HWSK 27, Los 3 am Fließgewässer Würschnitz, M1 in Chemnitz-Harthau, Am Bahnhof/An der Schule

Landestalsperrenverwaltungdes Freistaates Sachsen, Betrieb Freiberger Mulde/Zschopau

Die Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen beabsichtigt den Bau von Hochwasserschutzanlagen am Fließgewässer Würschnitz in Chemnitz-Harthau (M1, linksufrig, Fluss-km 1+330-1+896). Zu vergeben sind folgende Planungsleistungen: Objektplanung für Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI 2013, Leistungsphasen 5 bis 9; Tragwerksplanung gemäß § 49 HOAI 2013, Leistungsphase 5 und 6; Besondere Leistungen zur Lph. 8 gemäß Anlage 12.1 HOAI 2013 – Örtliche Bauüberwachung. Die Maßnahmen M1 – Würschnitz beinhalten Hochwasserschutzmaßnahmen am linksufrigen Teil der Würschnitz im Bereich Einmündung der Klaffenbacher Str. bis in Höhe Norma Einkaufsmarktmarkt an der Annaberger Str. Fluss-km 1+370,50 bis 1+583,51: In diesem Bereich erfolgt eine Aufweitung des Flusses um bis zu 35 m mit einer Neugestaltung und Erhöhung der Uferböschung. Weiterhin erfolgt die Herstellung eines befahrbaren Wartungsweges mit Wendestelle sowie einer Gewässerzufahrt. Im Übergang von der Böschung zur vorhandenen Ufermauer (M1.05.l) wird von Fluss-km 1+548,75 bis 1+583,51 eine Hochwasserschutzmauer (M1.04.l) als Winkelstützmauer in Stahlbeton mit Strukturschalung flussseitig, Abdeckkappe und Geländer gebaut. Fluss-km 1+606 bis 1+635: In diesem Bereich wird das Brückenbauwerk Bw9 abgebrochen und etwas versetzt die Straßenbrücke Bw8 neu errichtet. Die Planungen zu den Brückenbauwerken sind nicht Teil der ausgeschriebenen Leistungen; Fluss-km 1+635,03 bis 1+677,91: Die vorhandene Mauer, die als Ufermauer dient und die die Straße „Am Harthauer Bahnhof“ stützt, wird abgebrochen. Die Ausführung setzt voraus, dass die Straßenbrücke „Stöcklstraße“ Bw8 abgebrochen wurde. Der Abbruch der Brücke Bw8 ist Leistungsbestandteil der Teilplanung Bw8. Der Abbruch des Widerlagers im Anschluss an die Ufermauer ist Leistungsbestandteil der Teilplanung Maßnahme M1. Es wird eine Hochwasserschutzmauer (M1.07.l) als Winkelstützmauer in Stahlbeton mit Strukturschalung flussseitig errichtet. Fluss-km 1+677,91 bis 1+755,23: Die vorhandene Mauer, die als Ufermauer dient, wird abgebrochen. Es wird eine Hochwasserschutzmauer (M1.08.l) als Winkelstützmauer in Stahlbeton mit Strukturschalung flussseitig, Abdeckkappe und Geländer gebaut. Entlang der neuen Mauer wird ein 1 m breiter, begehbarer Wartungsweg angelegt. Fluss-km 1+755,23 bis 1+781,06: Die vorhandene Mauer, die als Ufermauer dient, wird abgebrochen. Es wird eine Hochwasserschutzmauer (M1.09.l) als Winkelstützmauer in Stahlbeton mit Strukturschalung flussseitig, mit Abdeckkappe und Geländer gebaut. Fluss-km 1+781,06 bis 1+856,56: Die teilweise vorhandene Mauer, die als Ufermauer dient, wird abgebrochen. Es wird eine Hochwasserschutzmauer (M1.10.l) als Winkelstützmauer in Stahlbeton mit Strukturschalung flussseitig, Abdeckkappe und Geländer gebaut. Entlang der neuen Mauer wird ein 1 m breiter, begehbarer Wartungsweg angelegt. Bei Fluss-km 1+807 wird eine Öffnung zur Binnenentwässerung angelegt, die mit einem Spindelschieber verschlossen werden kann. Weiterhin wird in diesem Bereich ein Wartungsweg mit einem Steg (Gitterrost mit Rohrgeländer) errichtet.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-11-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-10-06.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• • EBB Ingenieurgesellschaft mbH

Wer?

• • Landestalsperrenverwaltungdes Freistaates Sachsen, Betrieb Freiberger Mulde/Zschopau

Wie?

• • Dienstleistungen von Ingenieurbüros › Planungsleistungen im Bauwesen