen ausgeschlossen ist. (kein Trockenfallen der Einheit)

— Bestätigung der Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock und Pier, dies es erlauben, jederzeit die gesamte (ggf. eingezeltete) Schiffssilhouette mit einem Kran zu erreichen und hierbei Lasten von bis zu 25 t zu transportieren

— Bestätigung des Vorhandenseins der folgenden Ver- und Entsorgungsanschlüsse am jeweiligen Liege-/Standplatz (Dock/Halle/Pier)

o 1 Anschluss für Drehstrom 440 V, 50 Hz, 250 A mit eigenem Zähler nach den Vorgaben VDE 0100 und VBG 4

o 2 voneinander unabhängige Feuerlöschanschlüsse mit 7 – 9 bar Wasserdruck oder 2 Schaumfeuerlöschgeräte

o Frischwasseranschluss mit Keimfreiheitszertifikat für das Bordsystem

o Anschluss für getrocknete Steuer- und Arbeitsluft mit 6 – 8 bar Luftdruck

o Anschluss zum Beheizen und Belüften des Schiffes

— Bestätigung, dass die kommunale oder die Werksfeuerwehr innerhalb von 8 Minuten nach Alarmierung mit den Brandbekämpfungsmaßnahmen vor Ort beginnen kann (Bestätigung der kommunalen Feuerwehr beifügen).

— Bestätigung, dass neben dem Projektleiter mindestens ein Betriebsingenieur mit vergleichbarer Qualifikation zur Verfügung steht

— Benennung der/des Qualitätssicherungsbeauftragten

— Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte eigene oder Unterauftragnehmerpersonal die deutsche Sprache versteht, oder von einem Vorarbeiter geführt wird, auf den dies zutrifft.

— Bestätigung, dass die Wache des Bordkommandos (Inland 22 / Ausland 33 Personen) in maximal 100m Entfernung vom Schiff in festen oder Containerunterkünften (Schlaf-/Aufenthalts- und Sanitärbereich) untergebracht werden kann.

— Bestätigung, dass ein Umweltschutzmanagement eingerichtet ist, dass nach ISO 14001 oder vergleichbar zertifiziert ist oder nach diesen Grundsätzen arbeitet

— Bestätigung das enterfähiges Fachpersonal für die Arbeiten in der Takelage zur Verfügung steht

— Bestätigung, dass das für Schweißarbeiten eingesetzte eigene oder Unterauftragnehmerpersonal über die notwendigen Qualifikationen gem. DIN 18800-7 oder ISO 1090 oder vergleichbar verfügt

— Bestätigung über die eigene und die Unterauftragnehmererfahrung in der…

… Applizierung von Farbstoffen

… Verarbeitung von Schiffbauhölzern, Kunststoffen oder GFK-Werkstoffen

— Bestätigung über die eigene und die Unterauftragnehmererfahrungin der Instandsetzung von Pumpen, Schiebern und Ventilen

— Bestätigung der Erfahrung und der fachliche Qualifizierung des eigenen oder Unterauftragnehmerpersonals welches zur Instandsetzung der Masten, Takelage, des Laufenden und Stehenden Gutes eingesetzt wird.

Auftragsausführung
Sonstige besondere Bedingungen:

Abgabe einer Eigenerklärung gemäß Formblatt BAAINBw-B013a (http://www.baainbw.de; Menuepunkt: Vergabe>Unterlagen zur Angebotsabgabe).

Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2015-12-20 📅
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Frau Schulz-Held, Frau Hebell
Name: Marinearsenal
Postanschrift: Kasinostrasse – Tor 7
Postort: Wilhelmshaven
Postleitzahl: 26382
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Herrn Tibbe
Telefon: +49 4421492040 📞
E-Mail: mars913@bundeswehr.org 📧
Fax: +49 4421492037 📠

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2015-11-30 📅
Datum des Endes: 2016-06-21 📅
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: 44101/01015/FU705
Zusätzliche Informationen

Berücksichtigt werden nur Angebote, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag

bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder E-Mail eingehende

Angebote können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des

Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren. Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen:

Nicht öffnen – EU-Ausschreibung

Offenes Verfahren

Auftragsnummer: 44101/01015/FU705

Schlusstermin: 15.10.2015 – 14:00 Uhr

Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Der Bieter muss Vergaberechtsverstöße, die er im Vergabeverfahren erkennt, unverzüglich, d.h. ohne schuldhaftes Zögern, bei der unter I.1) genannten Vergabestelle rügen.

Vergabrechtsverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung bzw. in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, müssen innerhalb der Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung bei der unter I.1) genannten Vergabestelle gerügt werden.

Hilft die Vergabestelle der Rüge nicht ab, kann ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI.4.1) genannten Stelle eingereicht werden. Der Nachprüfungsantrag muss innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, gestellt werden.

Bieter, deren Angebote nicht berücksichtigt werden sollen, werden durch die Vergabstelle über den Namen des Unternehmens, dessen Angebot angenommen werden soll, über die Gründe der vorgesehenen Nichtberücksichtigung ihres Angebotes und über den frühesten Zeitpunkt des Vertragsschlusses nach § 101a Abs. 1 GWB informiert. Dies gilt auch für Bewerber, denen keine Information über die Ablehnung ihrer Bewerbung zur Verfügung gestellt wurde, bevor die Mitteilung über die Zuschlagserteilung an die betroffenen Bieter ergangen ist. Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle geschlossen werden. Wird die Information per Fax oder auf elektronischem Wege versendet, verkürzt sich die Frist auf zehn Kalendertage nach Absendung der Information durch die Vergabestelle.

Quelle: OJS 2015/S 172-313329 (2015-09-01)

Ergänzende Angaben (2015-09-21)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2015-09-21 📅
Einreichungsfrist: 2015-11-11 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-09-26 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2015/S 187-338853
Verweist auf Bekanntmachung: 2015/S 172-313329
ABl. S-Ausgabe: 187
Quelle: OJS 2015/S 187-338853 (2015-09-21)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2015-12-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 6 521 626,25 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2015-12-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-12-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2015/S 240-435970
ABl. S-Ausgabe: 240
Zusätzliche Informationen

Zu V.4: Endgültiger Gesamtauftragswert: Nicht enthalten sind Nachtragsleistungen, über deren Notwendigkeit und Beauftragung erst im Laufe des Vorhabens entschieden wird.

Verfahren
Vergabekriterien
Kriterium: 1. Angebotspreis (100)
2. Evtl. Preisnachlässe (100)
3. Nachtragsleistungen (Std.-Satz/Arbeitsstunden u. Fremdleistungen) (100)
4. Verholkosten (100)

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2015-12-07 📅
Name: Elsflether Werft AG
Postanschrift: Am Tidehafen 3
Postort: Elsfleth
Postleitzahl: 26931
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 5

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Frau Schulz-Held/Frau Hebell

Referenz
Kennungen
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2015/S 187-338853

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Postanschrift: Villlemombler Straße 76
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Der Bieter muss Vergaberechtsverstöße, die er im Vergabeverfahren erkennt, unverzüglich, d. h. ohne schuldhaftes Zögern, bei der unter I.1) genannten Vergabestelle rügen.

Hilft die Vergabestelle der Rüge nicht ab, kann ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI.3.1) genannten Stelle eingereicht werden. Der Nachprüfungsantrag muss innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, gestellt werden.

Quelle: OJS 2015/S 240-435970 (2015-12-08)

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