Entwicklung einer Wasserstoff-RCS-Roadmap
Für die effiziente und kosteneffektive Umsetzung und Implementierung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien im bestehenden Energie- und Verkehrssystem bedarf es geeigneter Gesetze (Regelwerke), Normen und Prozesse. Nahezu alle relevanten Regelwerke, die auf Wasserstoff und Brennstoffzellen anwendbar sind, basieren heute auf europäischen Regelwerken (Richtlinien oder Verordnungen) bzw. müssen an diese angepasst werden. Ebenso basiert der wesentliche Teil der heute verwendeten Normen auf internationalen Normen (ISO, IEC) bzw. wird mit diesen harmonisiert. Neue Normen werden im Wesentlichen nur noch im Rahmen von ISO, IEC oder CEN, CENELEC entwickelt.
Die Erstellung von Normen und Regelwerken sowie die Abstimmung zwischen beiden ist komplexer Natur und erfordert ein abgestimmtes Vorgehen. Aus diesem Grunde soll vor Beginn des NIP2 ein Roadmap-Strategiepapier erstellt werden, in welchem ein Fahrplan entwickelt wird, wie die erforderlichen RCS-Koordinationsanstrengungen implementiert werden sollen. Der Fortschritt dieser Implementierung muss regelmäßig überprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
Im Rahmen der zukünftigen RCS-Koordination wird es erforderlich, regelmäßig in den relevanten Gremien von ISO, IEC, CEN, CENELEC, UN ECE i.V.m. WP29 teilzunehmen wie auch sich mit dem FCH JU abzustimmen. Auch eine Klärung der Normungsanerkennung in der Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP) ist erforderlich. Wie diese Aufgaben in geeigneter Form und effizient erfolgen kann, soll im zur erstellenden RCS-Roadmap-Strategiepapier niedergelegt werden.
Im Rahmen des Dienstleistungsauftrags: „Entwicklung einer Wasserstoff-RCS-Roadmap“ sollen bis Oktober 2016 aufbauend auf den bei ISO, IEC, CEN, CENELEC, UN ECE i.V.m. WP29 laufenden wasserstoff- und brennstoffzellenspezifischen Normungs- und Regelwerksaktivitäten der Stand der Entwicklung sowie die noch bestehenden Lücken bzw. Defizite aus deutscher Sicht herausgearbeitet werden. Neben den in den genannten Gremien laufenden normungs- und regelsetzenden Aktivitäten sollen die koordinativen und analytischen Anstrengungen bei CEN/CENELEC SFEM Working Group Hydrogen und bei der FCH2JU RCS Strategy Coordination Group mit berücksichtigt werden; dies insbesondere auch um Doppelarbeiten zu vermeiden.
Der Auftrag umfasst folgende Arbeitspakete:
Arbeitspaket 1: Regelwerke und Gesetze;
Arbeitspaket 1.1: Analyse der Regelwerke für den Straßenverkehr;
Arbeitspaket 1.2: Analyse der Regelwerke für stationäre Anlagen;
Arbeitspaket 1.3: Analyse der Regelwerke für Anwendungen im Bereich Bahn und Flughäfen;
Arbeitspaket 2: Bestandsaufnahme der Situation bei nationaler, europäischer und internationaler Normung sowie bei Industrierichtlinien;
Arbeitspaket 2.1: Bestandsaufnahme der Situation bei der Normung;
Arbeitspaket 2.2: Bestandsaufnahme der Situation bei Industrierichtlinien;
Arbeitspaket 2.3: Analyse von Normen und Industrierichtlinien für die Anwendungen im Bereich Bahn und Flughäfen;
Arbeitspaket 3: Bestandsaufnahme bei Implementierungsvorhaben und Netzwerken;
Arbeitspaket 3.1:Bestandsaufnahme bei Implementierungsvorhaben;
Arbeitspaket 3.2: Bestandsaufnahme bei Netzwerken;
Arbeitspaket 4: Defizitanalyse, Interdependenzen und Empfehlungen zur Verbesserung;
Arbeitspaket 4.1: Identifizierung der Interdependenzen zwischen Regelwerken und Normen;
Arbeitspaket 4.2: Defizitanalyse bei Regelwerken und Normen;
Arbeitspaket 4.3: Empfehlungen zur Behebung von Defiziten und zum besseren Abgleich/besserer Ausrichtung;
Arbeitspaket 5: Roadmap-Entwicklung;
Arbeitspaket 5.1: Erwartete Ergebnisse und erforderliche Aktionen;
Arbeitspaket 5.2: Zeitplan zur Umsetzung.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-01-25.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-11-27.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2015-11-27
|
Auftragsbekanntmachung
|
| 2016-03-07
|
Bekanntmachung über vergebene Aufträge
|