EU-P 1064-15AB, PTS-T3 Systemtechnik inkl. Fahrweg Nord
Im Zuge des kapazitiven Ausbaus des Verkehrsflughafens Frankfurt Main beabsichtigt die Fraport AG, das neue Terminal 3 im Süden des Flughafens an die vorhandene Infrastruktur des ÖPNVs (Regional- und Fernbahnhof im Norden des Flughafens) zur nachhaltigen Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel bei der An-/ Abreise zum/vom Verkehrsflughafen Frankfurt Main durch Originärpassagiere, Flughafenmitarbeiter, Kunden und Besucher sowie an die Terminal 1 und 2 zur Sicherstellung der Umsteigezeiten für Transferpassagiere mittels Passagier-Transfer-System (PTS) anzubinden.
Gegenstand des Auftrages sind Objektplanungsleistungen für die Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen einschließlich Tragwerksplanung für die Brückenbauwerke der in Hochlage vorgesehenen PTS-Fahrwegabschnitte zwischen der Station F Flughafenbahnhöfe und dem Rampenfuß im Übergangsbereich zum ebenerdigen Fahrweg Mitte/Süd sowie für die Brückenbauwerke des ebenfalls in Hochlage vorgesehenen Gleisfeldes der PTS-Werkstatt (siehe II.2.1)).
Die Planung der systemspezifischen Fahrwegausrüstungen einschließlich Laufflächen, Gehwegen, Beschilderung etc. sowie die Planung der PTS-Stationen und der PTS-Werkstatt sind Bestandteile anderer Projekte. Die weitreichenden Abhängigkeiten zu diesen Projekten sowie zu weiteren parallel laufenden Maßnahmen resultieren in planerischen, baulichen, bauablauftechnischen und logistischen Schnittstellen.
Beginn: ca. II. Quartal 2016.
Ende: ca. III Quartal 2020 für die Lph. 8 (bei Beauftragung).
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-11-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-10-26.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2015-10-26
|
Auftragsbekanntmachung
|
| 2016-01-14
|
Ergänzende Angaben
|