ESTW Zulaufstrecke Dortmund I – Kabeltiefbau Bauabschnitt 2
Die Rhein/Ruhr-Region gilt als eines der am dichtesten besiedelten Gebiete Deutschlands und ist ein ebenso wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Da Verkehrsaufkommen und -nachfrage von Jahr zu Jahr steigen, soll der Verkehrsknoten weiter ausgebaut werden. Voraussetzung hierfür ist das neue elektronische Stellwerk (ESTW) für den Raum Dortmund, das innerhalb von drei Baustufen entstehen soll.
In der ersten der drei Baustufen wird die „ESTW Zulaufstrecke Dortmund I“ realisiert. Dabei wird auf der Strecke zwischen Herne und Dortmund Hauptbahnhof die vorhandene alte Stellwerkstechnik erneuert und mit neuer ESTW-Technik ausgestattet. Dazu zählen die Bahnhöfe Castrop-Rauxel und Dortmund-Mengede sowie die Abzweigstelle Nette.
Gegenstand der Ausschreibung sind die für die Errichtung des ESTWs erforderlichen Kabeltiefbau-, Kabelverlege- und Kabelmontagearbeiten. Des Weiteren erhalten zwei Bahnübergänge zusätzliche Fuß- und Radwege und es werden zwei Gleise zurückgebaut.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-09-22.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-08-14.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2015-08-14
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Auftragsbekanntmachung
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| 2015-11-30
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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