Tragwerksplanung nach Phase 4 und 5 HOAI für den Neubau von 2 Brückenbauwerken über die DB-Gleise der Strecke 3601 Frankfurt Hauptbahnhof – Heidelberg Hauptbahnhof südlich des Darmstädter Hauptbahnhofs
Vergabe von Planungsleistungen nach Phase 4 und 5 HOAI in der Tragwerksplanung für den Neubau von 2 Brückenbauwerken über die DB-Gleise 3601 der Strecke Frankfurt Hauptbahnhof – Heidelberg Hauptbahnhof südlich des Darmstädter Hauptbahnhofs. Die beiden Brücken verbinden die beiden in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Straßen Haardtring und Am Kavalleriesand. Die Leistungsphasen 1-5 HOAI in der Objektplanung sind abgeschlossen. Die Leistungsphasen 6 und 7 HOAI in der Objektplanung werden gesondert vergeben. Die Brücke Hilpertstraße soll parallel zur bestehenden Brücke hergestellt werden. Die Brücke Stirnweg wird in gleicher Lage wie im Bestand nach Abbruch der heutigen Brücke hergestellt. Beide Brücken werden unter Bahnbetrieb errichtet (integrale Brückenbauweise mit Fertigteilen). Die LPh 4 und 5 für den BÜ Hilbertstraße müssen bis 30.6.2016 in geprüfter und zur Ausführung freigegebener Fassung vorliegen, für den BÜ Stirnstraße bis zum 31.3.2017.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-01-12.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-12-07.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum |
Dokument |
2015-12-07
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Auftragsbekanntmachung
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2016-03-29
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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